Компания Jamis анонсировала новую модель, которая добавится к ее линейке горных велосипедов в 2016 году. Байк называется Defcon и предназначен для all-mountain и гонок эндуро. Планируется выпустить 3 версии этого велосипеда с оборудованием разного уровня. Все байки будут иметь колеса диаметром 27,5 дюймов и 160мм хода задней подвески. Однорычажная система подвески, использует коромысло для передачи усилий на вертикально расположенный амортизатор. Читать дальше →

Чуть меньше месяца назад я пересела на Kellys HACKER 10, успела за это время проехать 3 гонки, привыкнуть и готова поделиться впечатлениями! Если говорить коротко, то байк — огонь! Если подлиннее, то под кат..) Читать дальше →

Четверть века для велосипедной индустрии – это очень большой срок. Эпоха. А для конкретной модели – вечность. Редкие разработки, пережившие своё время, остаются в истории, покрываясь пылью в музеях и частных коллекциях. Большинство же из них, став никому не нужными, просто заканчивают свою жизнь на помойке. В строю остаются лишь единицы. GT Zaskar — единственный велосипед в мире, бывший Чемпионом Мира в кросс-кантри, даунхилле и велотриале, чьё производство никогда не прерывалось, своему 25-летнему юбилею снова воплощает собой совершенство горного велосипеда. Его послужной список не подвергается сомнениям, а новая, полностью переработанная рама заставит заново задуматься о том, что такое хардтейл и для чего он нужен. Читать дальше →

В этом посте я прокачусь на байке Stark Shooter 4 и расскажу, для чего же он всётаки сделан. По традиции начну пост с видео, а подробный рассказ о байке смотрите далее!


Читать дальше →

У всех нас (ну или почти у всех) есть девушки. К сожалению, не все они отжигают на спотах и носятся вниз по трейлам. Им не нужны многорычажные двухподвесы с виртуальными осями вращения, дорогущие карбоновые или титановые запчасти, они не ссутся кипятком от коротких перьев, а из вилки DVO легко могут сделать подставку для цветочных горшков. Если им и нужен велосипед, то такой, чтоб можно было спокойно проехаться по ближайшему парку в погожий денек или съездить куда-нибудь за мелкими покупками.



Если хочешь увидеть больше красивых фотографий с красивой девушкой, жми
Читать дальше →

В связи с тем, что сам стал обладателем нюкпруфа мега тр (правда 14 года) и тема нюков мне интересна, наткнулся на перевод обзора с enduro-mtb, им то и поделюсь. Итак, поехали под кат


Читать дальше →

Первые тесты прошли в местечке Айдиллуайлд (Idyllwild), Калифорния, расположенном в сердце горного массива Сан Жасинто (San Jacinto). Это место выбрано не случайно. Здесь нет прекрасных пляжей с девушками в бикини, за которые так популярна южная Калифорния, зато есть отличные трейлы с разнообразным рельефом, крутые спуски с множеством камней и скоростные трассы со скользким сыпучим грунтом.  Лучшие условия, чтобы прочувствовать даунхильный байк! На суд журналистов была представлена модель Aurum C 7.1. Новый байк сохранил основные преимущества, сделавшие предыдущую модель такой популярной, но получил усовершенствованную геометрию, карбоновый передний треугольник и колеса диаметром 27.5 дюймов. Читать дальше →

Не секрет, что большинство производителей велосипедов одновременно с глянцевыми анонсами и тестами топ-моделей поддаются искушению сделать «младшую» модель той же серии максимально доступной и ради этого готовы идти на различные компромиссы и ухищрения в работе подвески. Давайте посмотрим, чем же пожертвовали или от чего отказались GT при производстве бюджетного двухподвеса Helion Comp? Получит ли его 110-миллиметровая подвеска такие же радостные отзывы, какими она была осыпана после тестов верхних карбоновых моделей Helion?
 
Читать дальше →

Revolver – это вершина гоночной программы Norco в дисциплине кросс-кантри. Этот байк используют в гонках кубка мира и он, безусловно, самый легкий и жесткий из всех когда-либо созданных Norco кросс-кантрийных велосипедов. Его карбоновая рама весит менее 1 килограмма и отвечает всем требованиям лучших спортсменов.

 
Читать дальше →

… Дело было в конце сентября в редакции новозеландского велосипедного журнала «Spoke», когда для тестов туда приехал новенький GT Helion Carbon Pro … Читать дальше →