Эндуро и даунхил – это интересно и захватывающе, но сезон клонится к закату, и я уже думаю о сезоне следующем. Поэтому после возвращения в Москву я начал активно тренировать кросс-кантри, и по возможности участвовать в соревнованиях. Главный вывод, который я сделал по итогам серьезных гонок этого года – мне катастрофически не хватает физической формы.  Не получается реализовать себя на трассах эндуро длиннее 5 минут. То есть на второй половине, а иногда и раньше я еду в полсилы. А то и медленнее. После подъемов не падает пульс, дыхание не восстанавливается, ноги закисляются, в итоге не получается ехать вниз так, как я умею. В подъемы меня прошивают гонщики Топ 30-40, как стоящего, так что мощности тоже не хватает. Так что основной упор в межсезонье будет на кантри и тренировки в зале. Читать дальше →

Очередные выходные и снова Эндуро, на этот раз в Нижнем Новгороде. На самом деле местные маунтинбайкеры были, возможно, пионерами формата гонки со спец-участками – первые соревнования здесь прошли еще в 2012 году. Я тогда тоже приехал погоняться в новом на тот момент месте и занял второе место в сложных условиях под проливным дождем. И вот спустя два года, снова представилась возможность покататься на Малиновой Гряде. Читать дальше →

Мое бесконечное путешествие по гонкам Эндуро продолжается и в прошедшие выходные я посетил интереснейшее мероприятие недалеко от Петрозаводска на горнолыжном курорте Ялгора. Почему эта гонка меня так заинтересовала, заставила изменить планы и на пару недель раньше вернуться из путешествия по Европе? Подробности, а также много фото и видео с мероприятия под катом. Читать дальше →

В эти выходные, уже третью неделю подряд, мы (Шипилов Евгений Norco\Триал-спорт и Михаил Василенко Specialized-Russia) снова гоняли вместе серьезное эндуро.  Катать такие соревнования в компании, а не в одиночку гораздо веселее, и такие гонки как EuropeanEnduroSeries и Sram-Specialized Enduro дают отличную возможность для этого. Можно придти вместе на регистрацию, получить последовательные номера и ехать все перегоны между спец-участками вместе. Ни на EWS, ни на чемпионате Словении такой возможности не было. Мы уже поступали так на весенних этапах в Terlago и на Garda, и здесь тоже этим воспользовались. Читать дальше →

Уже второй месяц я путешествую по Европе и участвую в самых интересных эндуро гонках. Позади четыре соревнования в трех странах и я постепенно начинаю перемещаться на родину, чтобы принять участие в суровом петрозаводском эндуро. Хотел бы поблагодарить своего спонсора, компанию Триал-Спорт, без которого это путешествие не состоялось бы. Сейчас я поделюсь своими впечатлениями от третьей по счету гонке – Чемпионате Словении по эндуро. Читать дальше →

За последние несколько лет дизайн и технологии «маунтинбайков», несомненно, шагнули вперед. Большинство производителей переключились на карбон не только в производстве легких рам для кросс-кантри и трейла, но активно внедряют углеволокно в эндуро сегмент и даже в ДХ. Велосипед для all-mountain без регулируемого подседела воспринимается не полноценным, хотя о такой детали не так давно мы и не мечтали. Диаметр колес тоже не является неизменной величиной и, похоже, мы наблюдаем медленный закат 26 дюймов. Но для меня главным вопросом во всей этой гонке технологий и нестандартных решений всегда оставалось одно: что на самом деле движет велосипедной индустрией – чистый маркетинг с целью продать побольше новых велосипедов или желание создать как можно более удобные, универсальные и легкие в управлении велосипеды. Читать дальше →

Спустя почти три недели после 3 этапа EWSво  французском  Valloire лучшие эндурщики мира собираются в итальянском  LaThuile, чтобы снова проверить кто же круче всех.  Примечательно, что в эти же выходные проходила гонка MegaAvalanche, но лишь отдельные прорайдеры променяли кубок мира на это мероприятие, в надежде на медал-хантинг, но их надежды не оправдались и на мегалавине победили неизвестные любители. Зато на 4 этап кубка мира к моей огромной радости десантировалась делегация наших соотечественников – Миша Василенко, Костя Максимов, Артур Кузин и Азат Шарипов. А еще поболеть за нас приехал Иван “Mad” Малахов,  который не только сделал отличные фотографии, но и с огромным энтузиазмом кричал нам ободряющие слова на трассах гонки.
Читать дальше →

День 1 — эндуро
Второй год подряд на склонах Боровского Кургана клуб Velogearance проводит соревнования по эндуро. Эта гонка идет в зачет всего кубка, поэтому собирает большое число очень сильных кантрийщиков, в том числе из сборной России. Очень приятно иметь возможность помериться силами с профессиональными спортсменами. Также эта гонка собирает немалое число представителей экстремальной тусовки, многие из которых зачем то облачаются в фулфэйсы и полную защиту. Это большой прогресс в нашей дисциплине, что уважаемые организаторы кросс-кантри обратили свое внимание на эндуро. Читать дальше →

За последние 10 дней я успел поучаствовать в 3-х соревнованиях по Эндуро – первом и втором этапах Sram Specialized Enduro в Terlago и на озере Garda, а также в самой популярной Эндуро гонке на территории СНГ – AlushtaCup SuperD. О грязевых приключениях в Терлаго вы уже могли прочитать здесь twentysix.ru/blog/110522.html, а гонка в Riva del Garda, одном из лучших мест для АМ катания в Италии, оставила столь неоднозначное впечатление, что я до сих пор не могу оценить ее и выразить свое мнение об этом мероприятии. Зато сейчас я расскажу о том, как прошло открытие российского эндуро сезона в Алуште. Читать дальше →

Долгожданная поездка на озеро Гарда для участия в первом и втором этапах серии Sram Specialized Enduro сейчас в самом разгаре, и хотя за окном снова дождь и сегодня предстоит большая стирка после вчерашних грязевых ванн, настроение просто прекрасное! Читать дальше →