Только три дня − с 25 по 27 июля − дается дополнительная скидка на все товары 20%*.
Суммарные скидки − до 70%.
Спешите! Количество товара ограничено!

*скидка предоставляется только при покупке самовывозом в розничном магазине Спортив на Бауманской.

http://bikes.sportiv.ru/models-baumanka/

Если сможешь сломать неубиваемый Stark и это будет гарантийный случай, то мы отремонтируем и подарим тебе его!
Просто предоставь нам видео на котором видно как велосипед сломался и забирай его себе!

Спрашивайте консультантов в магазинах для записи на тесты! Читать дальше →

Буквально на днях известная компания Santa Cruz представила свою очередную новинку: технологичный и очень надежный хардтейл Chameleon. Этот обновленный велосипед 2015 модельного года будет выпускаться в 2-х вариантах, а также оснащаться исключительно колесами размера 27,5". 
 

  Читать дальше →

RIP 9 RDO – третий байк от Niner, на котором я ездил и второй их байк, на котором провел по-настоящему много времени. И после сотен миль  проведенных на велосипедах Niner, оказалось не сложно понять, почему найнеры в целом и NinerBikes  в частности, смогли завоевать доверие райдеров к 29'' велосипедам. Читать дальше →

Горный велосипед является на сегодняшний день самым популярным и распространенным видом велосипедов. Этот тип предназначен для езды по неровным дорогам, по местности с сильно пересеченным рельефом.

Основными отличия горных велосипедов являются являются широкие (38 — 63 мм, вместо обычных 20-40 мм) колеса, чуть меньшего, чем у дорожных велосипедов, диаметра (~650 мм вместо 700 мм) Читать дальше →

Итальянский велосипедист Андреа Тоцци решил проехать на велосипеде вокруг света. На шоссейнике он уже много ездил, теперь решил попробовать найнер.

«Шоссейный и горный. И то, и другое называется велосипедом, но это совершенно разные характеры. С одной стороны — спортивность, дух скорости и возможность покрыть те же расстояния, что и на автомобиле, с другой — ощущение контакта с природой, возможность преодолеть любые препятствия. Сколько бы я ни сравнивал, пришёл к выводу, что мне нравятся оба одинаково».

На всё про всё у него 197 дней, а проехать предстоит порядка 27 тысяч километров. В видео под катом — отчёт о первой небольшой части тура, от Марракеша до Кабу-да-Рока. Спонсор перевода, как обычно, гугль.транслейт, но смысл должен быть ясен.
Читать дальше →

На сайте VELOVERT.COM разместили заметку о новинке, показанной на Vélo Vert Festival.


Спонсор перевода — Google.Translate.


Читать дальше →

   Алюминиевый найнер Merida Big.Nine 100 — хардтейл из модельной линейки 2014 года для теста был выбран не случайно. Внимательно сравнив его спецификацию с близкими по характеристикам моделями, а также сопоставив ценовой уровень, у меня появилось осознанное желание протестировать его именно в качестве кандидата на свой собственный найнер. Благо возможность сравнить с конкурентами не только цифры и фото, но и собственные ощущения была. 

   В процессе общения с бренд-менеджерами ведущих производителей я усвоил одно твёрдое правило: нельзя сравнивать велосипеды разных уровней. Корректным должно быть сопоставление только в аналогичных технологических и ценовых категориях, ибо — как можно сравнивать модели базовой бюджетной линейки с гидроформинговыми рамами и пружинно-масляными вилками с более дорогими велосипедами, обладающими баттированными рамами и воздушными вилками! Но сердцу (а также рукам, ногам и ягодицам) не прикажешь — они чувствуют то, что чувствуют. Поэтому заранее приношу всем глубокий пардон и буду сравнивать субъективные ощущения «вдоль и поперёк, насквозь и как попало». 
  
  Первые впечатления, сравнения и детали
 Merida Big.Nine 100 относится к категории велосипедов COMP Читать дальше →

Вообще у меня всегда была мечта писать. Но заставить себя это делать хоть сколько-нибудь регулярно было прежде выше моих сил. А тут как-то само собой вышло, что я себе задал планку — хоть раз в неделю, но по посту вынь да положь. Я бы, может, и бросил, но видя, сколько у меня активных читателей, не могу — это ж было бы предательством! Например, прошлый пост. Казалось бы, из пары предложений, ан нет, тоже вот. Не знаю, сколько человек его прочитало, но оценило целых 14! Может, конечно, и не столь высоко, как хотелось бы, но ведь оценили, потратили время на прочитать, на посмотреть, проявили интерес к теме. Думаю, и этот пост найдёт своего читателя, так что берегитесь, чую, меня уже не остановить!

Сегодня — о велосипедах на Миланской неделе дизайна.

Читать дальше →

На прошлой неделе cемикратный кто-то Тур де Франса появился промо-ролике для журнала Outside, в котором он популярно объясняет, как следует ремонтировать спустившее колесо. Ролик был опубликован в рамках статьи, где приводился целый ряд «инструкций по применению» на все случаи жизни. Пока мировые издания, гадая над причинами появления Армстронга в данном амплуа в ролике такого формата, сходятся во мнении, что скандально известный велогонщик таким образом пытается поработать на восстановоение своей репутации, мы обращаем внимание, в первую очередь, на то, что демонстрация этого howto проводится с использованем велосипеда Peugeot. Есть идеи, почему выбор пал именно на эту марку? )))