Организатор ЯлгораRace Эндуро, Александр Григорьев на местном Петрозаводском споте — Чертов стул.

Вот и состоялся первый в России Down Mall, нечто экзотическое довелось испытать нашей команде и всем заявленным участникам.  
Благодаря новым камерам от Garmin мы смогли снять наши заезды, что дало возможность сделать группе Steady media  этот видеоролик:


Ниже рассказ о мероприятии от Евгения.
Читать дальше →

Во время проведения тренировочного лагеря во Франции, наша команда наткнулась на небольшую афишу, в одном из магазинов в Morzine. После 5 минут раздумий решили участвовать, несмотря на то, что 30 августа у нас был самолёт домой.




О том как прошло мероприятие, наше субъективное мнение, а также видео и фото с гонки, вы можете посмотреть под катом. 
Читать дальше →

В компании Intense Cycles по секрету рассказали PinkBike, что они заключили контракт с человеком, который, вероятно, в свое время вывел калифорнийских производителей, создателей М-1, на рынок гоночных байков премиум-класса. Гремучая смесь из чистого таланта, эгоистичной саморекламы и стремления достигать верхних ступеней пьедестала любыми средствами все еще чего-то стоит, а наследство Палмера — адаптированный вариант мотофуллфейса, яркая графика и мотокроссовый стиль в одежде — навсегда стало нормой для даунхилла. И хотя нет никаких сомнений в том, что дни расцвета Intense и зенит карьеры Палмера полностью совпадают, никто не знает, чем же закончится эта новая страница в их истории, так как теперь все будет совсем по другому.
Читать дальше →

Совершенно случайно углядел в толпе на Евробайке. Короны, крутилки — ну очень Bos. Прототип? Или высокотехнологичный европейский колхоз?

Ну что же пришло время продолжить рассказ о поездке на Байкал! Первая часть здесь.
Читать дальше →

Ниже отчет нашей команды о поездке в Магнитогорск на Кубок и Чемпионат по маунтинбайку.

Читать дальше →

Идея посетить восточную часть нашей страны возникла у меня еще давно, но все никак не было достаточного повода. Как вдруг опубликовали даты этапов КР, и что же я там вижу – два этапа будут проходить близ Байкала. «Надо ехать!» – решил я.
Читать дальше →

Так уж сложилось, что под конец лета у меня возникло желание и удобная возможность посетить ДХ гонку, а именно этап европейской серии IXS в местечке Pila (к слову первая моя нормальная дх гонка).


Pila IXS — track description. from Ed-Ex media on Vimeo.
 
Немножечко о том, что я вдруг делал на этой трассе — в посте.
Читать дальше →

 
     С момента своего появления на рынке компания Transition завоевала репутацию создателя простых и надежных байков, в которые были вложены знания, приобретенные годами реального катания по всему миру. Байк Transition TR500 является наследником моделей TR250 и TR450 и обладает изменяемой геометрией, позволяя владельцу собирать разнообразные комплиты на одной раме.  Все, начиная с мини-ДХ / паркового байка со 180 мм подвеской и до гоночного даунхильного байка с ходами 203 мм, может быть собрано на этой раме, а изменяемые по длине перья позволят использовать как 26”, так и 27.5” колеса. Компания Transition расположена практически в сердце ареала обитания Йети, может быть поэтому инженеры решили расширить размерную сетку и добавить в нее раму размера XL для райдеров, которые обладают схожими с этим мифическим существом пропорциями тела? Покупателю доступны 4 различных комплита байка TR500, а так же вариант покупки голой рамы. На нашем тестовом байке стоимостью $6199 были установлены вилка Fox 40 FLOAT, задний амортизатор FOX DHX RC4, тормоза и трансмиссия Shimano Saint.
Читать дальше →