Вчера прочитал интересную статью, от производителя, о разнице в Narrow Wide звездах. Некоторые ньюансы уже сам знал, о некоторых догадывался, но и узнал новое. А так как к этой теме я очень неравнодушен (писал об этом прошлый обзор)- решил закинуть её сюда.
         Думаю что для кого-то она будет интересна, по крайней мере, в теоретико-познавательных целях уж точно :) 
Читать дальше →

Всем привет! Теперь мы на TwentySix и начнём пожалуй с главного события, которое задало новый вектор развития нашей компании!

Этим летом мы всей нашей командой работали над тем, чтобы собрать, запустить и настроить наш первый собственный ЧПУ фрезерный станок.
Теперь мы имеем собственное опытно-промышленное производство непосредственно в России, и процесс создания прототипов новых запчастей и запуск их в серию будет проходить намного быстрее! Читать дальше →

Зимние пробеги на байках обычно небольшие, по сравнению с сезоном, а вот железо при этом страдает от морозов, воды, грязи и едреных химикалиев гораздо интенсивнее. Я уже давно практикую консервацию основного дорогого байка на зиму, и катаюсь на бюджетном железе.
Давно хотел собрать себе дешевый подвес, т.к. зимой хардтэйл совсем не доставляет (сезонный байк у меня — подвес 120/120 за 1.5к).
Ставим задачу:
Лимит по бюджету — 500 у.е., лучше 450 (такое вообще бывает?).
Лимит по весу — около 14 кг.
Амортизация — только металлические пружины, никакого воздуха.
Трансмиссия — 1*9 ск SRAM X4-X5, система — разборный квадрат с «вечной» кареткой.
Цепь-кассета-звезды — докатываются после «сезонного» байка, условно бесплатные.
Тормоза — механика ВВ7.
Колеса — на промах (да-да, конусам гореть в аду).
Палки — простой люминь с длинами под свою привычную посадку.

Возможно ли такое? Возможно, вот это чудище:

Подробности — под катом.
Читать дальше →

Пользователи американского сайта опять оценили Бендерони, на этот раз — бекфлип, снятый тем самым немцем в российском карьере.

Небольшой видосик снятый суровыми зимними буднями, да и просто фановое катание) писать можно бесконечно… всем отличного катания в этом году!

Пишу обзорный пост по байку чуть раньше, чем планировал, ибо, как обычно и бывает, пришло подходящее настроение. Байк я прикатываю уже три недели и успел попробовать наверное практически все кроме бесконечных тормозных кочек европейских байк-парков. Так что впечатление сложилось, как работает подвеска примерно понятно, все плюсы/минусы тоже вроде бы видны, так что предлагаю приступить к разбору французских креативов. Читать дальше →

Я не знаю, что написать к этому видео. Его надо просто смотреть!

Читать дальше →

Доброго дня, меня зовут Илья Vacool, я занимаюсь коммерческой спортивной фото\видеосьёмкой.https://vacool.wfolio.pro/
Почти всю сознательную жизнь, я увлекаюсь горным велосипедом. С 2022 года занимаюсь легализацией и поддержкой велосипедных трейлов Суоранды https://vk.com/forest_in_suo 
Делаю подкаст «Vacool v MTB» в котором будет серия интервью с гонщиками, билдерами и знаковыми личностями в Российском МТБ, с подкастом приглашаю ознакомиться на страницах этого паблика или других удобных платформах.
Читать дальше →

Вот и завершился 1 этап РЭС 2022 в Миассе!

В этом году организаторы подготовили более «эндурные» версии прошлогодних трейлов и совершенно новые спецучастки, а погода добавила изюминки чередуя дождь и солнце в тренировочные дни гонки. Краткие итоги и результаты под катом!
Читать дальше →