Прямой эфир
Ну как считаете нужным, безусловно, хотя было бы хорошо. В любом случае спасибо за интересный ролик и тему!
Основной «контент» и аудитория у меня сейчас в ТикТоке. До сих пор считаю эту сотсеть помойкой, но зато там намного проще продвигаться. А Ютуб стал, а скорее и продолжил быть местом для души.
Да и нечему меняется. Учить трюки негде. Спотов мало. Снимаю из того, что есть. А в плане формата, ну как есть. В основном у меня видосы как архивные записи, они и не преподносятся как что-то другое. Заработать я этим давно не планирую) Заморачиваюсь только над профайлами, в силу возможностей. Хотя и тут есть куча альтернативных райдеров, которые и катают интереснее, и снимают лучше. Но вот как есть, так есть. Кому интересно, тот глянет. Конечно приятно, когда кому-то нравится то, что ты делаешь. Нет — ну и ладно. Буду сидеть в андеграунде и х*й сосать видимо) Снимать бесконечные влоги как Огородник в рамках катания в одном городе, тоже не считаю чем-то интересным и перспективным. Скорее выйдет максимальная нудятина.
Последний раз редактировалось
Да я только-только 29 колесо спереди попробовал этим летом)
Ну шо, чувствуете, как вы становитесь владельцами устаревшего нихуя не катящего 29" говна?)
Отдельную делать — это сущности плодить. Можно было бы сюда добавить колонку с гео, но не уверен. Надо для начала дополнить ее как можно бОльшим количеством рам. А там посмотрим)
Ну вполне симпатичный. И лапа переключателя по земле не волочится и угол с базой даже не страшные на вид. Ещё бы руль поднять и ротор 200й, но это на следующий год.
китайцы заинтересованы в продажах, нос не воротят как запад. приятель в карбонду написал, ему все этапы сделки объяснили варианты перевода денег показали. даже по гранатии уже случай отработали. (что за случай хз)
А есть вариант сделать отдельную табличку попроще, чисто с геометрией? Хотя и эти прикольная тоже.
Карбон проще, чем алюминий чинится нормально. Даже обода чинят.
Естественно нет
Больше похоже, что кисточкой косяки какие-то подмазывали. В районе стыка нижней трубы с коробкой, в которой аморт крепится, так же подмазано.
Прототип же…
Прототип же…
На сколько я понимаю — там сваркой «аддитивно» пришлось городить посадочное для подшипника. Скажем прямо — задача не из лёгких




kuzlich