Читать дальше →

На Евробайке представили новую вилку от бренда MRP — Ribbon. Горилла, казалось бы, как на Маниту, но нет. Вполне себе обычная, просто развернув ее таким образом, инженеры попытались решить вопрос постоянно забивающейся в выемки грязи (ну и выделиться из толпы тоже, чего уж греха таить). Честно говоря, мне сначала слегка снесло мозг от попытки осознания размещения гориллы. Дальше — больше.
Читать дальше →

Помните фотографии байка Аарона, где он закрашивал логотип Максис? Видимо, это время подошло к концу, как и стеб касательно навески его байка. 
Читать дальше →

Старт 24-часовой даунхильной гонки от первого лица. На старте около 120 команд. Пришлось бежать почти на самый верх горки, т.к. нас вновь поставили в один из последних рядов, а затем ехать одной большой толпой и пытаться обогнать пчелку. Может показаться, что все легко и просто, но на 50-ый спуск вы бы в этом усомнились, а спусков надо сделать 150!
Это, кстати, эксклюзивное видео, т.к. на гонке нельзя снимать. 

Читать дальше →

Давайте вернемся немного назад и вспомним ЧР в Магнитогорске по 4х и даунхиллу.
Обновленная трасса по 4х и новая трасса по дх, нешуточные страсти разгорались в борьбе за титул «Чемпиона».
Читать дальше →

После всех новостей о каталожных штырях это действительно новость. Не кажется ли вам подозрительно странным крепление штыря в подседельной трубе? Возможно. Дело в том, что эта труба — это и есть штырь. И да, он приварен к раме. Читать дальше →

 

Друзья, мы снова вернулись. К сожалению, а может и к счастью, это лето было таким насыщенным, что руки что-то написать дошли только сейчас. Вот так вот дерзко 1 сентября мы решили втиснуться между новостями про конец лета, школу и Евробайка.

До ноябрьской гонки Super D в Алуште осталось совсем немного времени.Да, да! (Еще там будет эндуро, но эндуро сейчас не в тренде),, а это значит, что пришла пора объявить о очередном Trenduro-лагере. Как всегда у нас для вас теплая и ламповая атмосфера дружеских покатушек, комфортное жилье, вкусные хоум-мейд завтраки, быстрые и надежные пикапы L200, минимум самокрутов и максимум удовольствия от катания! А также отличные гиды, которые готовы научить новичков и раскатать быстрых райдеров.
Читать дальше →

2 года назад CANYON Strive CF, с модулем изменения геометрии Shapeshifter, сделал маленькую революцию в строении гравити эндуро-байков, буквально совместив два велосипеда в одном. Реализация, которая в начале вызывала вопросы, прошла проверку боем, пару доработок и теперь радует своих владельцев, задавая ориентир всем разработчикам трансформеров. Пришло время добавить изюминку и в даунхиле! Видели как гоняют на кубке Мира парни без цепи? =) Встречайте Project Disconnect! Новый CANYON Sender CF оснастили системой, по нажатию кнопки размыкающей храповик в задней втулки и разрывающей связь трансмиссии с подвеской, позволяя последней работать в оптимальных условиях. Лучше один раз увидеть эту штуку в деле...



Несмотря на визуальную готовность, технология врядли сразу пойдет в серию, тем не менее будет интересно посмотреть на дальнейшие развитие этой оригинальной идеи. Как думаете, есть ли у нее перспективы?

Читать дальше →