Компания Transition Bikes прочно заняла свою нишу на рынке горных велосипедов, за 10 лет превратившись из скромного новичка в уважаемый велосипедный брэнд. Знаменитое корпоративное чувство юмора никуда не исчезло, при этом компании удается выпускать на рынок удачные и востребованные модели велосипедов. Очевидно, что за стенами штаб-квартиры Transition Bikes в Беллингэме не только пьют пиво и выдумывают очередные забавные сокращения названий.


Читать дальше →

#повторениематьучение

Порой думаешь, что лучше поздно и никогда, чем так, но такие днотчёты тоже нужны. Фото, кстати, с просмотра трассы и ничего общего с содержанием не имеет.
Читать дальше →

В День Канады наиболее увлеченные катанием на маунтинбайках сотрудники компании Norco отправляются в увлекательное путешествие, которое начинается прямо на заднем дворе их офиса. Рассказывает об этом и делает красивые фотографии Пэт Малрууни.
Читать дальше →

Мы обожаем Мэта Хантера. Такой простой парень, который любит кататься на велосипеде, предпочитает гостиницам палатку и не боится медведей. Смотрите еще одно отличное видео от Мэта о его одиночном (не считая медведей) приключении в канадской глуши.


Перевод: Сергей Раскладной
Наш канал на YouTube

Да да, тебе не привидилось, это ещё один пост про эндуро на Ялгоре! Но насколько он похож на остальные, которые словно клоны наплодились за последнюю неделю? Только заглянув под кат ты сможешь это узнать!

  А пока ты этого ещё не сделал, сразу посмотри гоночное видео, в котором я покажу все ошибки, быстрые траектории и даже синий экран смерти! Обязательно разверни на весь экран ;)



Читать дальше →

Чёрт с ним с Сэмом, у нас Миша на топталки сел!

Мир ускоряется с удивительной скоростью. Не знаю, как вы, а я вижу, как каждый год всё становится быстрее, магазины работают дольше или переходят на круглосуточный режим работы. Сейчас проще заказать телефон в инете, чем идти в магазин. Все спешат и никто никуда не успевает.
 


Читать дальше →

Разбавим отчеты с гонок мега-техничным навалом. Писать ничего не буду, как водится — просто смотрим и завидуем.

Как мы знаем, на многих гонках нам хочется изменить крайние передаточные соотношения. Комфортнее ехать в градиент или не забалтывать ноги на скоростных прямиках. Как правило понимание о том, в какую сторону нужно скорректировать размер звезд, приходит уже на самой гонке. И снимать систему для этого большинству из нас весьма лень. Wolf Tooth решили эту проблему. Читать дальше →