denis_kabanen — Итоги тест-драйва Specialized Epic Comp 29" 2012

Наконец появилась возможность оценить все приятные моменты короткоходного кантрийного подвеса в горах. Месяц домашнего катания по снегам в морозы не позволил выявить никаких особнностей – велосипед как велосипед, разве что геометрия и подобранная посадка позволяла очень уверенно себя чувствовать на тропах-сиглтреках, маневрировать в снежной каше. Читать дальше →
- +65
- 17
- 24 января 2013, 16:18
- 12366
-
AleksandrSimonov — Как мы общественно обсуждали Гагаринский район
Как многие помнят, на той неделе появилось приглашение, в основном, конечно, для жителей Гагаринского района ЮЗАО Москвы, придти на общественные обсуждения относительно развития велоинфраструктуры в этом самом районе. Во первых, это было, наверное, первое подобное предложение со стороны представителей власти — а оно поступило от депутатов районного муниципалитета. Во вторых, что самое для нас важное, в состав этого Гагаринского района входит часть Воробьевых гор. Вот нам и стало интересно, а что вообще сейчас с ними происходит и как воспримут наши предложения относительно спортивно-рекреационных элементов велоинфраструктуры.
Поэтому, я договорился о совместном походе туда с триальщиком, участником добровольных спасательных отрядов, филантропом, социально активным гражданином, да и вообще — классным парнем Кириллом. А на самой встрече мы неожиданно встретили другого не менее прекрасного человека — Ваню Кунаева. Он, как оказалось, там живет в паре шагов, потому и пришел.

Подробности под катом.
Читать дальше →
Поэтому, я договорился о совместном походе туда с триальщиком, участником добровольных спасательных отрядов, филантропом, социально активным гражданином, да и вообще — классным парнем Кириллом. А на самой встрече мы неожиданно встретили другого не менее прекрасного человека — Ваню Кунаева. Он, как оказалось, там живет в паре шагов, потому и пришел.

Подробности под катом.
Читать дальше →
- +120
- 26
- 21 января 2013, 16:52
- 7048
-
ctepx — Интересное фото для пятничного обсуждения!
На официальной фотосессии своей новой команды BMC Жульен Абсалон засветился с найнером!
До настоящего момент Жульен был чуть-ли не единственный топ-гонец, который практически не использовал найнер на трассах Кубка Мира, хотя Orbea настаивала на этом.
Интересно, если он пересядет на 29, то почему? Потому что в BMC нашли аргументы или найнер Orbea настолько плохо ехал?

До настоящего момент Жульен был чуть-ли не единственный топ-гонец, который практически не использовал найнер на трассах Кубка Мира, хотя Orbea настаивала на этом.
Интересно, если он пересядет на 29, то почему? Потому что в BMC нашли аргументы или найнер Orbea настолько плохо ехал?

- +19
- 20
- 18 января 2013, 10:50
- 5346
-
Личный блог — Команда GT продает свои рамы на Ebay!
Вчера гуляя по твиттеру наткнулся на запись Рэйчел Афертон о продаже их командных рам на аукционе. Средства от продажи пойдут на благотворительность в фонд Wheels 4 liFe. На продажу выставленны 3 карбоновые рамы GT Fury в командной раскраске с бонусами)) использовавшиеся только для чемпионата 2012 года.
Рама Рэйчел в размере М идет с бонусом в виде командной джерси сборной Англии по ДХ (c автографом).
Читать дальше →
Рама Рэйчел в размере М идет с бонусом в виде командной джерси сборной Англии по ДХ (c автографом).
Читать дальше →
- +58
- 31
- 17 января 2013, 14:56
- 8689
-
Beehive — Велоклуб Фукусима
И так, появилась у меня более внятная концепция того, что я хотел бы сделать для… да не важно, просто сделать. Поэтому… Добро пожаловать в велоклуб Фукусима!
Читать дальше →
- +29
- 26
- 17 января 2013, 14:43
- 5526
-
Rvn — CUBE Stereo SHPC 140 (29’’) – Первые впечатления
Не так давно мы рассказывали вам о новинках модельного ряда, которые CUBE готовит на 2013 год… это исключительно высококлассные карбоновые байки, и один из самых многообещающих экземпляров мы уже протестировали:
Новый CUBE Stereo Super HPC 140, оснащенный по последнему слову техники, представлен как в 27,5-дюймовой версии (ход задней подвески 160 мм), так и в 29-дюймовой с ходом 140 мм.

Совершенно новая система подвески и сверхлегкая рама (2100 г. с амортизатором и обвесом) делают его самым привлекательным из 29-дюймовых длинноходных байков 2013 года. Но не будем хвалить его раньше времени! Текущие лидеры SANTA CRUZ Tallboy LT и NICOLAI Helius AC 29” задали высокую планку. Сможет ли CUBE Stereo передвинуть ее еще выше? И вообще, может ли такая легкая рама быть достаточно жесткой для эксплуатации в режиме All Mountain? Что же касается управляемости и работы подвески, не будем забывать, что некоторые 29-дюймовые байки уже проявили себя как слишком большие и неповоротливые.
Читать дальше →
Новый CUBE Stereo Super HPC 140, оснащенный по последнему слову техники, представлен как в 27,5-дюймовой версии (ход задней подвески 160 мм), так и в 29-дюймовой с ходом 140 мм.

Совершенно новая система подвески и сверхлегкая рама (2100 г. с амортизатором и обвесом) делают его самым привлекательным из 29-дюймовых длинноходных байков 2013 года. Но не будем хвалить его раньше времени! Текущие лидеры SANTA CRUZ Tallboy LT и NICOLAI Helius AC 29” задали высокую планку. Сможет ли CUBE Stereo передвинуть ее еще выше? И вообще, может ли такая легкая рама быть достаточно жесткой для эксплуатации в режиме All Mountain? Что же касается управляемости и работы подвески, не будем забывать, что некоторые 29-дюймовые байки уже проявили себя как слишком большие и неповоротливые.
Читать дальше →
- +9
- 23
- 17 января 2013, 12:55
- 10012
-
Wermachtocheck — От чего зависит "мощность" тормоза?
Призадумался тут давеча...
Вот говорят, дескать, железо совершенствуется, становится легче, прочнее. У тормозов модуляция улучшается, мощность увеличивается… А от чего же, собственно, зависит мощность тормоза? А модуляция? Ну диски можно разного диаметра ставить… Колодки менять… Но разница же заметна и в самих тормозах, то есть связки ручки и калипера разных моделей! Типа Авиды резкие, Хаесы с модулцией, Формулы вообще идеальные, Хопы пафосные, Авид говно, Хаес не тормозит, Хопы красивые, но не тормозят и так далее))
Читать дальше →
Вот говорят, дескать, железо совершенствуется, становится легче, прочнее. У тормозов модуляция улучшается, мощность увеличивается… А от чего же, собственно, зависит мощность тормоза? А модуляция? Ну диски можно разного диаметра ставить… Колодки менять… Но разница же заметна и в самих тормозах, то есть связки ручки и калипера разных моделей! Типа Авиды резкие, Хаесы с модулцией, Формулы вообще идеальные, Хопы пафосные, Авид говно, Хаес не тормозит, Хопы красивые, но не тормозят и так далее))
Читать дальше →
- +129
- 179
- 17 января 2013, 01:23
- 25656
-
Vlomoboy — Ерино такое Ерино.
Есть у меня с Coldat'ом такая традиция, зимой ездить в наш подмосковный «байкпарк» и снимать небольшие видео. За новогодние праздники был отснят парк в Подольске, но для любимого Ерино так же нашли пару дней. Приятного просмотра =)
Ерино такое Ерино, часть третья from alatorcev a on Vimeo.
Ерино такое Ерино, часть третья from alatorcev a on Vimeo.
- +55
- 14
- 15 января 2013, 02:31
- 4606
-
Coldat — Я просто оставлю это здесь :)
Несколько тайно сделанных мною кадров со склада ЕМС почты России) Без комментариев и текста)

Читать дальше →

Читать дальше →
- +76
- 128
- 14 января 2013, 23:36
- 11719
-
MikhailKovnatski — Подарки любимому или говорила же бабушка
- +9
- 8
- 14 января 2013, 22:22
- 7297
-
