Как видно из видео, Какбудто шлемы выделили 1000 евро тому, кто установит наибольшую скорость, официально показанную на отсечках этапов кубка мира. Результаты всех этапов будут сохранены и победит гонщик с лучшей скоростью среди всех трасс (даже если он участвовал только в одном этапе кубка мира и там показал этот результат). Также можно увидеть и Варнеровский шлем в кадре.

Напоминаем об открытии обновленного парка и соревнований, которые состоятся 11-13.06.2011 в BUKOVEL BIKE PARK.
Ждем всех у себя в гостях! 
Программа интересная, насыщенная, разнообразная, каждый найдет для себя занятие в BUKOVEL BIKE PARK и получит ценные призы от партнеров фестиваля и соревнований. 
Это еще не окончательный список партнеров, участвующих в мероприятии. 

Ждите обновления! 
ВНИМАНИЕ! Онлайн регистрация продлена до 08.06.2011.
Все остальные могут зарегистрироваться на месте 11 июня до 13.00, и имея стартовый номер поселиться в отеле Буковель со скидкой 50%! 
Дешевых номеров осталось не так уж много, поэтому спешим забронировать комфортное жилье! 

Ждем всех 11 июня в гостях в BUKOVEL BIKE PARK!
 

Итак, до гонки в Форт Вильяме, которая пройдет 5-го июня осталось не так уж много времени, и, думаю, было бы актуально посмотреть, на чем же будут гонять участники 2-го этого этапа Кубка Мира.Речь пойдет о кастомном байке Сэма Хилла(Sam Hill)
   Читать дальше →

Энди Виттманн (Giant team) наконец-то& смог реализовать проект, который планировал уже давно.. .

Очередная попытка установить мировой рекорд скорости на серийном велосипеде оказалась успешной.
36-летний австриец Маркус Штекл разогнал велосипед до рекордных 164,95 км/ч.
Повторить  и превзойти подвиг предыдушего рекордcмена Эрика Барона Австрии решеил в Серро-Негро в Никарагуа.
Как можно понять по видео реально необычным явлется только костюм, сам велосипед это вполне серийный Evil Revolt.
Видео
www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/Markus-St%C3%B6ckl-sets-a-new-speed-record-021243025487018

Помнится были споры про холодный расчет, математический чит и все такое. Вобщем, хейтерам от математики, так сказать.



 

US Open 2011 Downhill on pinkbike.com

Уже в эти выходные 2 этап Кубка мира!!! 
Фотр Вильям готов, а ты??


Сылки инсайд… Читать дальше →

Долгие месяцы ожидания и терпения всё таки дали результат, я собрал и обкатал свою «семёрочку» — представляю на ваш суд.                        

Рама Faith, амортизатор vivid5.1.
Вилка Fox Talas 180 rc2 fit.
Система E Thirteen AM/DH 175мм 38 зуб.
Цепи-гас E Thirteen LG1.
Педали Nuke Proof Proton Mag-Ti .
Подсидел Nuke Proof Warhead.
Сиденье Fizik Tundra.
Тормоза Formula The One 203мм.
Руль Easton Havoc DH Bar 750мм.
Вынос Easton Havoc 50мм.
Обода DT Swiss FR 600.
Втулки Hope Pro 2 Disc Front 20mm, Rear 12mm 150mm.
Переключатель и манетка SRAM X0.
Покрышки Maxxis High Roller  maxxpro60a  26-2.35.
Грипсы ODI Troy Lee.                           

Итог пол часа манипуляции с настройками, Казак помог (Сергей Леонов) гТомск я обрёл восхитительный байк!!! мягкий, но при этом упругий, подвеска работает на 5+, трассу держит восхитительно, поймал себя на мысли, он придал мне уверенность, расслабленность, на нём катать хочется агрессивна и чем агрессивней я еду тем стабильней и уверенней себя я чувствую.                      
 
 
Вот и настало время написать подробный отчёт, после обкатке в горах Алтая и на местной трассе о железе и о байке в целом.

Плюсы

Рама вне всяких похвал стильно, красиво, гармонично. Работа в купе с Vivid5.1 великолепная (правда пришлось повозится с настройками) хвост прям влипает в трассу ни раскачки ни брыкается, два отскока вещь!!! Массивные и широко раздвинутые задние перья позволяют поставить колёса хоть какой ширины, хотя я предпочитаю 2.35

Передняя часть рамы так же по размерам внушает доверия, грязь в лицо летит меньше.



Рулевой стакан Е2 ставит жирную точку в передней части рамы.

Минус 1

Гидролиния и рубашка проходит снизу полное Г… подумав я все таки решил эту  проблему,

 

резинка от камеры подтягивает тросики к раме не давая им сделать внизу петлю, черная резиновая защита
(сделал из подошвы для тапок, купив её у ремонтника обуви )

гармонично вписалась, не позволяя грязи накапливаться снизу.

Вилка нет слов!!! куча настроек и каждая настройка чувствительна, добавляя даже на щелчок ощущаешь разницу.

Система, вот с ней была проблема на раме крепления цепигаса OLD, и центральное отверстия цепигаса оказалось чуть меньше а наружный диаметр корпуса подшипника вкручиваемый в раму большой что не позволяло затянуть подшипник он упирался в цепигас подточив малость и сделав отверстия конусным я таки затянул так сказать плотненько.


Тормоза вне всяких похвал стоп кран и точка.

Итог едет всё это божественно пожирая все неровности камни, корни всё Maestro в паре с Fox Fit работает на 5+