Рейтинг
+44514.14
голосов: 71
Сила
113498.35
kuzlich
Кузька
Ну, все таки траектория движения колеса — не такой уж и неважный параметр. Если бы все было так радужно для «облизывания» препятствий — все бы поголовно делали рамы с «отъезжающей» жопой. Но чем дольше колесо «отъезжает» — тем дольше вы находитесь ЗА препятствием и тратите больше времени на то, что бы его перехать. Здесь важен баланс! По этому практически у всех рам ось уходит назад только в районе сэга плюс еще чуть-чуть, что бы мелочь жрать.
С удовольствием поразглядывал бы ваши графики, поделитесь, а? Ну или залейте файлик с конфигом что-ли, а то лениво строить по фоткам.
С удовольствием поразглядывал бы ваши графики, поделитесь, а? Ну или залейте файлик с конфигом что-ли, а то лениво строить по фоткам.
интенси, тащемта, тоже
Были ЭвольвыДХ с BB51, сменил на е13lg1+ с их стандартной кареткой и забыл как страшный сон, что шатуны, что каретку.
Гонки выигрывают люди, а не железки.
И да, не будь на аморте надписи Ёлинс — он бы не стоил косарь, потому что это плата за бренд! Что, в прочем — не умиляет заслуг самой компании в области постройки амортизаторов и демпферов.
И да, не будь на аморте надписи Ёлинс — он бы не стоил косарь, потому что это плата за бренд! Что, в прочем — не умиляет заслуг самой компании в области постройки амортизаторов и демпферов.
Все это золото — выглядит как дешевый нигерский понт.
Гнилые люди, они везде есть. Надеюсь ей всучат какие-то исправительные работы на благо общества.
На байке харта и козырном лирике — именно крутое, пацанское ДЛЦ. Чисто как имхо — это покрытие больше похоже на покрытие старых мурз, толстое и «жирное,» т.е. дже пористости не видно.
А на новых боксерах ВЦ 2015 — визуально не козырное ДЛЦ, а «обычная» анодировка с черным красителем. Это на фото видно, кингсайз: ep1.pinkbike.org/p6pb10733982/p4pb10733982.jpg
upd — при чем это «новое» покрытие — очень хорошо царапается, если постараться — можно найти опять же байк Харта с новой вилкой, где на ногах видны следы от корон. Даже постил это как-то на 26 в новости про новый ХЕР, но лень искать.
А на новых боксерах ВЦ 2015 — визуально не козырное ДЛЦ, а «обычная» анодировка с черным красителем. Это на фото видно, кингсайз: ep1.pinkbike.org/p6pb10733982/p4pb10733982.jpg
upd — при чем это «новое» покрытие — очень хорошо царапается, если постараться — можно найти опять же байк Харта с новой вилкой, где на ногах видны следы от корон. Даже постил это как-то на 26 в новости про новый ХЕР, но лень искать.
Последний раз редактировалось
Постоянно показываю эту наклейку друзьям-рокшоководам. Выражение их лиц — нужно фотографировать.
Все таки предлагаю потереть пост с угадыванием новомодного выноса с амортом ибо там столько такой инфы — что трек озолотиться сможет.
Кмк бОльшей части участников — пофиг на ссанкции ибо катают в удовольствие. Ну и топам, типа Грейвса — потому что сейчас он не ездит кубки мира по Дыха.
Треш, загнивающий запад) То ли дело у нас — вали так быстро, как сможешь!
Коменнты — просто шикарны, ржу как конь, даже предлагать ничего не хочется!
7й год уже скоро, усталость алю никто не отменял, да.
С каждым годом вижу — что менять мой сандей не на что и не за что.
Я помню празднование победы в Форт Вильяме с Ковариком, мы взяли наши призовые деньги, по пять тысяч фунтов каждый и положили их на стол. Мы пропили их все, я вернулся домой с десятью фунтами в кармане.Вот прям вспомнил «Смерть или слава.»
Спасибо за статью, замечательнейшая!
Как по мне — все так же круто! 95% катающихся сейчас, даже на своих ультранавороченных подвесах — так не поедут.
Местами — прям вголос ржал, спасибо! Думаю ни один участник не пожалел своих денег после такого.
Обычно всяко-разну обувь ношу 43го, но 5.10 фрирайдеры взял 42.5. Сначала думал что прогадал, ибо уж очень плотно сидели, но как разносились — просто идеально по ноге! Так что если немного впритык садятся — не парьтесь.
Б-же, Джефф, дайте уже новый давунхыльный велосипед, поклонники жаждут карбоний!
kuzlich