Хорошие новости от Nukeproof с Eurobike 2025 — компания возвращается с новыми велосипедами и уже работает над новым даунхилльным прототипом, с планами возвращения на Кубок Мира! 

NukeProof выкупила бельгийская компания Belgian Cycling Factory, которая уже владеет несколькими велосипедными брендами, включая относительно известный у нас Ridley.

Адам «Газ-в-палас» Брайтон — один из серьёзно пострадавших от кончины Nukeproof спортсменов. В прошлом году он гонял при частичной поддержке своего давнего спонсора Hope, но без титульного спонсора по рамам. В новом влоге Адам объявил, что теперь будет сотрудничать с Saracen, которые закрыли свою заводскую гоночную команду в конце прошлого года.

В связи с закрытием CRC выложили прощальное видео. Всё началось в 1985 году, когда Джордж и Дженис Уотсон взяли кредит на 1 500 фунтов и открыли магазин в небольшой деревне Баллинур, Северная Ирландия. Бизнес постепенно рос и развивался, магазин переезжал в более просторные помещения, запустил свою почтовую доставку и спонсировал местные гонки. 

13 ноября 1999 компания зарегистрировала домен и запустила сайт www.ChainReactionCycles.com, который для многих из нас стал первым местом заграничной интернет-покупки. Пик продаж пришелся на 2013 год со 155.6 миллионами фунтов. В 2016 году компания слилась с другим крупным брендом — Wiggle. Потом был Брексит, финансовые проблемы у Signa Sports, которые купили Wiggle-CRC в 2021, а теперь продажа Frasers Group. «Чайник» больше не будет прежним, но тёплые воспоминания о нём никуда не исчезнут.

Как вы уже 100500 раз слышали — у материнкской компании Nukeproof случились финансовые проблемы, в итоге её купили Frasers Group, да и то — только права на бренд и интеллектуальную собственность. Можно считать, что в том виде, в котором мы знали Wiggle/CRC/Nukeproof, мы уже не увидим. Но свет в тоннеле показался для спонсируемых Nukeproof спортсменов.

Как вы знаете, на сезон 2024 года Дэнни Харт тоже остался без команды. Сейчас он проводит межсезонье в Новой Зеландии, где гостит в домике у Бернарда Керра.

Проведя 22 года в гонках Сэм вроде как и не собирался никуда уходить, но учитывая обстоятельства — такой вариант кажется всё более вероятным.

Из-за финансовых проблем у материнской компании Nukeproof, они продолжают терять райдеров. В конце октября появилась новость, что уходит ДиДжей Брандт. Теперь из Continental Nukeproof Racing уходит Ронан Данн.