Младший Voltage (в нынешнем году его аналог имеет индекс 0.3) сменил дизайн и перешел на более выносливые 24х дюймовые колеса. Читать дальше →

Впервые эти колеса я увидела на кубке мира в Леоганге у какого-то гонщика, который прошёл квалификацию и достойно выступил в финале. К сожалению, я не помню, кто это был, ибо от колес не могла отвести глаз, они пленили мой разум. И вот, неделю назад увидела в интернете увидела обзор этого вилсета. Странно, что никто о нём ещё не написал. Пара слов и фотки.

Читать дальше →

Нынешний Тур развивается по самым невероятным сценариям. Прошло всего 3 этапа, а практически все основные претенденты на генеральную классификацию уже побывали в завалах. Далеко не все знают что такое падения без защиты на асфальт под колеса толпы несущихся байкеров — травматичность здесь легко поспорит с профессиональным даунхиллом.
По итогам третьего этапа в серьезный завал попал (и выбыл из гонки) уже ранее травмировавшийся Фрэнк Шлек (на фото). Армстронг утратил свое лидерство среди основных претендентов, пропустив вперед сразу и Контадора, и Энди Шлека, и Каделя Эванса. Все четверо расположились ровно в противоположной последовательности относительно той, которую от них ждали к этой стадии Тура.
Видео евроспорта (инсайд) не работают в браузере Internet Explorer.
Читать дальше →

K9 industries — необычная компания. Они первыми выпустили комплект для регулировки угла рулевой трубы, а сейчас профессионально занимаются настройкой байков под райдеров, используя при этом собственный софт. Анонсированная ими рама мгновенно вызвала большую реакцию у западных байкеров. Пока неизвестен ее вес, но передний треугольник сделан из стали, а задний — из алюминия (кажется, недавно мы видели обратный вариант). Также здесь используется подвеска LA LINK собственной разработки. Читать дальше →

Новый видео обзор приключений самой известной семьи маунтинбайкеров. В этот раз мы увидим радость Джи блогодаря победе на кубке мира в форт вильяме, разочарование Рейчел из-за второго места и проблемы с велосипедом у Дена. Снимал Клей Портер.
Видео с Mpora


Читать дальше →

В этом году у меня встал вопрос о покупке нового шлема, у старого внутренний пенопласт просто стал болтаться, как погремушка, внутри, да и три года это срок.
Сейчас на рынке достаточно много различных шлемов, но в отечественной ДХ тусовке почему-то особым почетом пользуются шлемы TLD, для меня лично не понятно почему, кроме раскраски в них ничего н… так, дальше писать не стоит, иначе меня заклюют)
Читать дальше →

Пока на этапах кубка мира проходит месячная пауза (европейские страны в это время проводят национальные чемпионаты), а российский чемпионат и Арэм Тур ещё не начались — самое время последить за невероятно интересным Тур де Франс. Второй этап собрал невероятный завал с участием главных фаворитов и закончился даже бойкотом основной группы гонщиков против опасно подготовленного этапа. Внутри поста — видео евроспорта, которые не воспроизводятся в internet Explorer.
Читать дальше →

Wade Simmons (Вэйд Симмонс) — один из известнейших гуру фрирайда, принял предложение NSMBA (North Shore Mountain Bike Association), и с сегодняшнего дня вошел в совет директоров этой ассоциации. Должность Вейда называется «Trail Ambassador».


Читать дальше →

Офис и производство компании Xprezo Bikes целиком и полностью расположены в Бромонте — Xprezo гордится тем, что каждая деталь любой из их рам изготовлена вручную в Канаде. Начав несколько лет назад с пары кросс-кантрийных моделей, Xprezo постоянно расширяет свою линейку — только что была представлена даунхильная рама Furax. Читать дальше →