Это пример страницы в WordPress. Вы можете написать здесь информацию о себе или о сайте, чтобы пользователи знали кто вы и откуда. Вы можете создать столько страниц и подстраниц, сколько необходимо и управлять их содержанием прямо в WordPress.

Красота — это сила, равно как деньги, равно как заряженный пистолет. (с) Чак Паланик

Уж так сложилось, что девушки любят прекрасное...

Читать дальше →

Мы продолжаем экскурсию в мир велосипедов Cannondale 2010 модельного года. В прошлый раз предметом рассмотрения был беспрецедентный карбоновый хардтейл Cannondale Flash Carbon Ultimate, а теперь речь зайдет о велосипедах, ориентированных на любителей катания "all-mountain" - то есть эндуро, фрирайда и просто повседневных покатушек в гористой местности.   RZ One20 1 Читать дальше →

Немножко даже где-то грустно... где-то... очень глубоко)))) настолько глубоко, что почти не чувствуется грусть). Сегодня наша команда дружно покидает Москву и вылетает в Челябинск (а кое кто и на машине догонит). Там оперативно гоняемся в Миассе, а оттуда на чемпионат в Магниторогск... Многие также остаются на кубок России в Миассе. Лёгкий трепет затаился во взгляде, но почему то уверенность и хороший настрой не покидают улыбку на лице. Чувствуется, что на этой гонке нужно будет выложиться на полную.  Это будет непростой и очень интересный чемпионат! Желаем всем удачи! Пусть победит сильнейший!

posted by Victoria5000

Фото Татьяна Чехова

Очень многие из нас трепетно относятся к своим педалям... нежно любя конкретную модель... а кто-то предпочитает экспериментировать: ставит что-то новенькое, разочаровывается, копает интернет в поисках новинок, влюбляется в какую-нибудь модель и с нетерпение ждёт появления её в стоке... (всё прямо как с мужчинами))) Настал один из таких моментов, т.к. забавный проект был реализован всеми известной компанией Straitline и Pinkbike.com. Стрэйтлайн утверждает, что специально для Пинкбайка и их команды были выпущены эти педали. Но они буду доступны также и обычным смертным :) Такие же цветовые решения, как и с классическими Straitline Platform Pedals - red, bronze, blue, black, pink, white, x-ray, and Ti grey. Вес 519г. за пару. Сменные пины (шипы). И цена... от 160 $))). что сказать... платформы королей))) Читать дальше →

Итак прошли 2-е соревнования в дисцеплине Mini-Dh в Ерино. По многочисленным отзывам на Dirt.ru, стало ясно, что мы(все кто принимал участие в строительстве, организации и проведении соревнований) справились с поставленной задачей на все 100%!!! И это очень нас(все кто принимал участие в строительстве, организации и проведении соревнований) радует. Т.к. после первых соревнований была проделана огромнейшая работа по улучшению организации, поиска спонсоров и доведения уровня на более высокий. Большое спасибо Алексею, который предоставил оборудование для соревнований, т.к. без него не было бы такого уровня! И всем кто приходил в любую погоду и строил трассы! На сегодняшний день в Ерино имеется два дропа,  7 трасс различной сложности, одна из которых еще на 35% только построена. Но и это уже не мало :) Основной плохой новостью являеться то, что главный строитель и воодушевитель данного места, после перенесенной травмы ноги, еще не востановился. И все строительство приостановилось. Но как только он поправиться, все начнется вновь! Обо всех новых темах и просьбах оказать помощь в строительстве, буду отписывать в этом блоге! Ну и конечно все мероприятия, проходящие у нас в Ерино, тоже не остануться без внимания! Всегда ваш LifeGiver/

Продолжаем знакомиться с велосипедами Norco 2010 модельного года. Начало знакомства тут С даунхильной и слоупстайловой серией все понятно, поэтому перейдем к не менее интересным вещам - нас ждут Shore Hardtails, Dirt/Street hardtails и, конечно, средне- и короткоходные двухподвесы. Напоминаю, что картинки доступны в куче мест, а вот подробное описание "из первых рук" только у нас )) Читать дальше →

[pinkbike]87836[/pinkbike] взято тут

В первую очередь хочется выделить новую группу вилок XX, которая призвана соответствовать линейке компонентов SRAM XX.

Все вилки этой группы получат новый демпфер XX Motion Control, а так же новую, гидравлическую манетку для блокировки XLoc, о которых чуть позже. В этой группе будут две вилки Reba с ходом 100 и 120 мм . 100-миллиметровая версия будет поставляться в варианте под эксцентрик, а на версии с ходом 120мм будет присутствовать ось Maxle Lite. Так же будет доступна Reba XX под 29-е колеса с ходом 100мм. Так же в группу XX попали две вилки SID, обе 100мм, на одну из них вернулась карбоновая корона и шток, и соответственно вилка получила название SID XX World Cup. Правда и цена этой вилки перевалила планку $1000 и остановившись на отметке $1120!!! По-моему это новый рекорд для кантрийных вилок! Вес сохранился примерно такой же, 1436гр, но теперь включая выносную манетку для блокировки. Последние в линейке XX - две вилки Revelation XX первая с ходом 140мм и под эксцентрик вторая с ходом 150 мм под ось Maxle Lite.

Теперь немного о основном достоинстве демпфера XX Motion Control - манетке XX XLoc: В отличии от ранее выпускаемых манеток PopLock и PushLock, которые использовали тросик для блокировки вилки, манетка XLoc работает по гидравлической схеме и с помощью масла в гидролинии воздействует непосредственно на демпфер, блокируя его. С первого взгляда все это может показаться громоздко и сложно, но на самом деле все только упростилось,  деталей стало меньше и соответственно снизился вес - связка манетка и демпфер теперь на 60 грам легче по сравнению с BlackBox MotionControl/PushLock, а управлять стало еще проще - одно легкое нажатие на манетку - и вилка блокируется, второе - и вилка вновсь готова активно обрабатывать неровности дороги. Регулировка Gate так же переехала с вилки на манетку, а сама манетка интегрируется с манеткой переключателя и тормозной ручкой SRAM XX при помощи нового хомута MatchMaker X.

Теперь от высоких технологий XX переходим к основной линейке.

Новые AM вилки Lyrik Coil и Lyrik Solo Air теперь с ходом 170мм. Вилки Lyrik 2-step и Coil U-Turn, пока остались с ходом 160мм, но как и новые вилки получили ось Maxle Lite FR

.

Линейка вилок Pike сократилась до одной единственной вилки - Pike 454 Coil U-Turn 95-140, зато опять серьезно обновилась вся линейка вилок Revelation - вилки получили максимальный ход увеличенный с 140мм до 150мм.

Полностью новая серия вилок Recon  так же получают увеличенный ход. Для серии Recon Trail до 140мм, а Recon Cross Country до 120мм. Обе серии теперь выпускаются в варианте с осью Maxle Lite. Мне кажется что вилки Recon стали приемником старого Pike и Reba, получив от них ноги, штаны и большую часть внутренностей. Линейка Tora Cross Country так же полностью обновлена и получила ось Maxle Lite.

Остальные вилки, Totem, Domain, Tora Trail, Reba, Argyle остались без существенных изменений, изменения коснулись лишь некоторых вариантов опций и цветов. О линейке вилок Boxxer 2010 думаю можно не писать, так как не смотря на то что вилки датированы 2010-м годом, они уже продаются за рубежом и в ближайшие дни появятся и у российского дистрибьютера, обзоров в прессе уже было достаточно и думаю что стоит подождать уже реального теста нового boX-Xer.

Этим летом мы хотим с радостью заявить о своей главной победе - теперь в нашей команде нет курящих!  Приятно, что состав команды при этом не пострадал) Желаем всем райдерам и командам забыть о никотине как о страшном сне и получать от катания еще больше удовольствия!