Рейтинг
+58.86
голосов: 48
Сила
352.25
MikhailKovnatski
На чём основаны надежды? Минусатор заработает бойчее?
а) Курить — дело каждого. Да, особенно, стоя в дверях магазина, на пути клиентов, когда в зале полный бардак
б) Ну смотрите и радуйтесь, чего не нравится-то?) Ноги нравятся. Работа — нет.
в) Выше написали про книгу жалоб. Спасибо, кэп
г) Аваланч для своих целей классно подходит+продавец же не скажет, что у нас говно продается(а это не говно причем), идите в другой магазин. Прелестно. Спасибо, что не сразу в пешее эротическое
д) Может стоит Антону лично написать? Боюсь, бесполезно, ибо работает он в этом во всём давно, видит всё не хуже меня. Видимо, его (как и вас, похоже) всё устраивает.
В целом, выражаю глубокую признательность за понимание и общий уровень дискуссии.
а) Курить — дело каждого. Да, особенно, стоя в дверях магазина, на пути клиентов, когда в зале полный бардак
б) Ну смотрите и радуйтесь, чего не нравится-то?) Ноги нравятся. Работа — нет.
в) Выше написали про книгу жалоб. Спасибо, кэп
г) Аваланч для своих целей классно подходит+продавец же не скажет, что у нас говно продается(а это не говно причем), идите в другой магазин. Прелестно. Спасибо, что не сразу в пешее эротическое
д) Может стоит Антону лично написать? Боюсь, бесполезно, ибо работает он в этом во всём давно, видит всё не хуже меня. Видимо, его (как и вас, похоже) всё устраивает.
В целом, выражаю глубокую признательность за понимание и общий уровень дискуссии.
Согласен со всем, кроме Коны. Люблю я её. Хоть это и ирационально
Стоит (пока) стоковая камерная версия на кевларе. Точнее не скажу. Придёт Rubena Charibdys Supra TL — поставлю её безкамерно. Возможно, Scilla назад
Я считаю несколько иначе. Это, скорее, критический взгляд. Если убрать тему отношения к потребителю (см. ответ R_Hardegen), то мысль иная: выбрав формат (я таки ЗА 29" и для коротышек), надо очень всерьёз думать об адаптации геометрии в крайних ростовках.
Спасибо, милок. Приласкал.
Уровень райдера… в отличие от доброго вина, с годами не всегда становится лучше. Хотя набор в 1200 м при дневном пробеге 50 км пока ничего, еду при +30. Впрочем, мне сложно судить о себе любимом.
Про настройку. Тонкую… Эта музыка будет вечна. Где находятся винты H и L я, поверь, знаю. Просто именно финальную настройку, особенно — при наличии уважаемых спецов, предпочитаю доверять именно им. Сам же настраиваю другим ноги.
Некоторые остаются довольны ;)
Кое-кому — мозги… Но это — совсем другая песня.
Ну и наконец: желание простебать мне вполне понятно. Местами — поддерживаю. Просто, если это непонятно, постараюсь переформулировать: мне, и как пользователю, и как (в совсем недавнем прошлом) профессиональному продавцу, неприятно, когда конечного потребителя продукта стоимостью в трёшку зеленью держат за говно. Мне непонятно (понятно, но крайне неприятно), почему у такого продукта на видном месте написано ХТ, а внутри живёт рулевая с говёнными подшипниками, да ещё и без смазки). Мне непонятно, почему втулки известной марки ДТ имеют кривые оси, криво посаженные на подшипники. Мне непонятно, почему в гидролинии тормозов ХТ, кроме штатного масла находится всякое, опять же, простите, говно...
А так — я за то, чтобы больше велосипедов, хороших и разных! И фирм. отличающихся друг от друга не только декалями! И райдеров с мотивацией!
Уровень райдера… в отличие от доброго вина, с годами не всегда становится лучше. Хотя набор в 1200 м при дневном пробеге 50 км пока ничего, еду при +30. Впрочем, мне сложно судить о себе любимом.
Про настройку. Тонкую… Эта музыка будет вечна. Где находятся винты H и L я, поверь, знаю. Просто именно финальную настройку, особенно — при наличии уважаемых спецов, предпочитаю доверять именно им. Сам же настраиваю другим ноги.
Некоторые остаются довольны ;)
Кое-кому — мозги… Но это — совсем другая песня.
Ну и наконец: желание простебать мне вполне понятно. Местами — поддерживаю. Просто, если это непонятно, постараюсь переформулировать: мне, и как пользователю, и как (в совсем недавнем прошлом) профессиональному продавцу, неприятно, когда конечного потребителя продукта стоимостью в трёшку зеленью держат за говно. Мне непонятно (понятно, но крайне неприятно), почему у такого продукта на видном месте написано ХТ, а внутри живёт рулевая с говёнными подшипниками, да ещё и без смазки). Мне непонятно, почему втулки известной марки ДТ имеют кривые оси, криво посаженные на подшипники. Мне непонятно, почему в гидролинии тормозов ХТ, кроме штатного масла находится всякое, опять же, простите, говно...
А так — я за то, чтобы больше велосипедов, хороших и разных! И фирм. отличающихся друг от друга не только декалями! И райдеров с мотивацией!
Прикол, я думаю, из-за суммы, где важнее длинный задний + короткий передний.
Для меня удобство триггеров SRAM в постоянном полном хвате грипс. Работая только большими пальцами, контроль не ослабевает ни на мгновение. Совать указательные пальцы под тормозные ручки мне совсем не нравится, тем более — ими я торможу ;) Кстати, даже при экстренном торможении, ни разу не понадобилось более указательных. За это Шимано респект.
Кстати, надо бы апдейтнуть текст:
На серьёзной жаре (32 в тени, которой не было), проезжали затяжной сброс по разбитому асфальту-просёлку внутри деревни. Закрытые повороты, люди и животные — лететь нельзя. Кроме мощности и модуляции, оценил и отсутствие снижения эффективности гидролиний с минералкой. Диски, остывая, пощёлкивали. Капля воды на диске испарялась со взрывом — нагрев значительно больше 100...
Для меня удобство триггеров SRAM в постоянном полном хвате грипс. Работая только большими пальцами, контроль не ослабевает ни на мгновение. Совать указательные пальцы под тормозные ручки мне совсем не нравится, тем более — ими я торможу ;) Кстати, даже при экстренном торможении, ни разу не понадобилось более указательных. За это Шимано респект.
Кстати, надо бы апдейтнуть текст:
На серьёзной жаре (32 в тени, которой не было), проезжали затяжной сброс по разбитому асфальту-просёлку внутри деревни. Закрытые повороты, люди и животные — лететь нельзя. Кроме мощности и модуляции, оценил и отсутствие снижения эффективности гидролиний с минералкой. Диски, остывая, пощёлкивали. Капля воды на диске испарялась со взрывом — нагрев значительно больше 100...
Спасибо, Игорь ;)
Как бы дипломатичнее… Это, скорее, ответ на стереотипные вопросы в обсуждении предыдущего поста. И заметьте, пожалуйста, ссылка стоит. И вполне себе не криво.
Спасибо
Спасибо
Спасибо. Барышню зовут Катя. Она жена нашего руководителя, Юры.
Катя ещё и вкручивает так, как многим из нас не снилось.
Катя ещё и вкручивает так, как многим из нас не снилось.
Ну, я поступил аналогично, однако, ИМХО, то, что абсолютно органично на Коойлере, рушит эстетику Кинг Кикапу. Впрочем, ерунда всё это. Эстетство. Главное, чтобы нравилось любимой. Это реально важно
Будучи старым конаводом, зная косяки и прочее, готов с пеной у рта кричать об одном: King Kikapu — одна из лучших кантрийно-марафонских рам того времени. Чисто эстетически, ИМХО, это ещё и лучший шрифт лого Коны. Ещё б «фруктовую» эмблему. Проблема сломанных рядом с местами сварки труб, думаю, вам некритична ввиду габаритов наездницы.
НО!!!
Эта рама в оригинале создавалась под вилку с ходом 80. Конкретно, тогда ещё и Марцоки (в те годы — итальянские воздушные). ЕМНИП, штатно должна была стоять модель Марафон со сверлёной короной.
Так о чём я?
Этот велосипед рассчитан под кантрийую посадку. Постановка на него вилки с ходом 100 и более валит геометрию (ОК, любимой не гоняться). Уходит рулимость, уходит сумасшедший накат. Ещё более страдает эстетика. Есть масса красивых рам, заточенных под средний ход. Но King Kikapu с райзером и заваленными углами, ИМХО, нечто из разряда ара-тюнинга с синими писалками
НО!!!
Эта рама в оригинале создавалась под вилку с ходом 80. Конкретно, тогда ещё и Марцоки (в те годы — итальянские воздушные). ЕМНИП, штатно должна была стоять модель Марафон со сверлёной короной.
Так о чём я?
Этот велосипед рассчитан под кантрийую посадку. Постановка на него вилки с ходом 100 и более валит геометрию (ОК, любимой не гоняться). Уходит рулимость, уходит сумасшедший накат. Ещё более страдает эстетика. Есть масса красивых рам, заточенных под средний ход. Но King Kikapu с райзером и заваленными углами, ИМХО, нечто из разряда ара-тюнинга с синими писалками
Хочешь сделать хорошо — возьми и сделай сам.
За одно это готов снять шляпу перед Стэном. К практическому применению принципов приступил совсем недавно (и свой бизнес сделал, и бескамерку на ЗТР поставил). Пока и то, и другое радует ;)
За одно это готов снять шляпу перед Стэном. К практическому применению принципов приступил совсем недавно (и свой бизнес сделал, и бескамерку на ЗТР поставил). Пока и то, и другое радует ;)
Чуваг, у мну трабла с олбанским.
Прости, друг, мы не знакомы.
Видишь ли, Ваню (Аню, Маню, Петю...) можно ругать. Можно хвалить. Можно а@&ать, как хорошо (плохо) они катают… Критериев два. В порядке важности для меня:
— парень этим зарабатывает. Живёт с этого. Одно это достойно уважения;
— есть голы-очки-секунды. Многим это важно. Лично мне — нет. Тем не менее, при отсутствии второго, первое невозможно. Всё остальное, ИМХО, сильно вторично.
Не будучи ни религиозным, ни христианином, вспомним слова из Нагорной проповеди: «Не судите, да не судимы будете». Говорю это для критиков Ани-Мани-Пети. Вы так жить можете?…
Видишь ли, Ваню (Аню, Маню, Петю...) можно ругать. Можно хвалить. Можно а@&ать, как хорошо (плохо) они катают… Критериев два. В порядке важности для меня:
— парень этим зарабатывает. Живёт с этого. Одно это достойно уважения;
— есть голы-очки-секунды. Многим это важно. Лично мне — нет. Тем не менее, при отсутствии второго, первое невозможно. Всё остальное, ИМХО, сильно вторично.
Не будучи ни религиозным, ни христианином, вспомним слова из Нагорной проповеди: «Не судите, да не судимы будете». Говорю это для критиков Ани-Мани-Пети. Вы так жить можете?…
Написал-потёр. Ибо так было и будет всегда. Закон природы…
ОК. Женя Шипилов, Ваня Малахов… Есть ребята, но, при всём уважении, все они самоучки. Отсюда (частично) и результат.
Так сложилось, что с Ваней знаком лично. Больше по лыжам. Парень фантастически талантлив именно в самообучении. Отличная концепция выживания на прорайдерские доходы. При этом говорить о каких бы то ни было перспективах в большом Х-спорте не приходится. Возраст, травмы и ШКОЛА, точнее, её отсутствие
Так сложилось, что с Ваней знаком лично. Больше по лыжам. Парень фантастически талантлив именно в самообучении. Отличная концепция выживания на прорайдерские доходы. При этом говорить о каких бы то ни было перспективах в большом Х-спорте не приходится. Возраст, травмы и ШКОЛА, точнее, её отсутствие
Абсолютно согласен. Просто на некотором уровне умений-опыта можно заниматься самокопанием, анализом... И, всяко, для продвижения нужен трезвый взгляд со стороны. А до того — лучше уж по методике ;)
Да, а вопрос где его (инструктора) здесь взять — увы, риторический
Да, а вопрос где его (инструктора) здесь взять — увы, риторический
Отвечу сразу 2 Vladislav Kruglyy, Coldat, Mike_avalanche...
Дети, Уважаемые коллеги!
Во времена моей юности был популярен дискурс на тему необходимости какого бы то ни было полового воспитания вообще. Наиболееправославная идеологически-выверенная точка зрения формулировалась просто: хуле природа сама подскажет… Как мы знаем, масса долбо@$&ов в нашем обществе угрожающе велика. ИМХО, любому потенциально опасному, технически сложному делу надо учить настоящим образом. В противном случае, как минимум, КПД обучения будет низок. Говорю это с позиции инструктора по горным лыжам. Переучивать закатанные ошибки — тяжёлый и неблагодарный труд.
Другая сторона медали — элементарная безопасность. ОК, пацаны покажут… А шиновать-фиксировать-останавливать кровь… тоже они будут?! И отвечать за поломанные руки-ноги-спины?
Очевидно, что пацан, который начинает прыгать в 4-5 лет (оптимальный возраст для наработки специфических навыков) к, скажем 15, не прекратив тренироваться, будет делать это красиво и правильно. ОК. А что делать мне, пузатому дядьке, севшему на шоссер в 79м, а на МТВ — в 91м? Я учусь. И с удовольствием бы заплатил инструктору… Только их здесь нет. А эффективен инструктор при «употреблении» его по паре часов раз в два дня… Минимум. Так что смотрим видео...
Кстати, вот из русских фамилий во всяких Х-дисциплинах Вишнёвого (Алёхина) слышал… А ещё — нет, ни одной… Может, дело в отсутствии школы, а?
Во времена моей юности был популярен дискурс на тему необходимости какого бы то ни было полового воспитания вообще. Наиболее
Другая сторона медали — элементарная безопасность. ОК, пацаны покажут… А шиновать-фиксировать-останавливать кровь… тоже они будут?! И отвечать за поломанные руки-ноги-спины?
Очевидно, что пацан, который начинает прыгать в 4-5 лет (оптимальный возраст для наработки специфических навыков) к, скажем 15, не прекратив тренироваться, будет делать это красиво и правильно. ОК. А что делать мне, пузатому дядьке, севшему на шоссер в 79м, а на МТВ — в 91м? Я учусь. И с удовольствием бы заплатил инструктору… Только их здесь нет. А эффективен инструктор при «употреблении» его по паре часов раз в два дня… Минимум. Так что смотрим видео...
Кстати, вот из русских фамилий во всяких Х-дисциплинах Вишнёвого (Алёхина) слышал… А ещё — нет, ни одной… Может, дело в отсутствии школы, а?
MikhailKovnatski