Наткнулся на триальном форуме на нереальную подборку лучших трюков 2013. Это что-то с чем-то. 

Приятного просмотра.

Ежегодный велофестиваль Bukovel Grand Bike Fest 2013 пройдет в духе Возраждения Канадских традиций! Пятый подъемник, трассы, построенные легендой трейлбилдинга – Томом Прохаски (Канада), хороший уклон, — всё это будет в распоряжении гостей фестиваля!


Читать дальше →

Самая ожидаемая гонка сезона для меня была именно FreeRateDH в Ялте.
  Все основные силы и подготовку я решил направить именно на нее. Причин для себя я находил много. И главная из них была – это настоящий даунхил. Я просто хотел получить свою дозу нового скилла и удовольствие от катания.
Читать дальше →

Ну что, все в ожидании — как же оно будет, насколько успешно пройдёт. Готовность номер один. Признаюсь честно — и сами волнуемся: очень много надежд, ожиданий, которые нужно оправдать и действительно хорошо провести гонку.
Но мы стараемся. Трасса построена (есть изменения и другие траектории по сравнению с прошлыми годами), маты прямо сейчас заканчивают крепить (совершенно новые  - спасибо Гаспринскому и Кореизскому поссоветам!), повесим улавливающую сетку.
Главный судья уже в пути и завтра прямо с самого утра будет контролировать гонку. Хочется не ударить в грязь лицом, а показать, что здесь есть хорошие организаторы, судьи, сильные гонщики. Чем мы хуже многих других стран, где проводится очень много профессиональных гонок?

И да — будем пробовать делать в воскресенье текстовую трансляцию результатов. Гарантии на 100% дать не можем, потому что в зоне финиша неустойчивый прием мобильной связи. Но попытаемся.
Свежие фотографии с места событий также доступны в группе: http://vk.com/freerate
Гонка проходит под патронатом Гаспринского и Кореизского поселковых мэров — Олега Земляного и Лери Сванидзе, а также при поддержке наших любимых постоянных партнеров — Канатной дороги «Мисхор-Ай-Петри», Отеля «Пальмира-Палас» и сети «Драйв-спорт». 
Upd.:
Стартовый список на Seeding run (посев): http://freerate.com.ua/2013/05/startovyj-protokol-freerate-dh/

В сложной борьбе команда Race Star заняла первые места в «элите» и «женщинах»

 

Читать дальше →

Вейтвинерство безусловно является одной из эффектов шизофрении, но где то в глубине души нам всех хотелось бы что бы наши велики были полегче. Легкий велик проще катить в гору, он быстрее разгоняется и зачастую удобнее в полете, иногда им легче управлять, а иногда просто понтоватся циферками. Пока еще развитие технологий не позволяет сделать прочный и легкий велосипед для горного DH, но судя по всему эти дни не за горами., ведь с каждым годом все чаще и чаще встречаются такие шедевры как на фото подкатом.
Читать дальше →

Вот и «отгремела» гонка, в славном городе Ухта, посвящённая «закрытию зимы». Небольшой отчёт, почему именно «отгремела» 
Читать дальше →

Иограф — трасса названа по наименованию хребта по, которому петляет узкий треил с крутыми разворотами и потрясающими видами на Ялту. Тропа ведет от грота к пожарным дорогам, на которых уже появляются коварные промоины — ловушки для новичков и тех кто зазевался. Мы знатно там перевалялись и совместно ушатали железа на пол велосипеда))) 

  Читать дальше →

Итак, с перерывом в месяц, но мы снова в эфире)) Представляю вашему вниманию последнюю, восьмую главу книги Trail Solutions (но не последнюю публикуемую, своей очереди ждет еще седьмая глава, об обслуживании трейлов), посвященную различным аспектам экстремального (в плане направленности трейлов) трейлбилдинга.

Вкратце, о чем же на этот будут повествовать эти многомного буков. На самом деле, глава не столь объемна в плане технической информации, как, к примеру 6я (о строительстве) или 5я (об инструментах), но содержит довольно полезные сведения и указания, которые стоит принимать во внимание при строительстве фрирайдных или даунхилльных трейлов и трасс. Правда, приведены они в основном в популярной форме «10 шагов к успеху», но их ценности это ничуть не умаляет, поскольку соблюдение данных указаний может помочь сэкономить и время, и нервы, и деньги.
В частности, в этой главе перечислены основные нюансы управления рисками при строительстве фрирайдных или любых других технически сложных трейлов и спотов.
Описаны ключевые аспекты строительства деревянных конструкций, в том числе шорных, и дропов. И в заключение даны 15 советов по строительству даунхилльных трасс.  

Заодно анонсирую скорое появление галереи, которая будет содержать в себе примеры успешной реализации всех тех многих советов и идей, что были озвучены в этой книге, на практике, а также различные чертежи и рисунки для различных деревянных и не очень кострукций, перевод Стандарта по строительству трейлов. которым руководствуются билдеры как Вистлера, так и многие другие из Северной Америки (частично он, конечно, будет повторять уже озвученную в Trail Solutions информацию, но и много чего полезного там тоже есть), небольшую статью об частых и типичных ошибках в трейлбилдинге по версии NSMBA, и статью об особенностях прокладки трейлов по заболоченным или подтопляемым территориям от Лесной службы США. 
Всем приятного чтения, Stay Tuned! )) 

На днях ко мне в руки попал каталог E.13 2013 и первым делом я полез смотреть, появилось ли там что-то, ТТХ чего мы не видели в больших анонсах. Честно говоря, было бы странно увидеть там железо, которое мы не успели обсудить, но так в итоге и получилось. В каталоге нашлись как минимум 2 таких случая и оба могут найти свою аудиторию.
Это карбоновый успокоитель LG1 и трейловая система, чье будущее появление мы вскользь обсуждали в посте про тест кантрийной системы e.13. Читать дальше →