Прототип титановых контактов от немецкого бренда Titanum. Слишком много титана в одном предложении.

Shimano едва ли не первыми сделали электрические переключатели. Да, весь этот прикол с проводами выглядел довольно странно, но факт есть факт. И всё, тишина. Пока Sram пилит очередную итерацию AXS от Shimano нет никакого ответа.

Однако, свежий патент № US 10 846 757 намекает нам на возможный приход Shimano в сегмент беспроводных переключателей. Окромя них скорее всего будет и дроппер, а чуть позже может даже вилка.

Интрига пала, огласили новые контракты Харта и Суареза. И вы уже обо всём догадались, да?

Как сообщает официальный аккаунт лесной полиции графства Глостершир в Великобритании — на этих выходных группу из 7 велосипедистов из Уэльса попросили вернуться домой из-за коронавирусных ограничений. Велосипедисты прибыли из города Кайрфилли, который находится примерно в 70 километрах, чтобы покататься в байк-парке Cannop Cycle Centre. Но лесная полиция попросила их вернуться домой. Из-за эпидемии власти Великобритании просят минимизировать передвижение между районами, и при повторном нарушении велосипедистов может ждать штраф.

Выглядит слегка жестко, но вполне оправдано. И ещё заметно контрастирует с очередями у подъёмников на наших популярных горнолыжных курортах.

Годного вам катания от Гарри Баррета по трейлам и трассам Уэльса.

Мужики, похоже никакого фуллтайм катания на Мрачном Пончике не будет, Йоанн подписался с Guerrilla Gravity. Это бренд из Колорадо, который делает рамы прямиком в США. Ещё и делает по «эко» варианту, частично используя в конструкции специальный Revved Carbon. Неиспользованные лоскуты такого карбона можно нагреть и использовать снова, что уменьшает количество отходов производства. Не совсем понимаю что это значит, судя по всему в состоянии предварительно пропитанного лоскута (так называемый препэг) Revved Carbon может храниться дольше, а не несколько дней/неделя как карбон в классическом исполнении.

Ну да ладно, вернёмся к Йоанну. Естественно, к полноценной гоночной карьере он не собирается возвращаться, и будет больше амбассадором бренда. Guerrilla Gravity можно только поздравить, это их первый именитый райдер и сразу с такоооой харизмой. Под катом экшон-клип с катанием на новом байке.

Внезапно! Из Unior Devinci Factory Racing ушел не только титульный спонсор в лице Devinci, а и Дакота Нортон. И двинул он прямиком в YT industries!

Собственно об этом заявил сам Дакота на своей страничке в instagram (ну где же ещё?). Он вроде давно не попадает под звание «Unior» со своими 28 годиками, но наверняка это было не решающим в переходе из Unior Racing. Теперь национальный чемпион страны победившей демократии будет гонять вместе с австрийцем Девидом Труммером, ирландцем Осином О Каллагеном и новозеландцем Гайем Джонстоном. Таки дела.

Конечно, тут уже вроде как и изобретать нечего, но в SRAM придумали довольно необычный способ производства роторов. По зарисовке понять что-то довольно проблематично, но это двусоставной ротор с алюминиевым пауком. Видите что-то необычное?

Нет, Рейчел не беременна, можете выдохнуть. Это очередное расследование по лайкам из соцсетей.

Ну вы поняли кто уходит из Evil. Да-да, Эгги всего 2 года прокатался под «злым» знаменем (после 12 лет с Kona) и уже уходит. Куда — вопрос открытый. А вот Коннор Фирон никуда из Kona уходить не собирается, это будет уже 11 год их сотрудничества. Внутри поста анализ оставшихся свободных атлетов и их возможного движения по командам.

Эгги подписался с YT.