Сейчас не сделать фото (все убрано), но из старых фоток есть такая:
Прямой эфир
Спасибо! Я просто не понимаю, на обычном 6ти граннике глубина 3-4 мм, как там что-то может держаться (поэтому спросил про сквозной)?
Сейчас не сделать фото (все убрано), но из старых фоток есть такая:
Сейчас не сделать фото (все убрано), но из старых фоток есть такая:
Дополню, что Кэм принципиально боролся за подиум Крэнкворкс слоупстайлов без новомодных тогда барспинов и тейлвипов. Хоть он и умеет эти трюки, но на видео вы их едва найдёте) Где то в начале 10х годов, в Ле Же, его чёто пррвало и в заезде он сделал флип вип и трак драйвер (вроде так, точно не помню, но суть что бар вип были), для меня с корешем это было просто шоком!
Тут же вопрос официальной фиксации, там комиссия была, все дела
ну по картинке же всё гуглится сразу
www.r3pro.co.uk/products/cable-guide-for-pivot-bolts?srsltid=AfmBOorF9LrV8xeMYiXCZRNO8ocZEfKqX4u-f-h_5ytPySJlvREoX_bZ
www.r3pro.co.uk/products/cable-guide-for-pivot-bolts?srsltid=AfmBOorF9LrV8xeMYiXCZRNO8ocZEfKqX4u-f-h_5ytPySJlvREoX_bZ
Лишь бы не существовало зала Славы-байкера Знаменитого :D
Вот гордость стунтерам теперь)
Надо внимательно смотреть 6500 чего именно.
Hugene CF так-то в евро цены написаны
Так что Reactor Carbon Pro за 5500евро как раз в вилке между ультимэйтом и бомбером.
И алюминиевая версия за 4к евро так-же между попадает в вилку между прям совсем печальным Base и бомбером (но правда у пропана они будут карбоновыми, так что тут надо сравнивать с аналогами от других фирм).
Hugene CF так-то в евро цены написаны
Так что Reactor Carbon Pro за 5500евро как раз в вилке между ультимэйтом и бомбером.
И алюминиевая версия за 4к евро так-же между попадает в вилку между прям совсем печальным Base и бомбером (но правда у пропана они будут карбоновыми, так что тут надо сравнивать с аналогами от других фирм).
Только у пропана за 6500 велосипед с X0 Transmission, RockShox Ultimate, Reverb AXS,… Еще и бардачок в раме.
А это интересно...
В подвеске чаще всего 6 и 5 номера, под них точно можно делать «пипку».
А вот глубина расположения усиков-зацепов может очень варьироваться (если ориентироваться на конструкцию из соседнего фото).
В подвеске чаще всего 6 и 5 номера, под них точно можно делать «пипку».
А вот глубина расположения усиков-зацепов может очень варьироваться (если ориентироваться на конструкцию из соседнего фото).
у весты руль на ходу блокируется, а тут всего 0.16% педалей с браком и сразу отзываная. Слабаки)
У меня в мастерской к потолку были приделаны две типа верёвки с петельками, над стойкой, с зажимами от шнурков, чтобы можно было регулировать длину. Более чем достаточно было.
А идея неплоха, ой неплоха. Надо будет подумать, что там у них с этими патентами)
Нах резинки, сделаем тиски)
Нах резинки, сделаем тиски)
обычно так и бывает — максимально безобидно, но скорость и расслабуха формируют подъёбочку.
amstafff