Непрофессионализм, жонглирование фактами, выдергивание фраз из контекста — всё это в сюжете Вести.Москва о аварийности на дорогах (смотреть с 10.05 мин), комментарии давал, в том числе и наш орг Артём Макаров
http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=607405
 
Мы не будем комментировать всю кучу странных выводов, страхов и приписанных кому то слов (либо вырезанных).
 
Кратко по их информации —

3% пользуются велосипедами как транспортом постоянно. Для ВестиМосква это мало — для нас это 360 000 велосипедистов на дороге!
Аварии — по их словам бьют все рекорды, тут же цифра от ГИБДД 86 аварий с начала года. Ну Афигеть теперь.
 
И виноваты, конечно, велосипедисты всегда. Ага. Кто катал, тот знает © Читать дальше →

13 июля состоится гонка ХСО по классной трассе «Динамо» в Могилеве, Беларусь: 

Первый этап Кубка г.Могилева по МТВ 
4 этап любительского кубка по МТБ в РБ 
организаторы—ФСК Ленинского р-на г.Могилёва, Могилёвский велоклуб „Cadence“
10.00—11.00 регистрация
12.00—синий круг 30 минут для юношей и девушек любого уровня подготовленности
13.00 -100 минутная гонка по красному кругу для опытных бойцов
 

Стоимость участия—50.000 руб. РБ  (~ 170 рос. руб.).
Лицам, не достигшим совершеннолетия (18 лет) — Бесплатно.
Приезжайте, мы всегда рады гостям из России, тем более — недалеко от границы. Трасса напоминает уменьшенную Реадовку, тоже проложена по оврагам, хотя и не по таким крутым.
Видео с позапрошлого года от Виталия Тихомирова (rewert):
Читать дальше →

Вполне возможно что баян, но четверг это маленькая пятница и можно посмотреть его еще разик-другой :)

Сколько бы погода не пыталась, ей не удастся сломить волю любителей велосипедного спорта. Хотя, попытка не плохая, надо признать. Так или иначе, на наш, к сожалению не резиновый, склад приехала хорошая поставка запчастей Dartmoor. Помимо прочего, приехали и полюбившиеся многим звёзды  Narrow Wide! 
Подробности инсайд…
Читать дальше →

Сегодня был отличный этап!
Начнем с того, что опять был дождливый прогноз и опять он не сбылся! Это уже неплохо.
Дождь шел ночью — сильный ливень барабанил по крыше спортзала в Понт-де-Суэрт. Я несколько раз от него просыпался, опять засыпал и каждый раз мне снился какой-тоновый сон про дождь: сначала что из-за дождя отменили этап, потом — что утром уже светило солнце и всё высохло, и под конец — что это не дождь шумел, а кто-то шумно мылся в душе или гудел насосом, надувая матрас :)

Читать дальше →

Собственно, видео внутри поста. 
Читать дальше →

13 июля в Нижнем Новгороде состоится второй этап илитарной серии гонок «Окский DHi».

Возможно, кого-то эта новость подогреет. Возможно не так, как хотелось бы.
Читать дальше →

Мы рады сообщить всем любителям горных велосипедов, что теперь вы можете приобрести продукцию лидера рынка велосипедных компонентов – компании SRAM в сети магазинов Триал-Спорт. Компоненты SRAM всегда отличались надежностью и долговечностью, они используются лучшими спортсменами во всех дисциплинах горного велосипеда.
Также спешим сообщить, что во всех магазинах сети Триал-Спорт в настоящий момент действуют скидки 20% по дисконтной карте на велосипеды и оборудование, которые распространяются и на компоненты Sram.
Читать дальше →

Помните видео с бородой? Сейчас все гораздо интереснее. Specialized протестировали бритье ног! В этом исследовании уже знакомым нам ребятам помог temazarodinu, который, судя по всему, и выступил подопытным персонажем.
И да, этот пост находится в разделе пятничное, но серьезно, не проходите мимо и досмотрите до конца.

  — Эй, Брейн, чем мы будем заниматься сегодня вечером?
— Тем же, чем и всегда, Пинки. Попробуем завоевать мир!
(Мультсериал Стивена Спилберга «Пинки и Брейн»)

Часть  первая. «Эпическая сила» в концепции и компонентах
 


  Прежде чем рассказать об алюминиевом полноподвесном Specialized Epic FSR Comp 29", будет полезно вспомнить любопытную информацию, которую мы услышали еще в начале этого года, когда встречались с Антоном Кругловым — представителем Specialized Bicycle Components, Inc. (SBCU Professor & Retail Russia). 
 
  Вначале – небольшая экскурсия в историю «эпиков».
  FSR – это тип амортизационной подвески. Она была взята на вооружение в 1993 году, когда Specialized купил патент у Фокса. Разумеется, впоследствии система неоднократно перерабатывалась и усовершенствовалась.
  Собственно «Эпик» с амортизатором появился в 2002 году – была реализована идея создания кросскантрийного велосипеда с автоматической задней подвеской. Говорят, первотолчком послужила классическая велогонка «Париж-Рубе» («Paris–Roubaix»), третья из старейших мировых велогонок. Она отличалась тем, что на ее маршруте изначально не было нормального Читать дальше →