В то время как диаметр руля 31,8 является популярным стандартом, инженеры KORE рекомендуют обратить внимание на тот факт, что рули становятся все шире и это необходимо компенсировать… таким образом KORE представляет новый руль с диаметром 35мм.


«Изменив размер с 31,8 до 35мм мы можем предложить продукт, который жестче и легче, Именно это решение стало тем, что помогло нам двигаться вперед.»
В 2013 году KORE предлагает выносы Repute и рули OCD в размере 35мм.
Читать дальше →

Европейцы и американцы все чаще обращают свое внимание на наш рынок. При этом, как правило, выясняется, что он в корне отличается от того, к чему привыкли они. Компании, с которыми меня связывают долгие дружеские отношения, такие, как, например, Norco, или WTB, обычно задают свои вопросы мне — а я в меру возможностей на них отвечаю, благо им как правило требуется анализ достаточно узкого сегмента рынка. Плюс периодически мне присылают для ответов опросы, расчитанные на дистрибьютеров, дилеров, журналистов — в общем инсайдеров рынка. Однако в этот раз одна из европейских компаний попросила ответить на свой опрос непосредственно райдеров. Опрос на английском, но там всё просто и понятно. Сам опрос доступен по ссылке. Если у вас есть лишние пять минут, ответьте на него пожалуйста. А если нет, то тоже ничего страшного. 

Ларс и компания отправляются на поиски неизведанного.

Видео не новое, но здесь его я не встречал, само собой рекламирует Specialized Enduro, но снято качественно и заряжает.
Смотрим. :E
 

Стив Пит и Блейк Самсон подробно рассказывают о том, что нужно сделать, дабы овладеть техникой мануала.

Итак буквально во вторник в сети появились шпионские фото форм и заготовок карбоновых перьев для какого-то нового байка от СантаКруз:
Читать дальше →

Вчера решили избежать ацких пробок в очереди на подъемник в Буковели и сорвались в Пилипец.
Только по Украине 200км можно ехать 4часа по свободным дорогом, т.к. тут дорог нет!
Сделали по 7 спусков. В первый же спусп удивились, что трасса совершенно не похожа на то, что ранее тут выкладывалось. Куча ям, корней, комней и тп… Куча катающихся ребят сделали свое дело и кардинально изменили трассу. Теперь она не такая скоростная...
Все, писать много не могу, выгоняют из кабака с вифи
Видео:

Кто что думает по этому поводу?
Читать дальше →

Как вы знаете, мы на 26 очень внимательно относимся к пожеланиям по развитию/изменениям. С одним из таких пожеланий к нам недавно обратилась команда Disco и мы решили, что предложение вполне резонно.
Как мы знаем, публикации на 26 — это не слишком короткий жанр. Сюда много что удобно публиковать, но вот фотографию из инстаграма, запечатленную при просмотре трассы, проще опубликовать в твиттер, где как раз и присутствует царство короткого жанра. В правой колонке нашего сайта есть блок твиттера, в котором публикуются сообщения от мировых велосипедных топов, но до нынешнего момента мы старались избегать публикации там русскоязычных сообщений из-за недостаточного объема там интересного контента.
Но времена меняются и мы подключили в ленту первые 13 русскоязычных твиттеров от представителей велосипедной тусовки. Считаем, что это дополнит Twentysix быстрым контентом.
Инсайд — список уже добавленных в ленту твиттеров, но есть большая просьба предлагать включение и других аккаунтов. Основные требования — чтобы человек был в теме (то есть мог написать о том, чего еще не знают его читатели), а также подавляющее число своих твитов писал именно на велосипедную тему. Можно предлагать и себя, если вас смущает этот факт — можете обратиться с таким предложением через личные сообщения. Читать дальше →