Ни для кого не секрет, что производители сейчас начали активно продвигать детский ассортимент велосипедов. Вы только посмотрите на это видео. Мимимиметр моментально зашкаливает! 

 

Идея сделать это видео пришла спонтанно, когда из-за града, мне пришлось отказаться от восхождения до старта Ангар1453. В рюкзаке был штатив и фотоаппарат, ну а дальше само собой завертелось...


Читать дальше →

В погоне за индустрией, трендами и тенденциями гибнут и превращаются в унылый гоночный лайт даже такие шестиперые монстры как Demo. Но речь не о нем.

Ellsworth представил фрирайдно-дыха-эндурный байк.
Спорный. Карбоновый. Не твой. Вот ты и бесишься... 
Читать дальше →

Год назад, прочитав анонс пятого этапа кубка России по даунхиллу в Ангарске, и всерьёз задумавшись о поездке, мне было достаточно посмотреть, где находится Ангарск, чтобы забыть про эту идею. На этом, казалось, и закончилась моя мечта. До того момента пока мы не прыгнули в машину и не поехали...
Читать дальше →

Текст — Tyler Benedict, по материалам www.bikerumor.com
В первой части серии статей о настройке подвески мы обсуждали настройку сэга, именно это настройка задает правильную начальную точку для работы всей подвески. Во второй части мы говорили о низкоскоростной компрессии и различных настройках «платформы», которые доступны на современных амортизаторах и вилках. Мы рекомендовали кататься в основном на полностью открытой компрессии, чтобы использовать весь потенциал амортизатора и вилки, который в него заложили инженеры при разработке.



Третья часть посвящена общей настройке отскока и компрессии, и для беседы мы снова пригласили Duncan Riffle (менеджер подразделения SRAM MTB, двукратный победитель национального чемпионата США по ДХ), Eric Porter (бывший про-райдер, сейчас гоняется за Manitou), Mark Fitzsimmons (профессиональный механик по подвеске гоночной команды Fox Racing Shox) и Josh Coaplen (вице-президент инженерного отдела компании Cane Creek).
Читать дальше →

Всем хорошего настроения в этот понедельничный вечер!
 Кому интересно, что это за «аттракцион» добро пожаловать внутрь поста… Читать дальше →

Предлагаем вашему вниманию третий рассказ райдера команды GT Алексея Кислинского о его путешествиях по европейским трейлам:

Следующее, после нашего эпического закатона на плато Doran с Дмитрием Горским и Gol Gauth, утро было холодным и хмурым. Уже сто метров выше нас колом стоял плотный туман, полностью скрывающий горы. Погода начала показывать нам свои первые капризы. Читать дальше →

Райдер команды GT Женя Курников поделился своими впечатлениями о прошедших соревнованиях:

1 и 2 августа в байк парке Альфта (Швеция) прошел бронзовый ивент мирового FMB тура, SLOPE FEST 2014. В соревнованиях приняло участие 24 райдера, 4 из которых были мы: Петя Андреев, Денис Антохин, Денис Зуев и Я.
Читать дальше →

Новый V-10 на колесах 27.5, как обычнго ребята из SC провернули все очень тихо быстро и неожиданно.

Говорят, что теперь нет возможности изменения хода, вместо двух позиций как на старой раме, имеет новую геометрию и пересмотренную кривую рычага.




Фотки под катом. Читать дальше →

Думаю, многие согласятся, что инфы по новой вилке от Маниту по-прежнему мало, несмотря на то, что она появилась уже и у российских байкеров. Зарубежные издания также особой информацией не блещут. Но 2 июля на Пинке наконец появился, как мне показалось, весьма интересный и достаточно детальный обзор от Майка Леви. Счёл, что он будет интересен многим, поэтому его перевод выкладываю ниже. Оригинал находится здесь http://www.pinkbike.com/news/manitou-mattoc-pro-review-2014.html

Читать дальше →