Существуют оригиналы, снимающие паук со своих систем для пущего облегчайзинга
Прямой эфир
Вообще по хорошему пнх с такими вопросами. Посчитает нужным проинформировать об это общественность или лично тебя — он это сделает.
Тебе приводили уже пример с жесткми вилками в кк. Время покажет.
А со временем дропперы потеряют в весе.
Про поломку реал смешно слышать, это уже аргумент из пальца и ты всеми правдами и неправдами пытаешься отстоять позицию. В эндуро что-то поголовно ни у кого дропперы не ломаются во время гонок. Дело то не в нюансах, а в простом факте — ехать с низким седлом вниз намного проще. Только и всего.
А со временем дропперы потеряют в весе.
Про поломку реал смешно слышать, это уже аргумент из пальца и ты всеми правдами и неправдами пытаешься отстоять позицию. В эндуро что-то поголовно ни у кого дропперы не ломаются во время гонок. Дело то не в нюансах, а в простом факте — ехать с низким седлом вниз намного проще. Только и всего.
Випы имеют такое же отношение как поднятой подседел к езде вниз.
Вулт — лучшее на чем доводилось стоять.
Последний раз редактировалось
Посмотрел сегодня на свои МГ, да, края выше части где ось + ещё шипы. Видимо я таки не прав.
в какой продукции, особенно про сырки
Кое-кто облажался с обвинениями, но признать это не хочет, а этом посте все по полочкам, никакого реверса нет и в помине, как я и предполагал.
Про мини-юсб конкретно повеселило, яблофилы такие яблофилы…
не ожидал от Михаила, в общем.
Автору статьи, однако, замечу, что звезды (и 28 тоже, да) на срам хх1 меняются без снятия системы, в этом и задумка асимметричного BCD 76 мм.
Про мини-юсб конкретно повеселило, яблофилы такие яблофилы…
не ожидал от Михаила, в общем.
Автору статьи, однако, замечу, что звезды (и 28 тоже, да) на срам хх1 меняются без снятия системы, в этом и задумка асимметричного BCD 76 мм.
афтор насоздавала акков и несет жиденького в массы)
Меня так пищащий Клаудио раздражает, особенно на контрасе с Ворнером.
блин дмал их взять, но чет комменты затеяли смуту и сомнения)
Перья обычно на 5-10мм длиннее у грейвелов для комфорта, и рулятся не так резко как кроссы, на этом отличия заканчиваются. У грейвелов еще часто делают 3 крепления под бутылки, что помогает в походах, если в раме сумка.
что же он тогда на хт не поехал, мог бы сэкономить веса кило другой и унизить остальных еще больше,
а на 27 колесах еще бы мог в весе сэкономить
а на 27 колесах еще бы мог в весе сэкономить
но дх байк то у него коменсаль)
Kukunder