Ишшо по зиме, опять обратился владелец интенса с желанием перейти на 650b. (Да и на 148х12 заодно, чтоб два раза не вставать).Первая мысль — опять сделаем криво (что криво — поймут те кто читал первый пост про это), уже думал отказаться. Но, не знаю почему, всетаки решился, хотя бы закрыть гештальт, что ли. Да и заказчик оказался молодец, оплату не обсуждал, мозги со сроками не маслал, и вообще разошлись к всеобщему удовлетворению.
Сначала, нагрузил заказчика «правильно» задать смещение, однако, через время понял, что надо брать процесс в свои руки полностью.

Начинаем с теории:

Двигаем ос:


Читать дальше →

Читать дальше →

Нет никакого смысла снимать про банихоп, так как на эту тему есть горы отличного материала на ютубе. Но мы сняли чтобы не нарушать последовательность. Мучает бессонница — бейте джеб жмите Play.

Читать дальше →

Мы очень любим этот спорт и с удовольствием провели эти гоночные выходные.
Приятно было видеть родные лица и познакомиться с новыми друзьями.
Эти 2 гоночных дня пролетели очень быстро, но были достаточно ёмкими и продуктивными для всех.

Читать дальше →

Друзья! Строительства в разгаре, и мы сняли небольшое видео о процессе сварки. Велком под кат.
Читать дальше →

Эта история, немного затянувшаяся, могла и вовсе не случиться, но, как говорит Алексей Кислинский, удача любит не только подготовленных, но и терпеливых. Представляем вашему вниманию четвертый и заключительный в этом году эпизод «Крымских хроник» от нашего исследователя. Традиционный лонг-рид о катании и не только, много фото и согревающие лучи золотой Крымской осени. Читать дальше →

После февральской поездки на Кипр сформировал определенный план выездов на сезон, в котором Магнитка изначально была под вопросом, либо ехать экспресс-туром на 3 дня, либо не ехать вообще ввиду ограниченности свободного времени. В итоге что-то пошло cовсем не так.
Читать дальше →

Появление новой версии RM Slayer во второй половине 2016 года стало началом нового витка гонки эндуро-вооружений. Спустя некоторое время были анонсированы и новый Pivot, и SC Nomad, Norco Range со схожими характеристиками. В то время, как на дх-трассах появляются найнеры, эндуро-велосипеды становятся все больше похожи на даунхильные-велики пяти-семилетней давности. Конечно, и в эндуро место для больших колес хватает. Эндуро-трассы по всему миру тоже сильно напоминают прежний даунхилл.

У меня был предыдущий Slayer, 2011 года, на котором я провел много времени, катаясь в разных горах. Впечатления от него остались у меня самые позитивные, потом достаточно активно появился и внедрился новый стандарт, я по случаю приобрел Norco Range C и счастливо откатался на нем полтора года. Что-то мне в нем нравилось, что-то нет, поэтому, как только я узнал, что новые Slayer будут доступны в Канте, я приложил некоторые усилия, чтобы заполучить желаемое.
Читать дальше →

Исходя из контекста, нарастающих слухов о том, что Кону снова повезут в Россию вспомнилась почти вся история российского МТБ с которой,  так тесно связан бренд Кona. И даже не столько сами велосипеды, а скорее мероприятия, гонщики, команды и персонажи. А так же различные остросюжетные истории, которые периодически случаются в российском вело-бизнесе…
Читать дальше →