В этот раз расскажу про свои тренировки и как добиться хорошего результата в даунхилле! Во первых если у вас рабочий день с 8:00 до 18:00, то тренироваться будет очень сложно. Почему начал именно с этого, спросите вы! Так потому что, все мы простые смертные, а не профессиональные спортсмены даунхилла. И каждый из нас работает целыми днями на пролёт. Но для тренировок достаточно выделить всего час или полтора часа в день! Если можете больше, то это очень круто. Друзья сразу хочу сказать, что тренировкой не считается простая покатушка с друзьями! Тренировка, это когда у тебя есть определенная цель и план. Это очень важно, ведь ты должен настроить себя на ту ступень, которую хочешь шагнуть. Каждую тренировку продумывайте и добивайтесь стабильности, скорости и лёгкости в езде. Пытайтесь закрепить и усвоить каждый новый элемент тренировочного процесса. Конечно лучше всего с самого начала тренировок делать всё правильно, чтобы потом лишний раз не переучиваться. В даунхилле много нюансов и всё трудно рассказать и написать. Но если сомневаешься, то лучше спроси у того кто знает. Пускай покажут расскажут и тебе будет намного проще...
Советую сделать трассу мини даунхилла максимально близко с домом, большой горы не надо! Обязательно разместите на трассе трамплины, конроуклоны. На такой Читать дальше →

Сезон 2014 года, грозящий нам лавиной всевозможных контестов, гонок, кубков и чемпионатов, уже на подходе и готов захлестнуть Twentysix с головой.
А значит, мы торопимся представить свежую кровь в команде райдеров, поддерживаемых компанией Alienbike.ru
Читать дальше →

Наткнулся на любопытное видео с участием моего любимого сами знаете кого (подсказка — PIVOT)
Вроде бы ничего выдающегося, если бы не тот факт, что его снял просто дистрибьютор марки. Пара продавцов во главе с менеджером взяли и закатили вполне себе кошерное видео. Вот бы уже и наши российские, сами знаете кто, так же с душой подходили бы к своим обязанностям))

Pivot Mach 6 Carbon from bike-channel.ch on Vimeo.

PS Да! Чуть не забыл))) В главной роли карбоновый эндурик Mach 6

 

 

Ни для кого не секрет, что прогресс не стоит на месте. Маркетологи, вооружившись планшетами, придумывают все новые и новые изыски, а дизайнеры и инженеры помогают им это осуществить.

Самая новая тема, это прозрачные велосипеды!



Читать дальше →

В эти выходные в городе Улан Удэ, а именно на Шаманских горах прошёл первый этап кубка Бурятии по даунхиллу и кросс кантри. Приехали участники с ближайших городов: Иркутска, Ангарска и Читы. Трасса даунхилла была переполнена камнями и не прощала ошибок! Малейшее отклонение от траектории приводило участников к оторванным переключателям, гнутым звездам или просто педали лишались шипов. Было сложно проехать всю трассу чисто и гладко. Сбиться было легко, а вот сново разогнаться сложно. Читать дальше →

После двухлетнего перерыва, Днепропетровский байк-парк V-6 
соберет лучших райдеров на целый ряд экстремальных дисциплин и событий в спортивном фестивале Dnepr Action Fest Читать дальше →

Wyn Masters — чемпион по интервью) Ну и ушедший DirtTV теперь вообще не боится экспериментировать, лучшим доказательством чему стала эта пивная бутылка. А на тренировках, напомню, был банан)

Битвы на пыльных трассах Питермарицбурга уже отгремели, и Кэрнс (Австралия) встречает участников второго этапа Кубка Мира. Крайний раз, когда для участия в мировом событии здесь собирались самые лучшие и самые быстрые даунхильщики, был Чемпионат Мира 1996-го года, в котором участвовали такие легенды, как Джон Томак, Шон Палмер и выступавший в то время под флагом GT Bicycles Нико Вулье (кстати, победитель ЧМ-96). Но одно имя следует назвать отдельно: Стив Пит (Steve Peat). Пожалуй, единственный из этого списка он и сегодня остаётся в седле даунхильного байка, по-прежнему задаёт трёпку молодежи и является живым примером истинной любви к этому виду спорта. Читать дальше →

К сожалению, на сайте Marzocchi в разделе техподдержки, кроме уровня масла, полезной информации как-то больше и нет. И все работы со своей продукцией рекомендуют проводить в специализированных сервис-центрах. 

Примерно после месяца катания миниДХ и немного ДХ в Новороссийске, было принято решение навестить любимый Велодоктор для замены заводского масла, которое беспощадно разъедает термоусадку пружины, и немного разобраться в устройстве нового картриджа.
Читать дальше →