А вот и подоспело большое видео о новой модели:

Возможность определять, что именно будет продавать магазин, без сомнения является очень большим плюсом. Понятно, что в некоторых случаях приходится делать весьма сложный выбор, отказываясь от заведомо популярных брендов, которые, однако, не впишутся в то, чем мы хотим видеть «Велопробег», зато мы действительно верим в то, что продаем. Поэтому на моих велосипедах стоят компоненты Chromag, Hope, Mavic и SRAM, покрышки Maxxis, езжу я в одежде и защите iXS и ION, ну а велосипеды, естественно, Specialized. И еще один Cannondale есть. Примерно также обстоит ситуация и с тем, в чем и на чем ездят другие сотрудники магазина. И, в том числе благодаря этому, мы можем смело рекомендовать покупателям все, что продаем, основываясь на личном опыте. Что, конечно, не может не радовать. И именно поэтому у нас, например, никогда не будет того же Stels'a и иже с ним, хотя это и не очень правильно, как показывает опыт моих друзей, занимающихся недорогими велосипедами. Да и вообще — в России Стелс даже в одном магазине со Спешом может продаваться, и никто от этого еще не умер. Но нет. Причем здесь Muc-Off? Заходите под кат и узнаете!
Читать дальше →

Открытие сезона — не гонка, а велосипедный праздник! Праздник весны, любви, дружбы. Праздник новых знакомств, праздник весеннего ветра, праздник движения, и, конечно же, это настоящий день велосипеда!
Приглашаем Вас на наш праздник в Культурную Столицу России!
Все подробности, фото и карта маршрута внутри поста =)


Читать дальше →

Слегка запоздалый рассказ о моем неожиданном путешествии в Армению   в конце прошлой осени.  Но я не мог  не поделиться  историей об этой удивительной стране, о которой как  нам кажется мы все знаем, но на самом деле  не знаем ничего…
Так как эта страна меня безумно впечатлила, то я решил разделить свой рассказ на 2 части:   1 часть – «Культурное предисловие»,  Часть 2 – собственно   сам Вело-трип.
 
Но начну немного с предыстории.  Что мы вообще знаем об Армении?  Мы – я имею в виду  среднестатистического жителя нашей страны,  в нашем случае еще и катающегося на велосипеде.  Лично я никогда в серьез этой страной не интересовался и все  мое представление заключалось в  стереотипах связанных с представителями данной национальности,  которые в изобилии встречаются  на просторах нашей с вами необъятной родины.  Помидоры, абрикосы,  красные мокасины, белые Мерседесы или Нивы, футболки  с символикой орла  от одноименного итальянского кутюрье, Последний из Могикян и многие другие представления, в основном, разумеется,  ироничные.
Так сложилось,  что прошлым летом  Читать дальше →

Имя: Лоик Бруни
Возраст: 20 лет
Страна: Франция
Рейтинг в сезоне 2014: 10
Гоночный стаж: 2 года в категории «элита»
Команда: Lapierre Gravity Republic

 
 
В прошлом году сезон для Бруни начался достаточно неплохо – на первом этапе Кубка Мира в ЮАР он приехал четвёртым. Точно так же он для него и закончился – четвёртым местом на финальном этапе в Мерибеле. При этом, в течение сезона результаты Лоика не отличались стабильностью и предсказуемостью, поскольку каждую гонку он ехал как последнюю, и без падений зачастую не обходилось. Возможно, многое изменилось бы, не упади он на этапе в Леоганге, но, как известно, что было, то прошло. А теперь Бруни громко заявляет о себе на первых же крупных соревнованиях сезона (Crankworx Rotorua), и кто знает — возможно, именно он и выиграет Кубок в этом году? Как бы то ни было, теперь можно со всей уверенностью ставить именно на него. Впрочем, давайте поговорим с самим Лоиком..
Читать дальше →

За то время, что мы были увлечены непрерывным потоком новостей, летевших от заводской команды GT Bicycles из раскаточного лагеря в Малаге, с гонки Torpedo 7 Coronet Enduro и байк-фестиваля Crankworx в Новой Зеландии, случилось одно интересное событие, о котором мы несправедливо умолчали.
Читать дальше →

На видео новая трасса, которую мы готовим к гонке
Читать дальше →

Добро пожаловать в Крым!



Скоро  май, а это значит,  что наступило время для традиционных соревнований AlushtaCup 2015. В сегодняшнем анонсе мы хотим Вас пригласить на даунхильную гонку, которая состоится 1-3 мая,  на интересной и скоростной трассе «Лаванда-2».  
Эта трасса уже многим знакома по предыдущим гонкам, относительно простая при аккуратном проезде, она становится агрессивной и своенравной, как только наберешься смелости раскрутить велосипед. Длинные контруклоны, камни, секции из корней и прямые скоростные участки выбивают из сил, даже продвинутых райдеров.  Только подготовленные спортсмены смогут показать отличные результаты.  Читать дальше →

Спустя сутки после анонса новой оси от Rockshox Fox анонсировал на 2016 год свою новую ось. Без эксцентрика. И она легче предыдущего варианта чуть более чем в два раза. Т.е., как вы понимаете, мы опять играем в игру «смотрите, мы сделали с эксцентриком! Очень удобно!», а потом «Смотрите, мы сделали без эксцентрика! Очень удобно!». И так по кругу.
Так в чем же здесь традиционный ХВВЖ-вопрос?
А вот в чем.

Угадайте, что два года назад, на СиОттере 2013, явилось первоначальной причиной, почему Fox начал делать такие оси мелкими партиями? Те, кто читали ответ, молчат как партизаны. Остальным просьба попробовать угадать. Будет чесаться — чешитесь, но без подглядываний, пожалуйста. Под катом еще одна фотография оси (ответ будет в комментариях как угадаете). Читать дальше →

Интернет-ресурс Pinkbike.com берет интервью у 10 самых быстрых спортсменов Кубка Мира. Райдер команды Norco Factory Racing Sam Blenkinsop отвечает на 10 вопросов.


Читать дальше →