Мы продолжаем публикацию серии переводов статей Joe Graney — ведущего инженера Santa Cruz Bicycles. С предыдущей статьей можно ознакомиться по ссылке, а сегодня мы представляем его третью статью — «Траектория заднего колеса не имеет значения». В ней Джо поделится своими соображениями о работе велосипедной подвески. Читать дальше →

Рынок регулируемых подседельных штырей — удивительная штука. Ну что ещё растет сейчас в велоиндустрии такими темпами? Даже электробайки и ременной привод позади. А ещё -какие железки могут похвастаться тем, что их спешно нацинают производить как компании, специализирующиеся на компонентах, так и производители байков? Specialized известен своими собственными разработками в области подвески и там собственный подседельный штырь мало кого удивил (компания сработала отлично, выпустив продукт очень быстро). Сейчас же новость пришла с неожиданной стороны — от Giant.
Пока все говорит о том, что это их собственная разработка, которая поступит на рынок в феврале и будет продаваться отдельно от байков. Уникальность этой штуки в том, что там используется воздушная пружина, из-за чего штырь может существенно выиграть в весе у большинства конкурентов. Помимо этого штырь можно опускать на абсолютно любую нужную высоту. 

Вот такой ссылкой меня порадовал Платов Константин!     


На Эльбрусе третий день — под 35-40 градусов (обычно по вечерам мы тут сидели в пуховках!). Ночью переставили лагерь ближе к дороге: Баксан, обычно метров 5-10 шириной, теперь переходится только с помощью 60-метровой веревки :(
В связи с аномалией, имеем невероятное количество воды и москитов. Засыпаем под кваканье лягушек. Местное население растеряно, да и мы уже не знаем, чего ждать завтра. Валить? Куда? У вас там асфальт плавится… Читать дальше →

Место проведения Краснодарский край, город Туапсе, поселок Холодный Родник. Читать дальше →

Полезная вещь для транспортировки велосипеда.
Просто устанавливается, не позволяет сплющить перья вашего велосипеда.




www.birzman.ru
Читать дальше →

Контест «The Reality Redesigned» все еще принимает заявки на участие. Желающих побороться за отличные призы немало.
Следуя за ведущим Джереми зрители в этот раз попадают в Калифорнию и встречаются с известным всем велосипедистам человеком — основателем, дизайнером и президентом Intense Cycles — Jeff Steber. Jeff как и Josh Coaplen (Cane Creek Cycling), Dennis and DJ Paulson (владельцы Straitlaine), Mike Montgomery (Pro MTB Rider) являются судьями этого конкурса.
 
В видео мы попадаем на экскурсию по мастерской и имеем возможность увидеть путь рамы от заказа до упаковки в коробку. 

На VitalMtb опубликовали официальное заявление Marzocchi о просочившихся в интернет слухах:

«Even though Marzocchi faces complicated economic times, the brand is more determined than ever to move forward. Just like what was done with the 888 RC3 EVO Titanium V2, the Italian firm has every intention to continue its quest for excellence and wants to reassure all consumers of the adventure initiated in 1949. The information published in the local newspaper at the origin of the rumor came from a note sent by a union in conflict with the company's management. It does reflect reality in any way. At no time did Marzocchi plan to cease operations or to end its investment in mountain biking. The 2012 range is currently available will certainly not be the last of this industry giant..»

Убытки убытками, но уходить из мира МТБ никто не собирается.

Совсем скоро репортаж с выставки Taipei Show, рассказ о новых инструментах Birzman, и если повезет, интервью с Чемпионом Мира по скоростному спуску Стивом Питом.
По информации от Birzman, Стив планировал приехать на дистрибьюторский митинг, посмотрим что из этого выйдет.

И так этот пост посвящен видео, только ВИДЕО. Стрит, дерт, парк, фрирайд, ДХ и Кутежи Российских дертеров!!!
Новая Зеландия совсем не с гоночной стороны, потрясающие фрирайд видео! 

  Читать дальше →

Благодаря amstafff, увидел обзор на PinkBike.com, и решил показать его общественности.
Итак, компания Zerode родом из Новой-Зеландии, еще не успела представить широкой аудитории свой новый ДХ аппарат Zerode G-1, т.к. он уже почти 4 года проходит испытания в полевых условиях.
Ребята из PinkBike смогли узнать немного информации о раме у командного гонщика этой фирмы.


Читать дальше →