Квалификация прошла, в ней участвовало 7 российских гонщиков. То, какие места они заняли, инсайд.
Читать дальше →

Сайт IXS Cup'а вчера серьезно меня удивил. В после с заголовком «GoPro Course Check mit Scott 11» обнаружилось не видео с трассы, а, внимание, заявление о том, что организаторы решили это видео снять. Удивительный масштаб информативности.
Тем не менее, сегодня видео появилось. Сняла его (и прокомментировала по ходу заезда) швейцарка Emilie Siegenthaler из команды Scott, для которой это родная трасса. Пока не ясно, будут ли наши парни ехать быстрее, это мы вскоре сможем узнать. Тем не менее, можно посмотреть на трассу и понять, что она quite slippery и вообще прямо ух! На 4.30 (или около того) она пробилась.

Ровно через час начинаются квалификационные заезды 1го этапа кубка Европы в Монте Тамаро — в 16:30 по мск времени.

В 16:47 по мск времени стартует райдер  Балаев Роман (Bad Santa RT), затем Виталий Хрипунов (Bad Santa RT).

Сейчас все ждут стартов.

Давайте поддержим наших! Смотрим и болеем! В помощь нам Live Timing на сайте кубка  http://www.ixsdownhillcup.com 

Заходим и лукаем  http://www.ixsdownhillcup.com/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=845&lang=en 

 

Привет! 
Сегодня капался у себя в Vimeo и наткнулся на видео, которые смотрел довольно давно, но здесь их кажется не было.
Приятного просмотра!
 
Читать дальше →

Update: Лайв-тайминг прямо внутри поста.
Как уже многим известно, команда Disco в составе Зверева Андрея, Замалиева Тимура и Кунаева Ивана 24го апреля отправилась в трип по Европе на бусике: 

1. кубок Европы IXS EDC #1 (Монте Томаро, Швейцария) 
2. Open Shambhala Cup (Сопот, Болгария)
3. Алушта кап (Алушта, Украина)

Компанию в этой поездке нашим ребятам также составили Серж Мальцев и Рома Балаев. Читать дальше →

Небольшая экскурсия по заводу Continental, место, где изготавливают одни из лучших шин в Мире! На фабрике так же побывали Дени МакАскил, Рейчл и Ден Атертоны, Марк Бомонт, Мартин Содерстем и др. Читать дальше →

С пыла с жару фотки трассы. Настроение отличное! Трасса ребятам понравилась!

Ромака пишет: «Сделали 2 спуcка! Первый раз — тяжело… второй — лучше. Трасса очень клевая, я в восторге! Но! Главное чтобы не было дождя!» 

 
Фото: Балаев Роман.

Читать дальше →

Я думаю стоить заметить, что новость врятли «пятничная» ибо была найдена на http://www.rbc.ru/
 
Спасти Москву от пробок поможет «велополитен»


Власти Москвы могут вернуться к рассмотрению проекта сети крытых и отапливаемых велодорожек, 30 лет назад предложенного харьковским инженером Полем Райкиным. Изобретатель говорит, что открытие «велополитена» будет способствовать не только оздоровлению населения столицы, но и борьбе с пробками. Если идея будет одобрена, построить «велополитен» в Москве можно за 2-3 года, пишет сегодня газета «Московские новости».

Источник в столичном Департаменте транспорта рассказал изданию, что главная помеха для развития велодвижения в мегаполисе – некомфортность этого вида транспорта в холодное время года. «Сейчас идет анализ самых неожиданных идей, которые могут компенсировать климатический фактор», – отметил чиновник.

Впервые П.Райкин продемонстрировал проект «велополитена» столичной администрации в 1984-1985гг. По задумке инженера, он должен представлять собой сеть надземных крытых велодорожек с отоплением, по которым любители двухколесного транспорта смогли бы перемещаться по Москве на дальние расстояния. Автором самого термина «велополитен» стал ныне покойный журналист Михаил Крушинский.

Согласно первоначальному проекту, станции «велополитена», оснащенные подъемниками для велосипедов, располагаются в 1-2 км друг от друга. На них же велосипед нужно брать в прокат. Использование собственного транспорта не предполагалось в целях унификации подъемных устройств.

Оказавшись в «трубе», пассажиры смогут передвигаться со скоростью около 30 км/ч при температуре не менее плюс 10 градусов. В жаркую и ясную погоду в «велополитене» могут открываться вентиляционные окна. Похожую транспортную систему под названием Utopia создал для города Торонто канадский архитектор Крис Хардвик, однако она до сих пор не воплощена в жизнь.

В компании «Дормост» изданию сообщили, что построить такую транспортную систему можно в течение 2-3 лет, однако стоимость «велополитена» может оказаться колоссальной. Кроме того, эксперты сомневаются, что идея может быть претворена в жизнь. Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин заявил, что создание «велополитена» — «фантазии, нигде в мире так не делают». По его словам, приоритет нужно отдать общественному транспорту.
ссылка на оригинал
 

В начале апреля долго задумывался чем бы разбавит свой спортивный график. Прошел кубок Украины в Севастополе, а времени в апреле еще было немеренно, хотелось немного покататься и потрениться в спортивном режиме. Ближ соревновние были в г. Кривой Рог 22 апреля.
Переговорив с моими друзьями из Днепра принимаю решение ехать и регистрироваться. 
Читать дальше →

Ребята приехали на регистрацию и на пеший осмотр.
Читать дальше →