Прямой эфир

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Все вот эти лагеря под ключ они как раз и породили чисто коммерческую развлекательную движуху, где ты закинул денежек и тебя покатали с минимумом усилий с твоей стороны.

ой как несогласен. «все вот эти лагеря» вокруг себя дофига трейлов построили, что было бы на том же Собере без Коваля и Бочанского? 
avatar

raskladnoy

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Вот поэтому я и не хотел ничего писать. Все видят ровно то что хотят увидеть. Ну или то что могут увидеть через эхо-камеру.

Я нигде не писал что у нас одинаковые условия. Ну вот прямо-таки нигде. 

Я писал о том что из 100 владельцев горных велосипедов активно и вовлеченно по назначению их используют дай бог 10. И это не связно с деньгами и свободным временем никои образом. Такая же статистика, например, в мотоспорте значительно отличается, как тут было написано.

Может быть помимо безусло влияющих глобальных внешних факторов есть еще и проблема внутри? Может эту проблему внутри нам как бы реально возможно изменить если что-то делать? Выйти хотя бы на сопоставимый с мотоэндуро или триатлоном уровень, а там как вывезет кривая.

Может нам стоит перестать сраться друг с другом и делить крохи пирога. Может нам стоит активно поддерживать все начинания вроде гонок и прочих мероприятий? Может нам банально собираться толпой в баре и смотреть трансляции, не? Так ведь даже этого нет, все сами по себе. Почему то даже в российских условиях другие могут что-то делать, а маунтинбайк вот такой вот, особенный ребенок.

Последний раз редактировалось
avatar

Koshmanma

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Не то, чтобы дешевле. Я собстна тот самый «кризис-менеджер», который эту поездку и организовал, точнее подбил всех сопричастных. Для меня это была четвертая уже поездка в вистлер, и, скажу откровенно, становится заметно дороже и дороже. Но пока каждый положенный рубль окупается с лихвой. Спешу отметить, что жили мы практически даром, 5000 канадских долларов за 2 месяца, которые делились на четверых. Таких цен в вистлере нет, месяц стартанет от 7500-8000 при учёте супер раннего бронирования в очке парка где то. Просто у меня за время моих поездок там уже образовались знакомые. Если в 2018 году за 3 недели я в круг от двери до двери потратил 320к где то, то тут за 7 недель я выложил 1.1. Но, справедливости ради, я себе ни в чем особо не отказывал. Купил и экипа нового и тапки с фото и на вертушке показался и прочее. ТС уложился чуть более 500к, но это было не то чтобы «по бомжу», но особо не разгонишься на этот бюджет. Справедливости ради, если цель не зачилить и не покататься по Британской Колумбии, а чисто подолбить парк, 3, максимум 4 недели хватит с головой чтобы от одной мысли о катке тянуло блевать. И толпой из 4 человек как раз можно уложиться в эти самые 500-600 с носа
Последний раз редактировалось
avatar

VL_Chuvak

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
))) топ коммент)
avatar

CMEX888

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
как сказал один мудрый человек: «мы слишком бедны, чтобы покупать дешевые дерьмовые запчасти и экипировку». перевожу- скупой в нашем спорте платит дважды, и иногда не только деньгами, но и здоровьем. 
НЕ обязательно покупать топ энд карбон каждый год, но дерьмо не просто так стоит копейки. 
даже НРЖ комплит велик+экип собрать уже стоит несколько зарплат замкадья, тогда как заграницей народ себе меняет велик с одной зарплаты работая в макдаке. 

avatar

CMEX888

Porsche сворачивают eMTB программу / Велоиндустрия 48
Да и крепление там старое, 591-е…
avatar

yurtsa

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Думал писать или нет, но напишу всё же. Вот кстати плюсы и минусы будут показательны совпадает ли моё мнение с пишушими и читающими тут)

В любом деле, которое не из под палки важна репутация. Её всегда тяжело наработать в плюс и очень быстро и просто опустить ниже плинтуса. Как примеры в РФ — Архыз того и этого года, памп Строгино (юзер Tallion ниже написал пример про лампы и донаты). По всем впечатлениям из соцсетей, медийки, того как люди ведут себя о них складывается очень приятное впечатление. Туда хочется приехать, покататься, задонатить и т.д.

Так вот, читая твои коменты тут (они явно не самые дружелюбные), а также зная отзывы людей про туры и в целом помня все рубки в Алуште по поводу того чьи трейлы, кто кому шлет донаты, открытые письма, кто что накопал, кто что почистил, даже без поиска правды и виноватых — ну так себе получается впечатление. Вот и здесь опять не самые лицеприятные коменты и потом — Что? Кто? Я?

Опять же это моё как ты можешь сказать «диванное мнение», я не знаком с тобой лично, но у немаленького числа людей в моем круге велосипедного общения мнение аналогичное.

Так я к чему тут. За коменты в интернете уже давно можно уехать далеко и надолго, медийка давно стала неотъемлемой частью существования и интереса к любому комьюнити, может стоит попытаться как-то создать хотя бы не негативное впечатление? Тем более что существующий подход и модель как-то судя по всему не очень хорошо работают.

Опять же — это мнение со стороны, ничего более. Ты сам спросил почему у людей нет интереса, я попытался описать своё (и поверь не только своё) мнение.   
avatar

dli

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
раскрыть комментарий
avatar

zagremel

Chris Hauser уходит из Trek Factory Racing / Профайлы и интервью 1
раскрыть комментарий
avatar

McNamara_s_Boy

Vital RAW – Scottish Slay Session / Видео 2
раскрыть комментарий
avatar

McNamara_s_Boy

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Ну так отлично, только рад за них. 
Хорошо, что людям не мешает ничего из вышеперечисленных проблем.

А насчет возраста хз. В кросс-кантри гонках наоборот есть какой-то провал в возрасте 20-30. Все активно гоняющиеся любители в основном 30+.
Последний раз редактировалось
avatar

Koshmanma

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Ок. Пусть будет так.
avatar

Koshmanma

Porsche сворачивают eMTB программу / Велоиндустрия 48
Это ж 992, там крыша на уровне 1.3м. Запхнуть на неё электричку не сложнее, чем на паркетник запхунть шоссер. А по thule в мануале много чего написано, и что 150км/ч ездить нельзя. Кого это когда останавливало?


avatar

kuzlich

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Люди везде одинаковые. Условия разные. А Вы считаете наоброт
avatar

TallioN

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Если взгляды не проталкивать, то так и будем жить в болоте,  где Вы копаете в одиночку.
Чем больше комментов, тем больше просмотров — автор должен быть доволен)
avatar

TallioN

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Про мото эндуристов могу рассказать пожалуй логику. 

Велик — спорт молодой, хз до 30. Парней кто катает после 30 пожалуй меньше. 

Если ты в юношестве не катал, то шанс что ты купишь велик в 30-35 за 200 и поедешь гонять трейлы — мал. Скорее ты купишь китайский эндурик за 200 на дачу и будешь также кайфовать. 

Количество купленных эндуриков за 200-300к в тысячах — может десятках тысяч за год. Гонки — часто, 2-3-4 раза в неделю (много в мос области). Среднее количество участников 100-150, на крупные гонки по 400 человек. Спонсоры, фанфары, тема прет.

Статистика по гонкам мото-энудро в РФ
В 2021 – 153 гонки
В 2022 – 204 гонки
В 2023 – 235 гонок
В 2024 – 282 гонки

своим опытом в мото после вело делился в вкшечке
Последний раз редактировалось
avatar

twice

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Ну если Ваше первое сообщение в этой теме, которое начинается со слов «Начал читать, дошел до места» не токсично, то я уж и не знаю… Все эти «Стыдно!», «ушатывает в гавно», куча восклицательных знаков.

Не знаю, интересен ли Вам мой опыт, но лучше всего работают донаты на какую-то осязамую вещь. У меня был случай, когда мы сделали своими силами светодиодное освещение пампа, но как настала ночь оказалось, что осталось два темных пятна.  На довольно чувствительных местах.  Я написал в сообществе пампа, что надо 18000 на два светильника, два кронштейна и полдня работы автовышки. На меня как посыпались деньги… Пока я успел написать «хватит!»  набралось почти 30 тыс  вместо нужных 18.

Простые донаты «на добрые дела» собираются значительно хуже, хотя вроде бы всем понятно, что мешки для мусора, черенки для лопат, краски для стены, медикаменты для аптечки, бензин для газонокосилки и тд нуждаются в постоянном финансировании

Последний раз редактировалось
avatar

TallioN

Porsche сворачивают eMTB программу / Велоиндустрия 48
Неожиданно, но никто в комментариях не удивился электричке на крыше авто. Это ж наверное такой «кайф» её туда вкорячить, у подобного Thule крепления, кстати, лимит 20кг.
Но возможно это всё AI.
avatar

vofka

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504

неужели мотоциклов больше, чем велосипедов продаётся? 

Думаю что нет. И в том то как раз и смысл)

Я ж в общем пишу именно об этом. У нас все существует в формате развлечений на выходных. Быстрый дофамин все дела. Нужно получить удовольствие вот прямо сейчас желательно не особо прилагая усилий.
Последний раз редактировалось
avatar

Koshmanma

Whistler: немного про катание и размышлизмы / SilentSquidward 504
Ну примерно так, да) 

avatar

Koshmanma