Как производители добиваются прочности или легкости конструкции рам наших байков? Один из способов — баттинг, о котором подробно и четко расскажет Антон Степанов в видео.
Читать дальше →

Merida известна всем как производитель прекрасных гоночный байков. В кросскантри эту огромную тайваньскую компанию уважают уже много лет. Но с новым хардтейлом BigTrail формата 27.5plus, Merida серьёзно нацелилась на тех, кто катается в своё удовольствие, а не гоняется за результатом и медалями. Читать дальше →

Автор видео, конечно, выиграл мировой конкурс Best line, но оцените не только трейл (неофициальный трейл в Вистлере). Товарищ совместил в конкурсе шикарный трейл, хорошее катание, эпическую стабилизацию (!) и, конечно, большую поддержку при голосованиях. За это комбо он и получил 15000 долларов главного приза.

Как давно вы чувствовали себя говном вам приходилось ощутить, что вы не очень, потому что мало чего умеете на велосипеде? Подкину ещё один мааааленький повод, а именно — Джексона Голдстоуна (Jackson Goldstone), видео которого можно посмотреть чуть выше. Кто же он такой (интеврвью под катом)?
Читать дальше →

«Велик крутой. Покупать его, я, конечно, не буду» — это, наверно, одна из самых посещающих читателей твентисикса мыслей в последние пару лет после просмотра очередной статьи про новый велосипед. Norco Sight, однако, совсем другой случай. Будут. Вот его-то и будут покупать. Может быть не сразу, а в конце сезона, когда Триал сделает свои уже ставшие привычными скидки, но в своей категории Sight без сомнения станет таким же бестселлером как и другие двухподвесы Norco. Давайте посмотрим, что на этот раз приготовила канадская компания российским и не только райдерам.
Читать дальше →

Тизеры, информация в интернете, этапы прошлого года… Всё это про FMB World Tour. Словосочетание всё чаще на слуху и всё больше информации о нём. Растёт и размах. В этом году уже подтверждены 18 событий в 10 разных странах. Возможно, будут и ещё. 
Читать дальше →

Всем доброго здоровья, камрады)
За последнее десятилетие на наших сВвами глазах прошла целая эпоха развития горных велосипедов.

Менялись материалы, геометрия, стандарты и т.д. и т.п. Иногда удачно, иногда не очень. Давайте порассуждаем, что на Ваш взгляд наиболее сильно повлияло уровень кайфа от катания? Что Вас прямо-таки проперло и заставило восхищенно цокать языком и глупо улыбаться?))
Варианты ответов расставлены в соответствии с моими приоритетами.
Всем добра)

Почти как в сказке город окружен горами: две большие и три поменьше, каждая различна от другой и предлагающие бескрайние возможности для любителей горного велосипеда. Доминирующая над ними „Витоша” – эмблематичная для столицы Болгарии гора, которая поднимается на высоту 2290 метров непосредственно над самим городом и где тысячи местных жителей сделали первые шаги по освоению горного велосипеда:

Парк в Dome Valley – это священное место для даунхильщиков Северного Окленда, одно из самых манящих и привлекательных для гравити-байкеров всего Северного острова Новой Зеландии. Мнение о здешних трассах, более 14 лет испытывающих прочность тела и велосипеды своих посетителей, крайне различно и может варьироваться от признаний в любви до выражения личной неприязни, «такой, что кушать не могу». Равнодушие — единственное, что в отношении к ним встречается нечасто. Оно и понятно, это — история новозеландского даунхилла, его рай и ад. Читать дальше →

Круто выглядит, да? А так бы хотелось такой хотя бы в Москве.

Раз уж зашла речь об этом, то давайте пройдем простенький опрос. При стоимости входа в 500р/день и расположении его в мск, как часто бы вы его посещали? Только большая просьба — подумайте внимательно и отвечайте искренне.