Вот скажите мне, почему если у нас что-то и делается, то все через одно место?
Первые ласточки начали появляться давно, но вот сегодня окончательно это добило.
Как вы считаете, в городе с населением 14млн человек, огромным количеством топовых велосипедов и обеспеченных байкеров можно ли удовлетворить свои небольшие байкерские хотелки обладания распространненым железом уровня выше среднего?

Если вы считаете, что все ок, то дальше можно не читать.
Читать дальше →

В магазин «Веломир» поступили полноподвесные велосипеды Lapierre, оборудованные новейшей электронной системой контроля подвески, которая является на сегодня самым совершенным решением проблемы настройки работы амортизатора в эндуро-гонках и All Mountain катании.

Читать дальше →

Читать дальше →

Следующие два дня прошли довольно тихо. В суботу мы решили катнуть на простых трассах. Уж больно нам понравились трассы заповедника на Долосах, а Псиса, наш друг и спутник всех покатушек, все никак не мог отойти от спуска по Штангеевской.
Позавтракав, мы пытались словить WI-Fi и наконец двинулись в путь. В Ялте на остановке встретили местного жителя, который предложи подъем на машине и свои услуги в роли проводника. Потеряв половину дня из-за пробок, первый спуск мы сделали только в час.
 

Читать дальше →

Всем привет!
Все мы рано или поздно задумываемся о том, как бы перевезти свой велосипед из точки А в точку Б.
Эти мысли меня не покидали уже давно и я успешно сменил 2 машины, 3-ей стала Renault Sandero или облагороженный Logan в кузове Хэтчбек.

Многие спорят  и ругают этого японо-француза за внешность или непонятный салон с дешевым пластиком. А я не ругаю, я только радуюсь, что у меня есть эта машина и что она меня возит туда, куда я захочу, с тем количеством багажа, которое необходимо, и не жалуется.
Нужно только вовремя «подкармливать» ее...
Читать дальше →

Началась гоночная неделя 1го этапа кубка мира по эндуро в итальянском Punto Ala, а, значит, топ-райдеры уже не могут скрыть байков, которые тестируют для линеек 2014-2015 годов. В данном случае на фотографии — еще алюминиевый (карбоновый байк видимо будет уже финальной версией) прототип Lapierre Spicy 2014. Читать дальше →

Началась наша первая поездка на соревнования в этом сезоне. Судя по ней можно будет судить на сколько правильно и усердно мы готовились к этому сезону. Приключения, начались за долго до отъезда. За неделю я пришел в магазин Scott к нашим спонсорам и с удивлением обнаружил, что наших новых велосипедов еще нет и по всей видимости не предвидится до отъезда в Крым. (Наша таможня нас бережет и периодически жжот!) Потолковав с директорами они предложили отличный компромисс, я честно сказать был поражен — «на покатайся, пока мы ваши не привезем в Украину», попросту был снят с витрины новенький Gambler 12 года весь на топе.

На такие компромиссы могут пойти далеко не все представители в Украине! Читать дальше →

Всем привет! К нам на склад приехала большая поставка рам и компонентов от польского бренда Dartmoor Bikes. Из новинок хотим отметить обновленные рамы, новые рули, и большое пополнение BMX стаффом. А так же по многочисленным просьбам мы завезли спицы и большое количество ободов в различных размерах и расцветках. Всё уже на нашем складе и доступно для заказе на сайте. Полный список поставки поставки по ссылке: http://teammano.ru/dartmoor2013

Майский календарь гонок на Урале порадовал уникальной возможностью — в течении 7 дней я 8 раз выходил на стартовую линию.
Но обо всем по порядку.
Читать дальше →

Видео подготовили в SRAM, оно, конечно, довольно рекламное (Вулье рассказывает о том, что топ-эндуро колеса более выносливы при использовании по назначению, чем топ-дх колеса, потому что топ-дх подразумевают наличие механика рядом с трассой).
Но есть в этом видео и небольшая нарезка из старых видео с Вулье середины девяностых. Я сам вроде бы многие видео с ним смотрел, но, признаюсь, не думал, что у них были в то время такие эффектные пролеты.