Прямой эфир
На часть вопросов могу ответить про себя лично:
1 — В Крыму я не был 4 года, и не планирую как минимум до изменений ситуации с безопасностью (назовём это так).
2 — Донатить тем или иным образом на трейлы я хотел/хочу, но не имею финансовой возможности в связи с изменениями последних лет в моей экономике, и скорее всего не смогу опять-таки до изменений в другую сторону.
3 — На соревы я ездить тоже перестал, основные силы уходят на подержание штанов, физического и психического здоровья, катаюсь просто для себя. Да и просто кататься стал меньше, новых байков не покупал, старые почти все эвакуировал в другую страну к брату и друзьям.
4 — Казалось бы — при чём тут пирамида и политика, особенно второе…
1 — В Крыму я не был 4 года, и не планирую как минимум до изменений ситуации с безопасностью (назовём это так).
2 — Донатить тем или иным образом на трейлы я хотел/хочу, но не имею финансовой возможности в связи с изменениями последних лет в моей экономике, и скорее всего не смогу опять-таки до изменений в другую сторону.
3 — На соревы я ездить тоже перестал, основные силы уходят на подержание штанов, физического и психического здоровья, катаюсь просто для себя. Да и просто кататься стал меньше, новых байков не покупал, старые почти все эвакуировал в другую страну к брату и друзьям.
4 — Казалось бы — при чём тут пирамида и политика, особенно второе…
Ну, будем считать-думать
Да 5/10 точно не купишь там, а так парни в прокате велолагеря имеют что то в продаже и мерч и расходники. Аптека тож одна. Про поесть здесь вопрядке если за «деньги». На любой вкус еда.
Последний раз редактировалось
Я больше имею в виду общую инфраструктуру. Я так понимаю, что веломагазинов с железками и как минимум 3 кафе с разной кухней я там не найду?
Blackcomb helicopters. Трейл находится на горе по левую сторону дороги в Пембертон. Собственно там же и база вертолетов. Финиш трейла почти напротив загончика для тренировок по мотокроссу (правая сторона дороги в Пембертон). Вертушку можно купить только полностью, отдельно место только если повезёт и будет группа с недобором по людям. По трейлу есть 2 варианта, дх версия и эндуро версия. Эндуро стартует с самого верха, идёт альпийская часть, сначала спуск, потом плоская, потом подъем. Я был на дх байке, подъем проехать на нем нереально, если ты не мутант. В конце подъема сидел курил, закручивает на него пацан в прединсультном состоянии, судя по виду. Разговорились, к этот чел из сборной Канады по шоссе. Если ему было тяжко, то я бы там 200% умер. Собственно дх трасса это та же эндуро трасса, но приземление не на пике, а чуть ниже, сразу на старте спусковой части. Если первый раз, рекомендую брать эндуро версию, посмотрите классные места, подъем перетерпите.
Вот ссылка на видео с самой-самой заключительной части трейла, это уже вообще самый конец. Трейл длинный и очень очень клёвый.
vkvideo.ru/video370772808_456240279?t=6m23s
После каталки езжайте прямой наводкой в The beer farm в Пембертон. Крутое пиво (Farmers' daughter рекомендую) и вкусные бургеры.
Вот ссылка на видео с самой-самой заключительной части трейла, это уже вообще самый конец. Трейл длинный и очень очень клёвый.
vkvideo.ru/video370772808_456240279?t=6m23s
После каталки езжайте прямой наводкой в The beer farm в Пембертон. Крутое пиво (Farmers' daughter рекомендую) и вкусные бургеры.
Последний раз редактировалось
Инициатива или хотя бы поддержка инициатив сверху должна быть
Разумеется, И она на каком-то этапе будет. Но сперва надо этого этапа достичь. Большое и активное сообщество само по себе даст нужные механизмы, рычаги и связи для работы с верхами. У тех же мотицклистов думаю не в последнюю очередь все ок потому что среди них есть серьезные личности с деньгами и возможностями.
Вон движение исторической реконструкции в России. Развивалось совершенно так же с низов и от сообщества.
Последний раз редактировалось
Да вот не скажи! Отношение может поменяться, а может нет. Люди несведущие и не увлекающиеся (по той же причине, что знания о велосипедах абсолютно поверхностные) будут покупать электрички-подвесы просто чтобы помягче было и крутить по парку ненапряжно, а не чтобы трейлы катать. А люди в теме — они и так в теме, они и так в горы ездят.
Среди знакомых, кстати, есть немало тех, кому горы не интересны в принципе, а не по финансовым обстоятельствам. Им в подмосковье более чем уютненько.
Среди знакомых, кстати, есть немало тех, кому горы не интересны в принципе, а не по финансовым обстоятельствам. Им в подмосковье более чем уютненько.
Ну или если тебе 5 часов на машине. И сервис за 6000-7000р достастончо не плохой в гостинке.
Последний раз редактировалось
А на собственное сообщество все-таки можемИмхо, это иллюзия. Разве что в принудительном порядке, но и это сработает лишь формально.
Если на это не можем повлиять, то влиять должны не мы. Инициатива или хотя бы поддержка инициатив сверху должна быть, а только лишь энтузиастами на низах, к сожалению, многого не добиться
Короче понял, ехать в Архыз только если очень страшные женщины становятся привлекательными без пива… Ой, в смысле если кататься хочется настолько, что за говносервис 300к не жалко
Да, одна из причин собственно непопулярнсти мтб в рф — в той же Германии выбираешь, куда бы покататься в выходные из ближайших пупков даже из болотного Берлина, а в большей части страны под боком будут трейлы с 200+м перепада (разной степени корявости, но не суть). Плюс плотность (все на головах друг у друга живут, а потом пустыри) и распределение зарплат — не будешь ты под 2к евро на кассе получать (оставим за скобками побочные эффекты такой зп).
А рассуждать о фильме может только режиссер. О книге — только писатель. О трейле — только билдер. Ок
А если они продолжат покупать мотоциклы?)
Не, если без шуток, в этом, конечно, есть смысл.
Если вкинуть денег в байкпарк и сопутствующую инфраструктуру, катающиеся так или иначе появятся.
Если строить в каждом городе по рейсовому треку то количество бмх-рейсеров увеличится.
Но, мы не можем на это повлиять. А на собственное сообщество все-таки можем.
Не, если без шуток, в этом, конечно, есть смысл.
Если вкинуть денег в байкпарк и сопутствующую инфраструктуру, катающиеся так или иначе появятся.
Если строить в каждом городе по рейсовому треку то количество бмх-рейсеров увеличится.
Но, мы не можем на это повлиять. А на собственное сообщество все-таки можем.
Последний раз редактировалось
А тут кстати кажется как раз тема про ЗП от Таллиона актуальна. Если средняя ЗП выше, то и кол-во людей купивших велик за 2000 евро+ будет больше… и мест катания будет больше и узнаваемость такого досуга будет выше
Это значит что не тот мудак кто заплатил 2500 а тот мудак — кто мудак, еще и рассуждает как не правильно построено здесь всё, не надо здесь передергивать… Здесь женщины и дети есть
Расскажи про хелиски пожалуйста? Где это было, в Вистлере/Блэкомб, Ревелстоке или еще где-то? По каким трейлам слускались? Какие впечатления о самом спуске, повторил бы?
Много раз были в BC, и в следующем сезоне тоже планируем. Только мы не так много времени конечно уделяли Вистлеру, так как хотелось посмотреть и другие места катания, а BC может предложить очень много кайфовых трейлов.
Много раз были в BC, и в следующем сезоне тоже планируем. Только мы не так много времени конечно уделяли Вистлеру, так как хотелось посмотреть и другие места катания, а BC может предложить очень много кайфовых трейлов.
А вот 598-е вместо того, что на фото, можно.
Правда, не знаю, захватит ли оно эту монструозную нижнюю трубу…
yurtsa