В великобритании недавно прошла выставка Corebike, не забегающая вперед, а показывающая то, что уже можно купить в магазинах, то есть стимулирует продажи текущих линеек 2011 года. С Евробайка и Интербайка прошло много времени, до Тайваня ещё месяц, так что предлагаю вспомнить что интересного нам приготовили производители в этом году. Начнем с широких, плоских и не очень рулей. Читать дальше →

 
Новый прототип от  “Dartmoor” - байк Wish для фрирайда .
Судя по всему “Dartmoor” решили расширить «горизонты» и завлечь боле взрослый контингент.

Авторы этой карбоновой рамы очень гордятся отдельными деталями и вообще ее внешним видом. Получилось судя по всему довольно аккуратно — карбоновые рамы — это очень плавные линии. Чем-то, наверно, похоже на то, что происходит с галькой на берегу моря. Читать дальше →

Компания Hope не перестает радовать — мы только что писали о их новых втулках, и вот очередная новость — прототип шатунов от Hope. Читать дальше →

Втулки Hope Pro II от английской компании Hope де-факто стали стандартом при сборке байков Hi-end класса. Да, на рынке полно предложений от других производителей, но Pro II выбирает огромное количество людей — с одной стороны, Hope зарекомендовал себя, как отличный производитель втулок, а с другой — Pro II отличаются весьма демократичной ценой, массой вариантов, позволяющих установить их на любой байк, а также кучей расцветок. Тем не менее, производить одни и те же втулки много лет становится просто не модно — и Hope решил порадовать нас обновленной версией Pro II, получившей название Pro II Evo. В чем же заключается эволюция? Читать дальше →

Компания ENVE, ранее известная как EDGE (помните те карбоновые колеса для даунхилла, вокруг которых было столько споров?), представила карбоновый руль для даунхилла.

Читать дальше →

Straitline анонсировали новинку — звезды Race Rings. Читать дальше →

Байк в комплектации Pro (на видео и инсайд) весит 13.5кг, имеет очень короткие для такого байка перья 425мм и всячески настроен на прыжковый уклон в своей универсальной сущности. Этот байк весной выставлялся в байк-парке Vallnord и выглядел вживую очень неплохо, но вместе с тем очень многие говорили мне, что на картинках он смотрится совсем не так. Возможно, суть в том, что вживую ты смотришь на него сверху вниз и он кажется существенно более низким и агрессивным. Впрочем… Читать дальше →

Контора начала свое продвижение в июле прошлого года, но настоящую активность развернула лишь полтора месяца назад. По теме защиты штанов мы уже видели пару начинаний на 26 — карбоновые накладки и дополнительные наклейки. Сейчас же компания Drift предлагает решение, которое должно защитить вашу вилку не портя ее внешнего вида. Как это сделать? Стилизовать защиту под обычную наклейку на штанах. Добро пожаловать в пост — входите, не стесняйтесь. Читать дальше →

Этот байк должен был появиться в линейке 2011 года — первые прототипы я видел еще в 2009м. Однако, тщательное тестирование новой рамы заняло очень много времени, поэтому новый длинноходный фрирайдный байк от Norco станет частью их коллекции 2012 года.  Читать дальше →