Однажды поздней осенью мой неспокойный дух заставил отправиться на поиски «покоя в движении», отчего, погрузив велосипед в машину, двинул куда придётся по дорогам и тропам Восточной Сибири...

В видео с Crankworx Rotorua Макс Фредрикссон добавил немного подробностей по поводу протеста райдеров и их отказа участия в воскресном слопстайле. Суть™ протеста и требования райдеров: Всем участникам должны выплачивать по 2к€ за участие, для всех арендуется жильё, проведение контеста до обеда. Основные требования были озвучены организаторам в среду и каждый день до субботы райдеры встречались с рабочей группой, пытаясь проработать решение. Райдеры даже были согласны выступить по старой схеме, если соответствующие правки внесут на следующем Crankworx. К сожалению, к соглашению прийти не удалось.

Кроме озвученных выше вопросов также были и другие (вроде питания и безопасности), но в итоге на прессконференции в субботу организаторы от Crankworx свели весь вопрос к деньгам и поднятию в этом году призовых на 37%. Как точно отметил Макс — 37% от нуля это всё равно ноль. Травмированным райдерам без призовых приходится лечиться за свои так как их либо не хотят страховать (из-за травмоопасности спорта), либо страховка стоит баснословных денег. Макс говорит, что эти вопросы многократно поднимались несколько лет к ряду, но на них не поступало никакой реакции от организаторов, а попавшие в паблик вопросы — это только вершина айсберга проблем с организаторами Crankworx. ИМХО — вполне законные требования от тех, на ком весь Crankworx и построен и кто помогает организаторам зарабатывать деньги.

После своего одновременного эпичного и страшного падения Джи сразу занялся восстановлением и был серьёзно настроен вернуться в гонки. Судя по всему — время пришло, Джи возвращается на Red Bull Hardline!

14 лет прошло со смерти легенды, а энтузиасты продолжают её оживлять.