На прошлой неделе мне снова довелось побывать в немецком городке Швайнфурт (Schweinfurt). Прошлый раз я был здесь лет 6-7 назад, тогда тут еще располагался завод SRAM по производству планетарных втулок, моторов для великов и прочих атрибутов, типичных для столь распространенных в Европе ситибайков всех мастей.
Читать дальше →

Перемены, они всегда к лучшему. Компания FORMAT снова вернулась на Российский рынок и рада представить Вам переосмысленные и переработанные велосипеды сезона 2014 года. Мы переодически будем делать байкчеки, рассказывать о посещенных нами тех или иных гонках. А начнем с модели 9212 и поездке в Саранск на «4х на ВМХ — 2014».

Читать дальше →

Немного не вело, но зато 100% пятниЦЦо!

К слову о том, как же стать мтбшником от создателей I only ride park. Все по полочкам расставили!
 

Вот скажите мне, почему если у нас что-то и делается, то все через одно место?
Первые ласточки начали появляться давно, но вот сегодня окончательно это добило.
Как вы считаете, в городе с населением 14млн человек, огромным количеством топовых велосипедов и обеспеченных байкеров можно ли удовлетворить свои небольшие байкерские хотелки обладания распространненым железом уровня выше среднего?

Если вы считаете, что все ок, то дальше можно не читать.
Читать дальше →

Lapierre – небольшая компания, но большое имя европейской и мировой велосипедной индустрии. В сентябре этого года нас любезно пригласили посетить завод и офис компании чтобы познакомиться поближе с производством и людьми которые создают эти замечательные велосипеды. После выставки Евробайк мы забрались в автобус с азиатскими дистрибьюторами Lapierre, которые тоже никогда не видели фабрики, и дружной интернациональной компанией поехали в Дижон.
Честно говоря я не планировал делать специальный репортаж об этом визите, и снимал просто так, на память. Недавно просматривая фото на ноутбуке наткнулся на папку с  этими снимками. Мне очень не понравился цвет фотографий, желтый искусственный свет помещений, и я сделал почти все карточки черно-белыми. Вышло около 50 фотографий, которые в целом оказались не так плохи в монохромном варианте, и я решил что может быть кому-то еще будет интересно посмотреть на них.
Читать дальше →

Уйдя из Марзоччи, Bryson Martin и Josh Baltaxe недолго думая основали свою компанию по производству Вилок и амортизаторов для велосипедов. И первым делом решили превзойти всех и вся, выпустив на рынок самую лучшую вилку.


Пинкбайк порадовал всех эксклюзивом — материал, посвященный новинке от DVO, вилке Emerald. 
Двойная горилла на карбоновых щитках, хитрейшая система зажима ног в коронах при помощи колец сродни тем, что используются в рулевых колонках,  конический шток… В общем, ребята решили выделиться во всем :)
Читать дальше →

Посты о новинках, замеченных на Евробайке, уже появляются на нашем сайте, ну а я расскажу кое о чем из них поподробнее. В этом году осмотр выставки для меня начался с стенда Shimano. При входе на стенд красовался GT Fury кого-то из семейки Афертонов — разумеется собранный с максимальным использованием компонентов Shimano и Pro.
Читать дальше →

29 января на крытом BMX треке г. Саранска прошли соревнования по MTB «4X на BMX». Кратко о событии inside.



Автор: Константин Кретов

Читать дальше →

Осень в крыму — самое время закрыть сезон. Наша команда в количестве двух гонщиков (Пухирь Ник и Илья Богачев) с несколькими адекватными (и не очень) попутчиками выехала по маршруту Москва-Ай-петри-Балаклава. С промежуточной остановкой для высадки неадекватного попутчика у воронежского ж\д вокзала.
В Ялте к нам присоединились Игорь Шилин и Димон Суровьев, привезя с собой из Воронежа неадекватного попутчика, о чем долго потом жалели.
Читать дальше →