Вы не задумывались, а кто же те люди, кто ездит на сборы, и ради чего они это делают? (поднимают форкрос, наверное). На сборах я немного упоролся и решил показать, кто же туда ездит и, главное, на чем. Взяв с собой весы и фотоаппарат, мы сделали аналог байкчеку с гонок, ради забавы. Кстати говоря, в этом году два этапа сборов посетило в сумме 110 человек, из них 14 девочек (8 незамужных), 6 мастеров спорта, несколько известных кантрийщиков, люди из дерт и стрит тусовки, 2 чемпиона России и какой-то неизвестный основатель твентисикса. На два мероприятия было затрачено целых 11 дней и проведено около 25 тренировок и 50 разминок и заминок, не считая 2 тренировочные гонки. Безусловно, радует, что охват городов России продолжает расти, и Яшина идея превратилась во всеросийский зимний МТБ лагерь, где медвежья лапа играет немаловажную роль, а тренер суров и непоколебим.  
П.с: Приезжай на сборы, научись натягивать… !) 
Читать дальше →

Совсем скоро начнется 5 этап РЭС, который планируется в условиях природы Карелии. А так как эндуро у нас там суровое, представляю вашему вниманию агрегат, который призван удержать меня на трассах. Проходите внутрь.

Читать дальше →

Уже завтра стартует третий этап EWS. Перед вами Jesse Melamed, закативший на отличное 9-ое место неделю назад. Обратите внимание на педали — это Eggbeaters! Неожиданный выбор. Jesse откатал на них прошлый этап и полностью доволен. По его собственным словам, на этой гонке он их сменит на Mallet только в случае большого дождя. Остальные мелочи под катом.


Читать дальше →

Не знаю как Вам, а мне наскучили байкчеки ДХ и Эндуро серий. Нет, я конечно их все пролистал, но заметных отличий от прошлого сезона не обнаружил (за исключением новых амортизаторов Fox).
 
И тут, на «розовом ресурсе», наткнулся на байкчек споупстайл серии, и хотя мне эта дисциплина и не близка, решил оценить – что там нового. И не зря – новинки присутствуют, и ещё какие!
 
Начнём сразу с главного:
 
Читать дальше →

На прошлой неделе мне позвонили из Триал-Спорта и сказали, что приехал GT Sanction Pro, который я незамедлительно забрал из магазина и на выходных отвез в Велодоктор для сборки и настройки, а заодно немного отфотографировал его, пока он чист и свеж. Естественно, полноценно на этом байке я еще не катался, поэтому пока только байк-чек.
Читать дальше →

Первенство Австралии, конечно, не самое важное событие мирового даунхила, но весьма интересное. Во-первых, в Австралии родились и тренируются многие райдеры мирового уровня, во-вторых, из за не самого высокого уровня гонки, можно оценить велосипеды не только всем известных «Про», но и менее известных гонщиков.
Читать дальше →

Мы все привыкли видеть Чейса на Хардтейле, но в этот раз он нам покажет и расскажет все о своем трейловом велосипеде — карбоновом Jekyll 27,5


Читать дальше →

Не так давно мы рассказывали вам о новинках NS 2014, которые придут к нам в магазин. И вот они у нас! Лучше поздно чем никгда ;)

В посте ниже мы трусцой пробежимся по ассортименту запчастей NS, представленных у нас, а главное — познакомим вас со свежим байкчеком на обновленной раме NS Surge!
Ну, а тем, кто уже давно ждал эту поставку, мы предлагаем пройти на наш сайт и посмотреть на изумительные запчасти NS, которые уже поступили в продажу.
Читать дальше →

Относительно недавно в социальных сетях был показан байкчек Nico Quéré, а теперь vitalmtb выставили на всеобщее обозрение байк многократного победителя Мегалавин и других эндуро-гонок, Remy Absalon. Гонщик из заводской команды Commencal, а раз про — значит есть и интересные решения. О них, а так же о комплите инсайд.
 
Читать дальше →

Насколько вы были быстрым в свои шестнадцать лет? Предположим, не просто быстрым, чтобы оказаться лицом к лицу с некоторыми лучшими мировыми гонщиками, но настолько, чтобы в реальных гонках дать им реальный бой. В возрасте, когда большинство проводит на велосипедах меньше времени, чем в автомобилях, бездельничая, и открывая для себя последствия употребления дешевого пива, гонщик GT Factory Team Мартин Мэйес уже является угрозой таким именам как Грейвс, Клеменц и Барель в битвах за подиум гонок Мировой Серии Эндуро. Это ошеломляющие достижение случилось на борту велосипеда, сменившего, внезапно ставшие ненужными, 26-дюймовые колеса на 650B, стареющий алюминий рамы на прочное и легкое карбоновое волокно. Велосипеда, сохранившего в себе прежние 150 миллиметров задней подвески, но уже на новой платформе A.O.S. и с полностью переработанной геометрией. Что получилось из этого? – просто посмотрите фотографию ниже.


Читать дальше →