Волею судьбы мне в руки попала DVO Emerald 27.5". Вилка была не новой, что только в плюс нам, т.к. проявились её слабые стороны и откровенные косяки. Под катом распишу субъективные плюсы и минусы вилки, которые мне удалось заметить. Читать дальше →

Лучшим показателем того, что байк-парк восстребован является появление в нем срезок и «сикрет лайнов». Трейл «Барсучий» я уже показывал в начале прошлого лета, но за год трасса очень здорово раскаталась. Появились более сложные линии, котрые можно позакатывать несколько дней, да и на время теперь его ехать кайфово.

Читать дальше →

Если долго кататься в одном байкпарке, то случайным образом могут появиться новые срезки, которые приятно разбавят спуски, а может и добавят техники, но это неточно. В этом видео линия, которая соединила в себе несколько трасс байкпарка в Красной Поляне, а также пару новых срезок. «Девятиэтажка» — не особо техничная, но может вызывать волнение, «очкодав» — техничная, после первого проезда вызывает желание больше по ней не ехать, но это проходит.

Постепенно планирую снять обзоры новых линий в Поляне. Начну с трейла «Барсучий». Мне он очень зашел: мягкий, динамичный, много резких поворотов, есть уклонистые участки, где надо грамотно тормозить, чтобы не вылететь. То, что я люблю!

Не уверен что тут это зайдёт, но кому надо — пригодится.
Читать дальше →

Всем отличного настроения. Наверняка немало из присутствующих слышали, а некоторые и катались на «Кабаньей», велопарке на горе Гepсевановa, что рядом с Краснодаром. Впрочем, большинство аудитории почти ничего не знает об этом споте, и, скорее всего, данный пост будет интересен.
 



 
Читать дальше →

Дорогие друзья! Мы начинаем сотрудничество с одной из самых известных компаний в мире маунтинбайка – Pivot Cycles!

Slopestyle Distribution, стала официальным дистрибьютором знаменитого американского бренда на территории России!

Читать дальше →

История произошедшая несколько лет назад сияет новыми красками, если об этом рассказывает сам её создатель. Особенно круто это звучит, когда обстановка располагает к душевному разговору, а в окружении находятся свидетели твоего подвига.

Небольшая видео история проекта с Белазом.
Спасибо Boards’n Wheels!

Spectral — наиболее универсальный и популярный из всех двухподвесов Canyon. Неоднократный призер «Байка Года» по версии различных изданий и любимец рациональных европейцев, которые любят быстро ездить вниз по забористым трассам и не избалованны подъемниками в байк-парках. Агрессивный трейловый байк который может намного больше, чем кажется на первый взгляд, при этом максимально надежный и неприхотливый в обслуживании. Домашние трейлы, фан в байк-парках и любительские гонки эндуро — ему все по плечу!



Особенности модели:
+ Три версии рамы: AL(полностью алюминиевая), CF (карбоновый передний треугольник и алюминиевые перья),  CFR (полностью карбоновая рама)
+ Подшипники увеличенного диаметра (используется всего 2 размера во всей раме)
+ Дополнительная грязезащита осей подшипников О-рингами
+ Дополнительная грязезащита основного шарнира крышками с уплотнениями
+ Интегрированный хомут подседельного штыря, разработанный для использования телескопических штырей, которые чувствительны к моменту затяжки подседельной трубы
+ Колеса только 27,5'' Boost 110/148 мм
+ Ход подвески 160/150 мм
+ Прогрессивная подвеска, чувствительная в начале хода и «бездонная» в его конце.

Обзор комплектаций 2020 года под катом.
Читать дальше →