Прямой эфир
И Hoop Greyhound, представленный в магазине TEAMMANO, с тонкой и холодной алюминиевой трубой
И не забудьте экип в магазинах RIDE100MX, совсем ненавязчиво доступный онлайн на Ozon, Яндекс.Маркет, или в рознице на Тореза 118 в Санкт-Петерубрге, Бутлерова 17 и Крылтаской 8 в Москве
Кошурникова 23 в Новосибирске
Кошурникова 23 в Новосибирске
Хорошо что есть альтернативы по более адекватной цене.Например новый Aspect Covenant 2026!
Шикарные комплектации, но Commencal оборзели с ценами. Хорошо что есть альтернативы по более адекватной цене.
Здесь главное, не дисциплина гонки, а состав участников. Если профессиональные кантрилы будут соревноваться с эндуро-любителями (а эндуро-профессионалы в РФ вообще есть?), то результат понятен. Профи есть профи, у них регулярые тренировки, сборы и соревнования, это другой подход и другой уровень. Да, эндуро трассы сложнее, но это не триал все-таки и не дерт-джампинг, где совсем специфические навыки нужны. Ты едешь на 2х колесах, вкручиваешь, тормозишь, поворачиваешь. А если кантрилам дать еще полноценную защиту и эндуро-велосипеды, ну вы поняли))
Штош, скоро в объявлениях нужно будет уточнять, рест это или дорест)
Ниже центр тяжести. Больше отношение подрессоренных к неподрессоренным массам. Практикующие профики говорят, что так байк чувствуется более собранным, плотным, стабильным, что бы это ни значило
Судя по описанию, навеска у средней и топовой версии — одинаковая? А за что тогда такая разница в цене?
Самая топовая версия Team Replica: Вилка — FOX 40 Factory и аморт FOX FLOAT X2 Factory
А на фотках РШ.
Два раза залил фото одинаковых комплитов)
Байк жир!)
Байк жир!)
Что-то я пропустил в ДХ, зачем им утяжелители на рамах?
Спасибо за подробный обзор!!!
автор статьи сильно вдохновлялся обзорами на новый Santa Cruz Tollboy
Я не смотрел обзоры на новый Толлбой
тезисы похожие: веселый короткоходный байк, на котором задорно прыгать в виду легкого веса и короткой базы
В мире есть другие веселые прыгучие велосипеды кроме Толлбоя. Про Стампджампер я расскзывал нечто подобное лет 7 назад. Чтобы написать про задорный велик, что он задорный — не обязательно «воровать» чужие тексты. Достаточно уметь ездить и составлять слова в предложения.
приземы все же довольно жесткие получаются
У меня приземления не получались жесткими, т.к. я предпочитаю в них попадать. Если говорить про всаживание какой-нибудь жести, длинноходные велосипеды ожидаемо справляются с этим лучше, чем короткоходные. Но стоит ли расписывать настолько очевидные вещи и зачем? Так можно дойти до претензии, почему я не рассказал, что Ковенант катит хуже, чем шоссеры...
Только там честно упоминали
Выглядит как противопоставление моей статье и намек, что я в чем-то не честен. Только непонятно, в чем)
В своих обзорах я исхожу из заботы и честности по отношению к зрителю/читателю. Показываю и плюсы и минусы велосипеда, которые смог найти. Здесь их мало потому, что нашел я их мало. В обзоре прошлого Ковенанта я нашел их много, и им была посвящена большая глава.
Если хотите кого-то в чем-то уличить — руководствуйтесь фактами, а не домыслами. А если фактов нет — не стоит делать негативные предположения о незнакомом человеке.
Да, если речь идёт о выборе байка — разумеется каждый будет выбирать по своему субьективному восприятию. Типа мне не надо супер новый, зато я сэкономлю. Но если мы сравниваем две модели в ваууме, то объективно будет сравнивать схожие в характеристиках модели одного года выпуска.
Так речь же не идет про прошлогодние цены, в триале есть велик 2024 года и 2025 года, на первом ценник дешевле.
Можно посмотреть что там изменилось при обновлении линейки и выбрать что тебе нравится.
Можно посмотреть что там изменилось при обновлении линейки и выбрать что тебе нравится.
Потому что экономика не стабильная и одна и та же модель в разных годах может стоить разных денег. Если мы сравниваем модели, то думаю надо сравнивать их в равных условиях. А если ты выбираешь себе, и выбираешь что лучше/дешевле/красивше — ту уже пожалуйста, безграничное поле для рассуждений.
Ну ниче ты погнал, как буд-то за контент на 26 подписку платишь.
Практика зашла больше гонки — больше экшена)
явно что-то не то
SirVelias