Очередная поездка в горы состоялась. 13.06.2010 съездили на ГЛЦ «Гора Белая» под Нижний Тагил.
Читать дальше →

Оцените заботу организаторов о привлечении внимания зрителей, а именно — то, в каком формате они решили представить маршрут Джиро 2013 года!

В эти выходные мне впервые довелось побывать на Гран-при России Чемпионата Мира по мотокроссу. Соревнования такого уровня в России проводятся впервые за последние 10 лет, и, надо сказать, это было очень круто! 

Небольшой репортаж от Motogonki.ru — тут:  http://www.motogonki.ru/mx/mx_20120722_125734.html 
 
 

Рынок велосипедов с размером колеса 29 дюймов стремительно развивается, поэтому модель Tallboy в последнее время была одной из самых востребованных для Santa Cruz. Не удивительно, что менеджеры компании решили расширить линейку этой модели. Встречайте:

Читать дальше →

Только сейчас вы имеете возможность заказать вилки Manitou Dorado Pro 2011 по предоплате со специальной скидкой!
 
Только с 9 по 21 июня, только в магазине «Веломир» При заказе вилки Manitou Dorado Pro 2011 по предоплате, вы получаете специальную скидку от ее розничной цены!

 
 

Читать дальше →

Зимние куртки от Fox Racing с 50% скидкой !



Читать дальше →

Читать дальше:
rideline.ru/archives/1819

Ждем ваших комментариев о трассе. Так же принимаются предложения и пожелания.
Скоро будут фотографии второй и третьей трассы.

Megaavalanche получился невероятно хорошим по составу — в нем приняли участие как нынешние именитые эндурщики (Absalon, Vouilloz, Chausson), так и топовые даунхильщики, выступающие сейчас на этапах кубка мира: Blenkinsop, Lehikonen, Fairclough, Ragot, Moseley, Jonnier). Кстати, знаменитый фотограф Sven Martin умудрился приехать 99м — отличный результат! Читать дальше →

Самая первая попытка попасть на черную трассу аваланча в Андорре нам не удалась — в те дни там ещё не было разметки и в двух местах мы поехали не туда. В итоге мы попали на неофициальный фрирайд и со второй по пятую минуту очень жестко удивлялись тому как на такой уклон могут запустить 550 человек. Ориентиром для попадания на этот фрирайд может служить и видео с самого аваланча (не наше: http://vimeo.com/5290046), там на 7.48 надо поехать не налево, как идет трасса, а прямо, под диагональные бревна. Позже, примерно на 11 минуте трассы объединяться и дальше нужен хитрый маневр как уйти на главный фрирайд. На 11.15 на этом видео (по ссылке выше) видны камни. после них надо поехать прямо, а не направо. На 11.21 отлично видно закрытое лентой направление, куда уходит тот самый фрирайд. С этой точки на нашем видео мы продолжаем движение на 5.42. Далее лишь на 11.27 видно объединение с трассой аваланча.