Известный производитель автомобильных тормозов Brembo, недавно прикупивший себе Öhlins, готовит свои велосипедные тормоза.

Оказывается, кроме отличных комментаторских навыков, а также быстрого и стильного катания, у Элиота Джексона есть припасённые таланты. Для свежего эдита, снятого совместно с Santa Cruz в Лос Анджелесе, Элиот выступал не только в качестве райдера, но и как композитор!

Как и было обещано вчера — Atherton Bikes выкатили байкчек повозки Джи Атертона для Hardline Tasmania 2025.

Ночь в Тасмании прошла почти без происшествий, а местная флора и фауна даже никого не съела! Только кровати в базовом лагере оказались узковаты, и особо активные с них сваливались, даже сотрудники Red Bull на них жалуются. Самым умным оказался Ронан Данн, который в тихую притараканил с собой автодомик и спит там. Но на желание участников начать раскатываться ничего не могло повлиять. 

Вверху LSD-влог Бернарда Керра, где он, как истинный джентльмен, раскатывает Вали Хёлл и Элиз Эмпей. Экшон на трассе начинается с 10-й минуты, а на дропе 18:15 с байком Керра что-то случается (если выкрутить звук на максимум — слышно продолжительный tire-fart), а в видео от Троя Броснана под катом тот говорит, что Керр перелетел дроп едвали не в площак.

Адам «Газ-в-палас» Брайтон — один из серьёзно пострадавших от кончины Nukeproof спортсменов. В прошлом году он гонял при частичной поддержке своего давнего спонсора Hope, но без титульного спонсора по рамам. В новом влоге Адам объявил, что теперь будет сотрудничать с Saracen, которые закрыли свою заводскую гоночную команду в конце прошлого года.

В монохромную линейку предтоповых тормозов от Trickstuff возвращаются цветные исполнения. Ну, пока только один вариант.

На сайте компании появился пост с тизером готового алюминиевого варианта их более доступного дауннхильного байка S200. Байк обещают представить на предстоящем Red Bull Hardline Tasmania. Цены и дата старта продаж уже есть.

Гонщики уже прибыли на трассу и оценивают первые изменения. Прошлогодний финишный гэп стал выше, но теперь трасса на нём не заканчивается, а идёт ниже. Добавлен степдаун, ещё один небольшой on-off (как на трассе в Уэльсе), ещё один гэп после небольшого контра,  шаркфин с последующим гэпом и внушительный финишный дабл! Весь финиш теперь обустроен значительно лучше и выглядит основательнее. Сама трасса в этом году обещает быть быстрее, так как её укатали и пока не было дождя. Лицезреть изменения воочию можно в новом LSD-влоге Бернарда Керра.