Немного подсев в прошлом году на велосипед захотелось мне после суровых Московских съезжалок выбраться в горы. Работа к сожалению не позволяет планировать отпуск заблаговременно, но выдалась у меня передышка, и решил на свой день рождения устроить себе подарок: оставил город, и в одиночку уехал в Сочи.


Читать дальше →

Итак, уже завтра стартует Чемпионат России по Кросс-Кантри в Санкт-Петербурге (п. Юкки).



Еще зимой я знал, что Чемпионат станет для меня главным спортивным событием сезона. Конечно это не эмоциональное мероприятие, как, например, поездка на 300 км парную гонку в Норвегии, которую я поеду 1 августа, или многодневка в Польше, куда едут психологически отдохнуть от повседневной жизни, полюбоваться природой, сложными трассами, пообщаться с друзьями. Тут ты должен показать чего достиг за год, благо можно сравниться с прошлым годом, а уровень соперников зашкаливает. Чего стоит Антон Синцов, который на последнем этапе Кубка Мира был 20ым?!

Читать дальше →

SRAM XX1, безусловно, одна из самых ожидаемых трансмиссионных новинок 2013го года, особенно если речь идет о трейле, олл-маунтине и эндуро. Конечно, если вы готовы предпочесть апгрейд вашего байка поездке в горы, поскольку в случае перехода на ХХ1 малой кровью отделаться не выйдет — вы получите самые новейшие и современные технологии от SRAM только в обмен на приличное (или неприличное — это как посмотреть) количество симпатичных зеленых бумажек. Впрочем, даже тем, у кого буквы Х ассоциируются скорее со всяким непотребством, наверняка будет интересно взглянуть на точный вес новой группы от SRAM — его измерили журналисты bikerumour.com, получившие новую группу на длительный тест.
Читать дальше →

Страсть к техническим «извращениям» у меня началась с появлением первого гоночного велосипеда. Если бескамерка, 29" колеса, широкие рули прижились, то игры с трансмиссией до добра не доводили. Колхозные двойники, шоссейные переключатели, мегакассета 11-38, BB30 система на резьбовой каретке – все заканчивалось фейлами в самые неподходящие моменты.

Долгой зимой 3 года назад я решил, что решением этой проблемы станет… нет, не традиционная заводская трансмиссия, а мегакрутая и дорогая планетарная втулка Rohloff, творение немецких мастеров о 14ти передачах! Целый сезон я ездил на собранном вокруг нее байке, причем довольно успешно, но в дальнейшем использовал только на тренировках.

Для поездки на СуперД в Алушту я воспользовался практически стоковым Transition Covert, на котором стоит замечательная планетарная система HammerSchmidt, вместо переднего переключателя. Вот уже 2 месяца я катаюсь на этом велосипеде и могу рассказать о плюсах и минусах использования как Rohloff, так и HammerSchmidt’а


Читать дальше →

Новинки от Shimano мы обсудили в предыдущем посте, а теперь пришло время визита на стенд главного конкурента японцев — компании SRAM.
Читать дальше →

Как многие могли видеть, компания SRAM в скором времени выпускает 11 скоростную группу.



Подробности инсайд. Читать дальше →