Он взлетел вместе с распухшими шататами сотрудников, которых в ЕС очень сложно сократить, кредитами на оборудование, склады и разработку и закупками на следующий год. Спрос кончился — кредиты остались. А обратно откатился без сокращения расходов.
А тут ещё и китайцы поджимают с кучей новых брендов.
Прямой эфир
Видимо, взбудоражились возможностью срубить денег на почве роста спроса из-за изоляции в ковид, понабрали кредитов под расширение производства, понаделали товаров, а спрос возьми да и рухни (либо просто вернулся на прежний уровень). Теперь товары не продаются в желаемых объемах, денег нет, а отдавать кредиты надо один хрен.
Так это мне с дивана видится.
Так это мне с дивана видится.
Не взлетели велосипеды за 6000? Нет покупателя?
Дайте динамику рынка велосипедов… ничего не понимаю, ну взлетел он на два сезона х2, ну упал к «старым» значениям. Все такие были оптимисты что ли были что перетоваривание жесткое
Рад за парней, но не от всего сердаца)))
буквально первая строка поисковика:
www.velo-port.ru/catalog/gornye/velosiped_scott_spark_rc_sl_2026/
www.velo-port.ru/catalog/gornye/velosiped_scott_spark_rc_sl_2026/
Ты ахуеешь, сколько тупеньких фанатов бренда в восторге от этой новинки под их постами в Инсте)
www.instagram.com/p/DbPuhjCmhQb/?igsh=aWU2MjBzM3A5a2Zt
www.instagram.com/p/DbPuhjCmhQb/?igsh=aWU2MjBzM3A5a2Zt
Последний раз редактировалось
Сначала обрадовался, что кто-то решил выпустить новенькую вилку для DJ, а почитав — расстроился. Ну они там что курят, когда вилку с названием Dirt Jump выпускают с штанами под 27,5?
Где его в России найти и купить
Ватанов как раз и локалов пруд-пруди…
Последний раз редактировалось
Локки, а ты думаешь почему я картинку с дж1 07 скинл))
«бывшие» собрались, в итоге как ни курти скатились в рынок лоу баджет мтб подвесок в сша… без астрономических вливаний в бизнес и с мануфакчурингом в тайване не на своей базе… т.е. изначально план дырявый был… но надо отдать должное сервисную поддержку в асашай местные хвалят, без нареканий.
«бывшие» собрались, в итоге как ни курти скатились в рынок лоу баджет мтб подвесок в сша… без астрономических вливаний в бизнес и с мануфакчурингом в тайване не на своей базе… т.е. изначально план дырявый был… но надо отдать должное сервисную поддержку в асашай местные хвалят, без нареканий.
Одному ватаном быть скучно. А вместе можно катать как ZVери
Что-то мне кажется сын быстрей получит)
Там 20я ось, ей все эти колпачки не нужны для жёсткости. Оттого весь этот осевой даунсайзинг только смешнее.

smokytrain