Блог Николая ПухиряIXS Swiss Cup, Chur, небольшой отчет

Закончилась первая европейская поездка нашей команды в Швейцарию-Францию. После 5ти дней раскатки в морзине мы отправились в Швейцарское местечко Chur (произносится не «Чур», а «Кур» — нас даже не хотели пускать на границе из-за того, что пограничники не могли установить место нашего назначения).

Мы прибыли вечером в пятницу — пропустив пятничные тренировки (смысла в них не было, надо привыкать к формату 10 спусков перед финалом, так как в большинстве международных гонок будет именно так).

Где поселиться в швейцарии в 12 часов ночи? Негде. В городе невероятные по размахам нарко-тусовки, рядом с подъемником в какой-то ангар стоит толпа из 300 человек. Улицы забиты характерного вида тусовщиками. Объездив все гостиницы города не смог зайти ни в одну — закрытым оказался даже сетевой отель Ibis, на котором гордо красовалась надпись «24 hours». Я уже начал впадать в отчаяние и готовился спать в машине, как вдруг обнаружил во внутреннем дворике Ibis'а открытое окно размеров метр на два  — делать нечего — залазим с Сашкой внутрь — кричим «хэллоу» в течении трех минут… глухо. Рядом стоит уже накрытый шведский стол для завтрашнего завтрака, стойка регистрации… Сложно сказать, кому эта идея пришла первой — заходим за стойку регистрации, нагло лыбимся в камеры видеонаблюдения, выбираем номера (ура, какраз 2 свободных номера!) — идем смотреть — кровати вроде мягкие — вырубаемся до 8 утра без всяких угрызений совести.
Утром я, честное слово, хотел заплатить, но забыл деньги в машине, а пока шел до машины, забыл за чем шел, да и время поджимало. В общем, вы поняли. Спасибо отелю Ibis за широко открытые окна и швейцарскому персоналу за крепкий сон на рабочем месте.

Читать дальше →
  • +57
  • 56
  • 07 июля 2011, 01:32
  • 6464

Блог Николая ПухиряRace Star: и вновь Европа!


Team RaceStar вновь в Европе! В начале гонщики команды посетили Морзин для того, чтобы раскататься, а теперь отправляются в Швейцарcкий город Кур для того, чтобы принять участие в этапе IXS Cup. Для RaceStar это будет первая полноценная международная гонка. Читайте первый отчет команды о поездке. Читать дальше →
  • +70
  • 18
  • 01 июля 2011, 11:23
  • 5869

Блог Николая ПухиряБуковель и Игора. Отчет + видео.

В эти выходные команда разделилась и участвовала сразу в двух разных гонках: Валентин Попов представлял нас на гонке Bukovel DH в карпатах, остальные гонщики команды приехали в питер на горнолыжный курорт «Игора».

Буковель. Отчет от Валька Попова.

Минувшие выходные прошли крупные соревнования на курорте BUKOVEL, который вот уже несколько лет активно развивает летнее направление. Проживание в самом комплексе BUKOVEL оказалось очень дешевым, для участников была предоставлена скидка в 50% от обычных цен этого времени года. Подъемник удобный и комфортный, цена для райдеров просто шокирующая, — 100грн за 20 подъемов.
 
Читать дальше →
  • +43
  • 12
  • 16 июня 2011, 18:21
  • 5802

Блог Николая ПухиряSpecialized и RaceStar: в этом году на Demo 8!

Так получилось, что уже после начала сезона мы заключили спонсорское соглашение с нашим основным спонсором – компанией Specialized, которая предоставила гонщикам команды рамы Demo 8 2011 года.
 

 
Читать дальше →
  • +35
  • 21
  • 16 июня 2011, 11:25
  • 6423

Блог Николая ПухиряTeam RaceStar: ЯхромЭ Race. Результаты.


Удивительно, что до сих пор никто еще не написал о гонке, прошедшей 22го мая в Яхроме. Исправлю это недоразумение этим небольшим отчетом.

Все по порядку. Яхрома находится в 60 км от Москвы и первое, что понимаешь, выходя из машины — это уже не Москва! Воздух и природа заставляют на время забыть о привычных бетонных и асфальтовых плоскостях города.

Трасса. Александр Караваев — строитель трассы, хорошо знаком мне по строительству трассы чемпионата РФ 2009 года в Магнитогорске, где нам довелось вместе трудиться) Видимо уральские горы хорошо отложились в его памяти: трасса в Яхроме на удивление была похожа на настоящий даунхил, если не считать, конечно, дертовой разгонки и 100 метрового плоскача сразу после старта. Тем не менее, трасса обладала всеми необходимыми атрибутами — это была жесткая, зрелищная и очень скорсотная трасса. Несмотря на небольшие времена (порядка 40-45 секунд) длина, по ощущениям, составила около 500 метров, что, согласитесь, не мало.

Читать дальше →
  • +41
  • 6
  • 24 мая 2011, 17:15
  • 4563

Блог Николая ПухиряTeam RaceStar: немного о спонсорах. Alienbike.ru, Twentysix.ru


Собственно, спешу поделиться радостной новостью — у нас появилось 2 новых спонсора. На самом деле договоренности были достигнуты достаточно давно, но времени написать о них почему-то не находилось.

Итак. Twentysix.ru становится информационным партнером команды! Мы давно знакомы с Valilenk'om и Kubas'om, и уверены, что эти парни не собираются останавливаться на достигнутом и будут развивать не только twentysix.ru, но и прилагать все усилия для популяризации маунтинбайка в России в целом, в том числе его гоночных дисциплин.
Теперь результаты выступлений гонщиков нашей команды, да и вообще всех российских райдеров на статусных международных гонках будут публиковаться здесь и на сайте нашей команды с максимально возможной оперативностью (речь идет о минутах и часах).
В общем, свежие новости это всегда хорошо. Интервью с зарубежными гонщиками будут точно, возможно в будущем дорастут руки до прямых включений и трансляций с финиша гонок.
Читать дальше →
  • +36
  • 5
  • 24 мая 2011, 16:24
  • 4773

Наши гонкиПротвино: театр абсурда


Собираясь на гонку в Протвино, я искренне надеялся на ошибку в прогнозах — по грязи ездить очень не хотелось. На севере московской области в воскресенье утром было уже тепло и солнечно — но, подъезжая к Москве, я догнал тучи, неспешно плывущие на юг. А до Протвино еще больше ста километров! И тоже на юг, что характерно. Заехав домой за велосипедом, я решил не отчаиваться — хардтейл обут в слики? Прекрасно, на них и поедем — если будет сухо, то это самое оно, а если мокро, то и кататься не очень хочется, это все же Протвино, а не Алушта. С этими мыслями я кинул байк в машину, и отправился догонять дождевые тучи.
Читать дальше →
  • +44
  • 25
  • 16 мая 2011, 23:17
  • 6491

Блог Николая ПухиряКратко о гонке в Болгарии

Shambala cup

Собственно все уже, наверное, знают, где прошла гонка и какая была трасса, поэтому, чтобы не повторяться, расскажу немного о UCI категории, о том, кто там участвовал, с какой скоростью ехал, где слажал и т.п..

Уже с первого тренировочного дня стало понятно, что быстро едут почти все англичане и словакская команда Novatec. Из англичан публике хорошо знаком Ben Baker, выигравший прошлогоднюю майскую гонку. Примечателен 58 местом на грязевом этапе КМ в Шампери
Robert Smith был 2м в Болгарии на обеих гонках 2010 года, возможно знаком кому-то, кто внимательно следит за кубка мира: Берти проходил квалификацию КМ в прошлом году трижды.
Matej Laktis
Rossen Kovachev
Читать дальше →
  • +41
  • 32
  • 12 мая 2011, 01:56
  • 5402

Блог Николая ПухиряВалентин Попов теперь в команде RaceStar


В последние свободные недели перед началом сезона мы вели переговоры с некоторыми гонщиками. Встречайте — новый представитель RaceStar во взрослом мужском зачете даунхила — Валентин Попов.
Валентин планирует продолжать побеждать на Alushta Cup, а так же посетит ряд международных гонок, в том числе чемпионат мира в Шампери и несколько этапов кубка мира. Кроме того, запланирован выезд на 2 магнитогорские гонки — чемпионат РФ и кубок РФ в июле.

Валентин Попов — чемпион Украины по кросс-кантри, мастер спорта по маунтинбайку, победитель множества украинских и российских гонок. Валек, как и все в нашей команде, ставит своей целью достижение высоких результатов на европейских гонках. Читать дальше →
  • +49
  • 20
  • 15 апреля 2011, 00:18
  • 5212

Блог Николая ПухиряTeam RaceStar. Анонс команды.


Всем привет.
Начну с того, что я очень рад рассказать вам сегодня о нашем новом гоночном проекте – команде RaceStar. Я давно им занимаюсь, пришло время представить на суд общественности первые скромные наработки.
 
Идея новой даунхильной команды, которая бы смогла предоставить российским гонщикам возможность комфортно выступать на европейских соревнованиях возникла где-то под дождем в трехчасовом ожидании старта в Леоганге.
 
Участвовать в европейских гонках без нормального технического обеспечения и без возможности отдыха – нельзя. Именно поэтому во всем мире и в Европе в частности, есть понятие команд. И в отличие от российских команд, где все заканчивается на одинаковых джерси, подход принципиально другой:
 

 
Мы решили последовать их примеру, купили автобус-техничку, шатер, немного приятных мелочей вроде керхера и генератора. Я надеюсь, что уже к началу сезона наша команда мало чем будет принципиально отличаться от европейских команд.
Читать дальше →
  • +122
  • 56
  • 20 марта 2011, 23:53
  • 7226