Читать дальше →

Коли уж товарищ mx2.0 завёл речь о старой школе, высмеивая новую, самое время посмотреть, что служит ориентиром для тех, кому железки ближе, чем катание. Заглянем в палатки гонщиков перед финальными заездами. На фото выше, кстати, новый Cube на 29-ых колёсах, который очень похож на Cube Two15 с катками 27.5". Создатели этого монстра обещают доработанные геометрию и кинематику подвески, а так же увеличенную прочность.
Читать дальше →

МТБ-продуктом года по версии Pinkbike назван насос-ресивер Bontrager TLR Flash Charger Pump.Насос позволяет обувать самые проблемные бескамерные колеса и покрышки. Фишка по сравнению с компрессором — он ручной, мало весит и не нуждается в электрической сети, его удобно брать с собой в поездки.



Я как раз делал перевод обзора этого насоса вот здесь. 

Текст – Mike Levy, по материалам pinkbike.com. 
 

Bontrager выпустил в свет инструмент, идея которого давно витала в воздухе. Насос совмещает в себе сразу два инструмента: 1 – обычный напольный насос, 2 – ресивер высокого давления для посадки бескамерных покрышек. Ресивер аналогичен таковым на компрессорах: вы закачиваете в него большое давление, открываете клапан и резко вдуваете в покрышку большой объем воздуха под большим давлением. Смысл в том, что теперь вам не нужно качать насос, обливаясь потом, чтобы обеспечить достаточный поток воздуха для посадки бескамерной покрышки на обод, и никаких мыльных растворов и прочих хитростей. Насос TLR Flash Charger состоит из алюминиевого корпуса, соединенного с помощью пластикового основания с ресивером, манометр высокого давления располагается сверху, следить за показаниями очень удобно. Автоматическая голова насоса работает и с авто, и с велониппелями, причем на оба типа ниппелей в голове одно универсальное посадочное, шланг насоса достаточно длинный, чтобы накачать колесо на байке, который висит на ремонтной стойке. Рекомендованная цена 120$ .
 
 


Читать дальше →

А мы продолжаем писать о больших новостях из серии покупок и переходов, которые активизировались с наступлением нового года. На этот раз суть в том, что мировая команда Trek подписывается с покрышечным спонсором Bontrager. Судя по тональности высказываний, команда не собирается ограничиваться выставочным вариантом как это было у семейки Афертон с использованием покрышек Maxxis с замазанными надписями. Читать дальше →