2 июня 2013 года в Нижнем Новгороде пройдет 1 этап летней серии гонок по даунхиллу «Окский DHi».
Читать дальше →

Как мы уже анонсировали, мы возобновляем сотрудничество с представителем компании Marzocchi на российском рынке - www.marzocchi.ru и в этом году участники нашей команды будут выступать на новых вилках 888 RC3 Evo 2013 года.

Удачный опыт прошлых лет доказал, что «восьмерки» восстановились после своих неудачных партий 08-09 годов.



Что же мы видим в этом году? 
Читать дальше →

На перенасыщенных транспортом городских улицах, автомобиль уже давно перестал быть удобным средством перемещения. У общественного транспорта, как и у всего общественного, свои огромные и банальные минусы. В этих условиях велосипед завоевывает все больше любителей такого вида передвижения. Понятно, что для перемещения на большие расстояния без общественного транспорта, даже при наличии велосипеда, не обойтись. Приходится совмещать, но тут возникает ряд неудобств, связанных с размером велосипеда. Ведь,  полноразмерный байк в метро не спустишь и в автобус не засунешь – запрещено. Но решение есть – складной велосипед. И одним из лучших производителей компактных  и надежных складных велосипедов, является английский бренд Bickerton.

Читать дальше →

Сезон уже совсем не за горами. Фитнес тренер Andy Wadsworth,  рассказывает как он помог Денни восстановиться после травмы плеча и подготовиться к новым подиумам в сезоне 2013.

Итак, начинается традиционный фестиваль Sea Otter! Гонщики прикатываются к трассе, производители упорно скрывают новинки от любопытствующих зевак, готовят пресс-релизы. Ну а нам лишь остается только смотреть.



Традиционно все полимеры под катом. Читать дальше →

Последний снег тает, асфальт стремительно сохнет, и вместе с теплым весенним солнцем к нам прибыли самые красивые городские велосипеды от Bergamont!



Сегодня в нашем магазине появились долгожданные классические городские байки от Bergamont. Серия Summerville  — это чисто европейский велосипед в ретро-стиле, популярном в последние годы и в нашей стране.
Читать дальше →

Куда делся такой читабельный пост про кону?

кэш гугла помнит всё

Просто нашел на просторах. Думаю коментарии не нужны.

Все меньше становится тех, кто кто неравнодушен к короткоходным гоночным двухподвесам. Да и если говорить о гонках — когда вы последний раз ездили фокросс? Про слалом я вообще молчу… При этом с одной стороны последних представителей 4х-подвесов теснят хардтейлы, которые удобнее на памп-треке и дертах, а с другой — легкие 120-130мм двухподвесы, которые выигрывают у слаломных собратьев на трейлах, благодаря более подходящей для вкручивания сидя геометрии. Тем ценнее то, что осталось — а уж когда появляется что-то новое, поклонникам таких байков нужно вывешивать праздничные флаги и несколько дней отмечать это радостное событие. Эй, вы уже запаслись пивом? Если нет, то самое время — сегодня есть, что отметить. Specialized показал новый 100мм SX Enduro. И никакого слоупстайла — это 100% гоночный снаряд!

Читать дальше →

Сделано в Америке: Stan's NoTubes
 
Компания  «Stan’sNoTubes»  это детище Stan Koziatek – заядлого ремесленника с волевым характером.  NoTubes это одна из основных инноваций, которая должна быть на современном велосипеде(имеется ввиду бескамерная система). Как и все лучшие изобретения, она кажется по факту простой.  Это всего лишь резиновая лента на обод c интегрированным ниппелем, чтобы превратить колеса в бескамерные. Уложите бескамерную ленту в обод,  герметик Stan's в покрышку, накачивайте, камера не потребуется.  И всего через несколько минут у вас бескамерные колеса.





Читать дальше →