Читать дальше →

K9 industries — необычная компания. Они первыми выпустили комплект для регулировки угла рулевой трубы, а сейчас профессионально занимаются настройкой байков под райдеров, используя при этом собственный софт. Анонсированная ими рама мгновенно вызвала большую реакцию у западных байкеров. Пока неизвестен ее вес, но передний треугольник сделан из стали, а задний — из алюминия (кажется, недавно мы видели обратный вариант). Также здесь используется подвеска LA LINK собственной разработки. Читать дальше →

В субботу прошел турнир по футболу, который  организовала наша команда для всей велосипедной общественности Москвы и московской области. Что из этого вышло я вам сейчас расскажу.
Итак, почему же все-таки футбол?
Казалось бы, данная игра не имеет никакого отношения к маунтинбайку, к гонкам, соревнованиям, кручению педалей и вообще находится на диометрально противоположном конце спортивной арены. И как раз данный фактор и подкупил нас одним прекрасным, еще зимним днем, когда на очередном собрании команды мы думали, какое необычное событие, не связанное с велосипедом, но при этом дико интересное и веселое можно организовать. И ответом был — ФУТБОЛ.
Читать дальше →

Канадские байки Devinchi редко доезжают до стран СНГ, тем не менее, они часто делают интересные по дизайну рамы, а коллекция 2010 года может заставить некоторых купить байк исключительно из-за цвета. После анонса нового Specialized в сеть проникли фотографии подвески нового Wilson, который пошел обратным путем — компания отказалась от FSR и откликнулась на модный дх-тренд с проектировкой необычных однорычажек. Поднобности о том, что же здесь необычного — инсайд. Читать дальше →

В Specialized анонсировали Demo 8 2011. Байк стал существенно более органичным в плане дизайна, опустил центр тяжести и серьезно упростил передний треугольник рамы. Авторы обещают уменьшенный вес и доработки в геометрии. Подробности инсайд, но уже похоже, что байк может стать легендарным.
Читать дальше →

С 1 по 4 июля в Пятигорске пройдёт пятый традиционный велофестиваль 993 метра. В рамках фестиваля будет проводится второй этап Кубка Северного Кавказа по маунтин байку в дисциплинах кросс-кантри, даунхилл и байкер-кросс.
Как всегда соревнования будут проходить на горе Машук и в них могут принять участия все желающие при наличии шлема и горного велосипеда.
Организатор и спонсор фестиваля магазин «Спортextreme». Кроме соревнований будут проводится всевозможные конкурсы для зрителей и велопоходы по окресностям Кавказских Минеральных Вод.
Читать дальше →

В этом году национальный рейтинг обновляется непрерывно, изменения в нем часто появляются уже в тот же день, когда опубликованы результаты соревнований. Не забывайте об этом и заходите самостоятельно в нижнюю часть сайта, где лежат ссылки на национальный рейтинг и смотрите актуальную информацию. К примеру, уже учтены результаты этапа кубка России в Нижнем Тагиле и гонка в Игоре (да, у нее 6й класс, так как трасса по правилам АРЭМ не подходит под определение даунхильной).
Июнь был богат на даунхильные и минидаунхильные гонки, а слалом и байкеркросс замерли в ожидании чемпионата России. В даунхилле же стартовали крупные локальные гонки — прошло четыре гонки 3го класса и две — 4го. Это, конечно, очень серьезно обновило расстановки в рейтинге, которые до этого отражали результаты весенних минидх-эвентов. Теперь же рейтинг замер в ожидании главных российских событий этого лета — гонок 1 и 2 класса — чемпионата России и трех этапов АРЭМ Тура. Так, за ближайшие полтора месяца гонщики могут получить до 1050 очков (300 очков за первое место в чемпионате России, 250 очков за 1 место в финале и квалификации этапа АРЭМ Тура). Огромное количество гонщиков и команд пропустили локальные гонки для того, чтобы сэкономить отпуск на другие поездки и всё самое интересное в российском даунхилле 2010 произойдет уже совсем скоро. Читать дальше →

4 июля 2010г. на Торгашинском хребте (г.Красноярск), пройдет Чемпионат Красноярского края по даунхиллу. Живописнейшие места в окресностях города, невероятные скорости участников и разнообразные участки трассы не оставят равнодушными никого.
Протяженность трассы около 2км, перепад высот 250 метров.



Подробности здесь

Запустил новый коллективный блог, посвященный вопросам строительства трасс, шоров, дропов, дертов и т.д. А поводом для этого стала фотография, которую много стали обсуждать на западных форумах:
 

Даунхилл — инсайд. Читать дальше →