Автор: Лена, жена Димы Загремела и водило в zagremel.ru (+ еще сайт, оргвопросы, чистка троп и тд). Автор я, потому что Дима все написал, случайно это удалил, сильно расстроился, психанул и пошел за виски…


2015 год, стал вторым годом нашей деятельности и выдался очень насыщенным. Всего прошло 12 туров – один в Испании — Ла Пальма (об этом писали тут), 4 в Альпах (об этом писали тут) и большая часть – 7 в Крыму. Про крымские я и хочу здесь рассказать.

Читать дальше →

Прям из эпицентра событий!

Пишу этот пост в связи с тем, что последние два дня в украинской прессе распространяется информация определенной степени бредовости, также это стало плавно перетекать в публикации на стенах и личных страничках в социальных сетях, задают вопросы российские спортсмены. Текст — исключительно моя писанина как частного лица, потому что ушла из Фрирайта в декабре прошлого года и сейчас к организации гонки не имею никакого отношения.
Собственно, ответ на вопрос можно проиллюстрировать этими двумя скриншотами с сайта UCI, сделанными пару часов назад, а под катом — текст исключительно разъясняющий
Upd:. Добавила в конце 2 абзаца апдейта.
Читать дальше →

План был идеальным — поехать в Алушту, поменяв холодную Москву на теплый Крым, походить пешочком в гору, сделать пару фотографий для профилей в соцсетях и, в довершение всего, закрыть сезон, приняв участие в традиционной осенней гонке SuperD. Благо даже велосипеды в кои-то веки были подходящими — мой Enduro 26, правда, экспроприировала Саша Ж. под предлогом того, что уже успела к нему привыкнуть и не видит смысла менять байк перед поездкой, зато от щедрот российского дистрибьютора Specialized на эту поездку нам достался еще и Enduro 29. Ну и отлично — в процессе катания попробуем разобраться в отличиях больших и маленьких колес. Идеальный, повторюсь, план. В среду, 5го ноября, самолет с теплой компанией из парочки эндур приземлился в Симферополе. Жить плану оставалось примерно два часа.
Читать дальше →

Этой зимой мне повезло, посреди этих зимних месяцев меня вдруг решили пригласить в качестве журналиста в Испанию, чтобы посмотреть, как работает крупнейшая фабрика бренда Orbea. Я не являюсь их спонсируемым райдером, но из журналистских интересов съездить было, конечно, очень интересно. Договорившись на условия, что, вообще-то, я не фотограф и пишу то, что думаю, решил поехать. Впереди у меня были визит на фабрику, общение аж с 8 сотрудниками компании, а также тесты двух байков, компанию в одном из которых составил прорайдер Markel Uriarte (он же мастер свичбеков, если помните). В общем было интересно. Читать дальше →

С того момента, как инженеры Rock Shox перевели кантрийные вилки Reba и SID на принципиально новую воздушную пружину Solo Air, об этом переходе много разговаривали, его часто обсуждали. Одним новшество понравилось, другие относились к нему скептически, третьи писали «Хотелось бы вернуть обратно Dual Air…». 
Когда новые вилки попали в руки пользователей, обнаружилось, что новый Solo Air вполне можно переделать в полноценный Dual Air. На форумах заговорили о такой переделке. Многие говорили, немногие – сделали.



Читать дальше →

Шалом асалейкум!©

На этот раз погода не смогла помешать безудержному веселью, и ивент состоялся)
Читать дальше →

Куда делся такой читабельный пост про кону?

кэш гугла помнит всё

Итак, результаты гонки известны, они опубликованы внутри.  Читать дальше →

Читать дальше →