Когда смотришь даунхилл, чем больше скорость — тем круче даунхилл.
Когда смотришь фрирайд, чем больше пролеты — тем круче фрирайд. 
Когда смотришь дерт, чем больше кульбитов — тем круче дерт.

Конечно, мы немного утрируем, но  в целом всё +-так. А вот когда смотришь стрит от Simone Barraco, приходится быть гипер-внимательным чтобы увидеть, где спряталась крутость. Но стоит её разглядеть, и...
Читать дальше →

Читать дальше →

Не придя к единому мнению, что делать, чтобы дёрнуть буржуев, наша дрим тим разделилась на три части. 
Первая часть поехала в Кант кататься по льду. Вторая в Капотню, прыгать вылеты для которых не нужно ничего — просто сесть в седло и скатиться с разгонки. Ну, а третья осталась дома собирать бабки на ЧМ. Чья тактика окажется правильной и кого мы увидим на подиуме Masters of Dirt — покажет время. А пока вот вам видосы от первых двух частей команды.
*третья часть почему-то отказалась скинуть своё видео 
Читать дальше →

Уважаемые читатели twentysix, с диким опозданием и скрипом появился этот анонс. Результатах конкурса «Вызов экстрасенсам» и наш новый проект внутри поста! 
Читать дальше →

Компания Rotor наконец удосужилась усовершенствовать передние звёзды и адаптировать их для своих систем Hawk, Rex, а так же для систем таких крупных игроков, как Sram и Race Face. Показали их вместе с новыми шатунами, однако, затронули и ещё несколько обновлений. Пожалуйте под кат.
Читать дальше →

Приобретение карбоновых колёс не всегда заканчивается безумной радостью, потому что не покидает осознание того, какая сумма была потрачена и об оправданности покупки только предстоит узнать. Однако, компания Square Root нашла способ предоставить велосипедистам карбоновые колёса по доступным ценам.
Читать дальше →

Полноценный фрирайд в раве. Что-то новенькое и невероятно крутое.

Битва за пальму первенства в нише подседельных штырей не прекращается ни на месяц и это, прямо скажем, радует, потому что конкуренция позволяет сбить цену на продукцию при сохранённом качестве. Под катом описание первого и одного из самых лёгких и другого, одного из самых дешёвых подседельных штырей. Посмотрим, что там наваяли наши друзья?
Читать дальше →

Периодически появляющаяся на слуху компания из Андорры, известная своими хардтейлами, добралась до двухподвесов. 138 мм «всепрощающей» подвески и владелец гарантированно получает мешок удовольствия. Ингредиенты рецепта счастья под катом.
Читать дальше →

Пока ребята с розового ресурса тестируют переключатель и манетку от Box One, подъехала ещё одна новинка от них: карбоновые комплекты колёс. Посмотрим на них чуть пристальнее?
Читать дальше →