Несмотря на снег и перенос старта первой практики — по отзывам гонщиков состояние трассы было отличное. Откровенно грязно было только в паре мес со стоячими лужами, и даже на ковыряльных участках в лесу всё было крайне цивильно. Джексон Голдстоун начинал день на грязевухе, но быстро пересел на обычную резину. От него и GoPro под катом лежит превью трассы с комментариями. Также под катом: vMAX RAW от MTB-News, vitalRAW и влог Бернарда Керра.

У нас первая подборка с первого Кубка Мира сезона 2025 года из Польши. Погодка не даёт скучать всем, вчера во время прогулки по трассе пошёл снег, а сегодня из-за снега на пол часа перенесли начало работы подъёмника. Под катом у нас немного фотографий погодных условий, часовое интервью с прогулкой по трассе от Вина Мастерс, видео-интересности из боксов от vitalMTB и обзор ременных байков от пинка. 

Спустя 2 месяца после фрирайдного приключения в вотчине Сэма Рейнольдса близ города Стелленбош (Южная Африка) — на канале Monster Energy вышло видео с официальными хайлайтами мартовских событий. Впереди нас ждут 27 минут экшона с отличной картинкой на здоровенных прыжках. Если хочется посмотреть какого-то любимого спортсмена — снизу есть сегменты.

Финн Айлс почти не ездил на новом даунхилльном прототипе от Specialized. На тестах в лагере Specialized в октябре он повредил руку на втором спуске, а в январе в Канаде смог покатать на байке всего 3 дня (думаю, про условия канадских зим говорить не стоит). Так что за 2 недели перед стартом КМ в Бельско Бьяла часть команды прибыла в Андорру, чтобы Финн наконец-то смог немного пообжиться с новым прототипом в стабильных условиях. В свежем видео у нас есть возможность послушать мысли Финна и команды, посмотреть на годное катание, а также чуть лучше рассмотреть новую версию прототипа Demo и новые тормоза от Brembo, на которые заводская команда Specialized переходит с этого сезона.

Тот самый влог, о котором говорил Бернард в посте о падении участников заводской команды Pivot на тренировке в Польше. В конце видео Бернард поясняет как всё произошло: уже сделав 5 спусков ребята решили поснимать видео для своих страничек (отсюда и само видео падения Керра, которое сняла Дженна Хастингс), так что не особо рисковали и не ехали на результат. Но у Бернарда внезапно слизнуло переднее колесо, после чего он улетел в кусты. При этом абсолютно такая же история случилась через 20 секунд с Райаном Гриффитом, который упал не только в том же самом месте, но и убрался таким же самым образом.

Бернард попросил извинения у спонсоров, команды и фанатов, что подвёл их. Это может быть его последний сезон, так что он хотел показать достойный результат. Но Керр надеется поскорее поправиться и вернуться к гонкам, ведь он так готовился к этому сезону (2-3 месяца назад даже перестал употреблять алкоголь) и выложился на 146%.

Похоже легендарный Сэм Хилл нашел себе спонсора хотя бы по электричкам. Пусть в гонках на такой участвовать не будешь, но для промо сгодится. В свежем видео Сэм раздаёт на тяжелой электричке Bonnell 775МХ. Честно говоря — про этот бренд слышу впервые, возможно «сурронисты» знают о нём больше.

Видео про новый байк Poacha от Ghost с годным экшеном в естественной среде обитания. Приятного просмотра!

В свежем видео Роб Уорнер прихватил ворох своих байков и отправился на фабрику Hope в Барнолдсвике, Великобритания, где ему должны сделать апгрейд железа и помочь со сборкой. И пока команда механиков занималась байками — Робу устроил экскурсию по фабрике один из старейших работников фирмы Вуди Хол (Woody Hole).

Редакция GMBN наведалась в гости и расспросила Стива Пита о его последнем байке для гонок Кубка Мира — V10 в тематической расцветке «Spitfire». Сегодня мы узнаем историю создания байка, зачем Стив использовал 2-поршневые тормоза ХТR спереди и как новые версии v10 отличаются от этого старичка.