Сборка байка — 21 велик с BDS в Форт-Уильяме


На второй этап национальной даунхилльной серии в Форт-Уильяме приехало много гонщиков КМ. В подборке от розового ресурса предлагают взглянуть на их повозки. Читать дальше →
  • +53
  • 20
  • 10 мая 2022, 08:41
  • 3166

Профайлы и интервью — Даррен Берреклот снова поломался


40-летняя легенда фрирайда и пионер слоупстайла неудачно упал на новой фигуре.
Читать дальше →
  • +92
  • 14
  • 10 мая 2022, 07:56
  • 2388

Блог им. Andreyshevts — Просто хороший станок



Если вы когда-нибудь сталкивались с необходимостью приобрести себе станок для правки колёс, не располагая при этом большим бюджетом, как я пару лет назад  то, скорее всего, вам будет интересно почитать дальше Читать дальше →

Видео — NÅ! Welcome to the Team, Brage Vestavik


Приветственное видео по случаю возвращения Браги Веставика в строй
  • +87
  • 3
  • 09 мая 2022, 17:59
  • 1141

Новое железо — Прототип нового GT Fury


В эти выходные в Форт-Уильяме прошел этап British Downhill Series. Через две недели здесь пройдёт этап КМ, так что для раскатки на гонку приехали много участников этого самого КМ. Интересную новинку заметили в боксах GT. Похоже, это прототип нового GT Fury.
Читать дальше →
  • +51
  • 8
  • 09 мая 2022, 08:45
  • 3581

Сборка байка — Маллет на базе Iron Horse Sunday


14 лет прошло со смерти легенды, а энтузиасты продолжают её оживлять.
Читать дальше →
  • +106
  • 32
  • 08 мая 2022, 12:05
  • 3323

YakuT — Начало


ПОЖАЛУЙСТА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ НАУШНИКИ ПРИ ПРОСМОТРЕ НА ТЕЛЕФОНЕ
Коротенький видос о том, как Читать дальше →
  • +109
  • 25
  • 07 мая 2022, 19:26
  • 2016

Aveega — Согнутая спина на велосипеде. Почему это плохо и что делать. Запись лекции.



Расшарим ассортимент твентика лекцией.
  • +41
  • 6
  • 07 мая 2022, 08:35
  • 2306

Новое железо — Японские механические тормоза Growtac Equal


Японское качество за 390$.
Читать дальше →
  • +69
  • 24
  • 06 мая 2022, 16:01
  • 5121

Блог компании Триал-Спорт — GT Zaskar LT Elite. Новая школа с элементами классики



Наследие GT Bicycles неразрывно связано с именем этого байка. С момента рождения в начале 90-х Zaskar оставался не только самым легким и самым быстрым хардтейлом, но и был выбором любителей более агрессивного, чем спортивное кросс-кантри, катания. Все 30 лет Zaskar развивался, но и сегодня сумел сохранить узнаваемый силуэт. Большие колеса, радикальная геометрия и увеличенный ход вилки означают, что последняя итерация этого байка едет по-другому, нежели его предшественники. Как именно? Давайте разбираться. Читать дальше →