Превью трассы от Голдстоуна и Данна
Прямой эфир
И это тоже, и в целом. Как буто классический ДХ может отойти на второй план на фоне этого шоу. Мне лично трансляции гонок не заходили, потому что принципиального отличия в заездах нет (имхо), а тут прыгули весёлые и фриройдеров несколько — поинтереснее стало.
Ну что, просыпаемся в 0500 мск воскресенья, делаем крутейший завтрак и начинаем смотреть трансляцию в 0600? Кому не слабо?!
Дык и так четыре тыщи стоит, при том теперича и варят на Тайване — куда, блин, удорожать-то?
Я только за сарказм. С сарказмом же была отсылка "Производитель даже поленился написать, что они кованые" к тому, что так не продать. Хотя объективно, там «фиговина» ничего, кроме усложнения, удорожания не принесет, но кому это важно...
Вообще это был сарказм. Как конструктору мне это решение очень нравится, но как за это убедить отдать 4000$ — вопрос, о чем, собственно, и написан комментарий.
ну как кто? Свидетели малых неподрессоренных масс, последователи Neco. А так да, полностью согласен насчет котируемого логотипа. Технологические и конструктивные решения тоже по степени котируемости распространяются в массы, вон людям гайки с нейлоновым стоппером не нравятся… не фрезерованные и без анода =) Производитель даже поленился написать, что они кованые и вот результат
А кто должен был заметить подвох?) У нас большинству катальцев плевать на техническую часть, если налеплен котируемый логотип/модель) А развесовка у рамы целиком из алю или крабона vs перед-краб зад-алю довольно дебильная.
Выйгрыш в массе крабона относительно алю в таких деталях будет всегда. Вопрос исключительно разительной дешевизны изготовления алю.
Последний раз редактировалось
Norco Six c 66ой ата
цвет шампань, с др деколями в триале был под моделью Norco Six SE '07
После раздачи езды на Бонъярде в 07м для него Норко сделали прототип СэСэ, котор потом в серию пошел как Эмпайр 5 '09 ну а дальше все знают/помнят/любят.
у Фион Гриффитс был желтенький такой, личная рама прототип Бена потом на пинке в продажах светилась...
Последний раз редактировалось
похоже на сквозной шток, но с долей маркетинга
Лично мне даже интереснее смотреть эти прикатки и тренировки всей их тусовкой. Как-то больше атмосфера чувствуется, больше жизни в них там.
Больше давит на психику недотермоусаженная термоусадка. Как так…
Да, при упоминании Бена Бойко прямо флэшбек случился. )
Что там норко напридумали,
Что там норко напридумали,
чтобы его было легко обслуживать дома или далеко в горах. Без лишней ерунды. Внешняя проводка гидролиний, меньше подшипников на заменуУчитывая что на фото как будто Норко Шор
Спасибо Хардлайну, что даунхилл теперь зрелищный!
Бретт Ридер ещё за них гонял, но как будто до того как стать популярным — слишком быстро трэк разглядел в нём перспективу)
А как они борятся с паразитными колебаниями, учитывая, что у них только пружина, без демпфера?
kuzlich