Последние несколько месяцев нам регулярно показывали электронные “коробочки” на вилках и амортизаторах Rock Shox, а учитывая наличие на рынке не слишком популярной, но при этом топовой системы ЛИСА Живой Клапан, несложно было догадаться о скорой презентации этого продукта.

Встречайте, Rock Shox Flight Attendant!

Всего за за 700$.

У подъёмника в Вистлере был замечен прототип тормозов SRAM, с разветвителем фитингов у калипера. Наконец-то больше мощности, чем у Shimano?

Без дополнительного ролика, но тоже хорош!

SRAM и Autodesk создали несколько прототипов шатунов, дизайн которых сгенерирован искусственным интеллектом.

SRAM не делает механических шоссейных 12-скоростных трансмиссий. Но свято место пусто не бывает. Благодаря киту от Ratio Technology шоссейные пистолеты на 10 и 11 скоростей переделывают для работы с 12-скоростными MTBшными переключателями SRAM Eagle, а 11-скоростные дорожные переключатели SRAM Force и Rival под 12-скоростные.

Как с помощью клея и пары пластиковых стяжек заставить идеально работать связку 10-скоростной манетки Sram и 10-скоростного переключателя Shimano.

Больше стандартов богу стандартов!

Тихой сапой прошла мимо февральская новость о продаже фирмы Time. Вы наверняка знаете её по крутым контактным педалям, которые нашли у нас много поклонников. У Rossignol Group, предыдущего владельца, педальное и обувное подразделение Time выкупил SRAM. Time ещё делали рамы, но это подразделение купила некая Cardinal Cycling Group. Сумма обеих сделок не сообщается.